花蓮青少年排笛團前進奧地利維也納，順利克服時差與緊湊行程，在5/29完成國際交流演出！今年適逢成團10週年的「花蓮縣青少年排笛團」，受邀代表台灣遠征奧地利維也納，這也是外交部與文化部共同推動「第二屆歐洲台灣文化年」的第一場活動。
日期：2026-05-30
星宇航空(2646)周五(5/29)舉辦股東會，由星宇航空董事長張國煒主持，他揭露未來在歐洲、澳洲、北美新航點。此外，張國煒也指出，正積極布局貨運市場，已訂購10架A350F貨機。值得一提的是，年初星宇航空因為年終議題，屢屢成為社群討論焦點。張國煒在股東會上被問到員工福利議題，忍不住花逾20分鐘大吐苦水，強調自己不是慣老闆，「自己盡力服務員工、服務大眾」。「拿星宇和其他兩家航空公司比不太公平。」張國煒坦言，去年兩家航空公司賺這麼多，市場跌破眼鏡，其實我也很難過，但星宇扣掉疫情，實際營運僅3年半，做到現在成果已相當不容易。星宇股價周五近午盤漲幅約1%，目前股價來到20.25元附近，相較於去年底24元高點仍有一段距離。
日期：2026-05-29
台股近期「百花齊放」，不只台積電(2330)續創高，聯電(2303)、國巨(2327)、日月光(3711)等電子權值股也同步噴出，讓不少投資人開始思考：「現在到底還能不能追？」曾擔任群益馬拉松、復華中小基金的經理人，鈞弘資本執行長沈萬鈞在財經節目《鈔錢部署》中直言，現在法人早就不再只看大盤點數，而是聚焦AI、成熟製程與先進封裝帶來的新一波產業重估。他更點名，台積電股價衝5000元「絕對不是終點」、聯電適合短線操作，而日月光將成為下一波封測大贏家。
日期：2026-05-29
台灣這幾天再次掀起「仁來瘋」！在現今全球科技產業領域，很難找到第二個像他這樣的領袖。一個引領全球人工智慧（AI）革命的核心人物回到台灣，又是穿梭在大街小巷，和台灣民眾、夜市攤商零距離聊天，發送點心的「鄰家大叔」！既嚴厲又親切的領導風格，讓媒體圈不斷追逐的「科技巨星」。在群眾歡呼和鎂光燈聚焦背後，他內心深處，也有像一般常人的困惑與掙扎！近日輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳接受《新加坡亞洲新聞台》（CNA，Channel NewsAsia）深度專訪。訪談中，他罕見真實告白：「無時無刻不感到精疲力竭（Exhausted all the time）。」 深植於骨子裡移民生存本能，以及對失敗的深刻恐懼。
日期：2026-05-28
行政院周三（5/27）晚間說明，自台美投資MOU於1月15日簽訂後，美國政府將近日將正式公告MOU中載明給予台灣的非半導體232關稅優惠措施，回溯自2026年5月1日起生效。這些優惠包含汽車零組件以及原木、木材及木製衍生品稅率不高於15%；航空器零組件中鋼、鋁、銅衍生品免除232關稅。行政院副院長鄭麗君說明，美方落實台美投資MOU中載明的非半導體232關稅優惠措施，將有助提升台灣相關產業海外競爭力，未來得以進一步擴大布局美國市場。談到消費者關注的美車零關稅何時生效？鄭麗君說明，這部分須在台美ART生效後，配合修相關法規才會生效，整個時程受美方301調查影響。」
日期：2026-05-28
國際局勢動盪，因應AI崛起與大國博弈長期趨勢，掌握高需求稀缺資源是王道！聚焦「關鍵資源崛起 世界新局大解密」議題，今周刊攜手野村投信，在五月份於高雄、台中與台北舉辦論壇，五月十九日台北場更因應投資人踴躍參與，開設下午與晚間兩場，精準導航未來投資趨勢。
日期：2026-05-27
在桃園屹立超過百年的福海宮，因為航空城開發計畫，十多年來在拆遷與保留之間擺盪，凸顯出台灣在大型公共建設徵收土地的範圍，以及判別保留無形文化資產的標準，依舊模糊難解。
日期：2026-05-27
編按：羅麗芬從小因右臉胎記，經歷被嘲笑、排擠的童年，也因此埋下改變命運的決心。她15歲為了要存錢去除胎記，投身美業當學徒，19歲創業、經營台中第一家美容室，短短數月，每個月淨利衝破60萬，迅速累積第一桶金，20歲到香港進行冷凍療法除去胎記，同時深入學習醫學美容、在香港取得中醫師證照，持續強化專業能力。羅麗芬將中醫脈絡融合現代醫研，創立多個品牌，逐步建立自己的美業版圖。2018年，她用本名創立的「羅麗芬—KY」(6666)成功掛牌上市，寫下以「本名」於臺灣上市的傳奇。從自卑少女到國際醫研集團總裁，羅麗芬用她的故事證明：不完美不是限制、枷鎖，而是讓她懂得感同身受的禮物。
日期：2026-05-26
潤泰集團總裁尹衍樑週二(5/26) 凌晨4時21分辭世，享壽76歲。北榮院長陳威明發出聲明，長期襄助臺北榮總發展的潤泰集團總裁尹衍樑先生，於今日凌晨4時21分辭世。「威明謹代表全體臺北榮總同仁及受惠病友，致上最深沉的追思與哀悼，感念其長年奉獻與仁心大愛」。
日期：2026-05-26
有「窮人的高速公路」之稱的台61線西濱快速公路，因其與國道1號、3號平行，沿著海岸線貫穿台灣西部且無過路費，成為許多駕駛人省錢、避開國道壅塞的替代選擇。台61線行經台灣西部多處重要港口、發電廠、工業或產業園區等，南北串連多條東西向高速公路、快速道路，加上免收過路費，擔綱著台灣西部地區重要經濟命脈。台61線角色效益為何？台61線為何需要改善？台61線北段有和新建與改善工程？台61線新北至苗栗段有哪些地方要高架化？台61線鳳鼻香山段、曾文溪橋至南段以及南延高雄段要做什麼？台62線也要向東向西延伸？《今周刊》整理此篇文章，讓讀者一探這條南北向「窮人的高速公路」的全貌，也更了解這條台灣重要交通路線的諸多資訊。
日期：2026-05-25
