美國職棒大聯盟（MLB）洛杉磯道奇隊連續2年打進世界大賽，也拿下隊史第9座冠軍，更是21世紀首支、25年來第1支成功連霸的球隊。山本由伸賽後榮獲世界大賽最有價值球員（MVP）殊榮，這是日本選手自2009年松井秀喜之後、相隔16年再度獲獎。日本球星大谷翔平持續展現投打二刀流的驚人表現，這也使他的全球地位及品牌價值再度攀升。道奇與大谷翔平2年前簽下的10年7億美元（約214億新台幣）巨額合約，被外媒評價僅用2個賽季便已回本，成為體育界罕見的成功投資案例。根據《Yardbarker》及體育記者Joon Lee分析，道奇透過大谷翔平帶來的全球影響力，尤其是日本及國際市場的票房收入、周邊商品銷售和企業贊助，在短時間內收回全部投資，甚至繼續創造巨大商業價值，被形容大谷簡直是球隊的「印鈔機」。《富比士》（Forbes）報導更指出，MLB共30支球隊贊助總收入，在2025年首度突破20億美元（約614億元新台幣），創下歷史新高，而其中洛杉磯道奇隊的貢獻最為關鍵。
日期：2025-11-02
掩護性買權近年成為基金提高收益的熱門策略，業者不僅持續推出相關商品，更倡議放寬限制。犧牲部分漲幅，卻換來兼顧現金流與波動防禦力的操作策略，在市場波動下成為新興選項。
日期：2025-10-22
近年來，投資人最常感受到的不是單純的漲跌，而是「忽上忽下」的翻騰。股市創新高，卻也伴隨地緣政治、利率政策、通膨數據等接二連三的干擾。其實，投資不一定要每日盯盤或追逐題材，資產管理領域早有名言：「資產配置是投資界唯一的免費午餐。」意思是，透過在不同資產之間的分散配置，投資人就能用相對輕鬆的心態應對市場大風大浪。問題是，對多數投資人而言，靠自己擬定完善的資產配置談何容易？
日期：2025-10-20
對北市府的T17、T18之爭，新壽作出新讓步。據知情人士透露，新壽已不再堅持一定要先啟動合約協調委員會機制，才能談合意解約，並且已經向北市府傳達新壽的最新意向，但前提是北市府能同意，由新壽直接和輝達協商補償金，以早日促成輝達進駐北士科。這可說是整個北士科之爭重大的突破，對新壽而言也是非常重要的讓步。據接近台新新光金控的知情人士轉述，台新新光金和新壽的確已向市府傳達該意向，唯一要求的只是北市府能理解新壽不向公庫收取補償金的初衷，就讓新壽與輝達雙方直接去談。
日期：2025-10-19
今周刊編按：輝達台灣總部進駐北士科T17、T18基地案卡關，新壽周四(10/16)上午在T17、T18舉行動土典禮。現場戒備森嚴，儀式進行後放鞭炮，挖土機轉兩下結束。台北市建管處表示，未收到任何開工申報，已派員前往現場，確認並無施工情形。台新新光金總經理林維俊會後接受媒體採訪，被媒體問到未申報開工一事，他說，新壽10/9取得雜項執照，「今天是單純內部活動不敢驚擾長官，所以都沒邀請，我們所有作為一切合法合規，依照民間習俗去做動土典禮，該怎麼申請、什麼時候做什麼事，一定都照法規」。林維俊說，新壽和北市府是夥伴關係，「我們立場一致希望把輝達留下來，但依照地上權契約去做事，過去3年不是不動、不是養草，我們沒有動是依法不能動，今天動是拿到雜項執照、是依契約，並依照台灣民俗舉辦動土」。「雙方各自有困難，但我們都是夥伴，一起討論怎麼做法解決彼此困難，新壽在北士科基地一切作為合法合規合契約」。被問到解約金107億是否是真的？林維俊說新壽依照規定標到地上權，希望用什麼樣的法律架構去解決這個問題，「輝達未來有開發利益、這補償金是輝達和新壽間的問題，新壽從沒想要在北市府、台灣納稅人的錢拿取任何一毛錢」。
日期：2025-10-16
今周刊編按：輝達進駐北士科T17、18卡關，新光人壽請求中央介入解決土地問題。對此，台北市長蔣萬安表示，新壽如果要再回過頭來繼續談，輝達已經表達，只有新壽和北市府解約，市府再透過專案將地上權設定給輝達。對此，台新新光金（2887）總經理林維俊表示，希望各方不要在媒體上放話，現在最重要是大家齊心把輝達留下，北市府有圖利顧慮、新壽有背信顧慮，這些困難可請中央政府進來協調，把法規和責任問題釐清。至於台北市副市長李四川說新壽開出107億元的解約價格，造成外界認為新壽「獅子大開口」，新光人壽董事長魏寶生則說，由於新壽與輝達的MOU已在9月底到期失效，這是新壽董事會授權的金額，107億元是未來的開發利益，輝達根據這金額調整後，再寫進MOU裡，也不是107億元。
日期：2025-10-11
輝達總部進駐北士科園區恐生變後，財政部國產署目前初步篩選出至少5筆國有土地，其中最有潛力的就在民生社區的「松南營區」，因座落在松山機場對面，緊鄰民生社區富錦街，地理位置及面積條件獲得高度關注。「松南營區」包含約3.3公頃軍方土地，以及1公頃陸軍眷村，總共約4公頃，交通便利且符合輝達需求，國防部預計年底前將土地移交國產署，並將其轉為國有非公用土地進行後續標售。房仲業者表示，科技題材雖能創造短期房市熱度，問題是若採公開標售會增加不確定性，時程是否能夠滿足廠商需求，還需要天時、地利、人和。
日期：2025-10-09
台鐵鳳山車站可望成為台鐵便當觀光工廠？「空中鳳城」招商4度失利，主要是在數公里外已有三井Lalaport插旗，加上鳳山車站並非三鐵共構，且乏捷運路網串接，因此，即便數次舉辦招商說明會，並不斷讓例，最終仍失利收場。民進黨在地立委許智傑會勘後稱，台鐵公司決定自己來，先打造全台首座「台鐵便當觀光工廠」，待提升人流後，再後續針對空中鳳城其餘樓層、位置獨立進行招商。
日期：2025-10-09
輝達計畫在北士科設立總部，卻因合約規定地上權土地「須完工後才能轉讓」而卡關，台北市政府擔憂圖利問題，不願修改合約，導致計畫陷入僵局，但這道難題未必無解。
日期：2025-10-08
