詐騙集團，就像一支分工嚴密的跨國精裝部隊，以最完美的陣型、最先進的武器，無情掃射手無寸鐵的群眾。被打穿的防詐漏洞該怎麼填補？民眾可以如何自保？這是你不可不知的反詐全攻略。
日期：2026-01-29
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-01-28
出身普通家庭想靠「努力」翻身有多難？網路先前流傳一份「Privilege」特權量表，一句「建中生大概不知道，光是你讀的是『建國高中』，本質上就已經是一種特權了」，引爆社群討論。由於這份量表將模糊的貧富差距變成「可量化的清單」，讓有些民眾直呼很有感，不少人都在算自己的人生能拿幾分。對此，仲誼集團創辦人暨執行長岳啟儒也有感而發，她談到當年考上北一女時，也經歷過一次思想震撼，因為出身工人家庭，後來發現周遭同學們的家庭背景大不同，讓她立志「改變貧窮世襲」。
日期：2026-01-23
近來聯電（2303）股價大漲，這對高股息ETF是件大事。不只聯電是許多高股息ETF的持股標配，而且持股比重往往在前10名內，也凸顯著，高息股歷經2025年的低迷後，2026年可能翻身的前兆。
日期：2026-01-21
在市場估值墊高、類股輪動加快與不確定性升溫下，震盪趨勢將成為常態。定期定額分散進場可平滑波動，是多頭與多空循環中，持續參與成長的重要投資策略。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)台美貿易談判塵埃落定，台灣憑藉十五％對等關稅與半導體「最惠國待遇」築起戰略防線；但在短期信心加持背後，哪些產業實質受惠？又埋下哪些未來變因？更是預測經濟前景應關注的重點。
日期：2026-01-21
(今周刊1518)對等關稅談判捎來捷報，但放寬美國產品進口條件，恐怕是我方必須付出的「代價」。美國想要打破台灣的哪些貿易障礙？美國貿易代表署的報告已透露出些許線索。
日期：2026-01-21
今周刊編按：台灣虎航於周六(1/17)舉行2026年首場客艙組員招募初試，吸引近2400人投遞履歷，經篩選後共1200名取得初試資格，最終錄取率僅2.5%，競爭相當激烈。隨著年關將至，航空業年終獎金也紛紛出爐。對比星宇航空年終1個月、長榮航空6.5個月，虎航年終上看10個月，今年還額外新增「每年7日福利假」，優渥的福利也讓不少人搶著投遞，盼能進入台灣虎航服務。
日期：2026-01-18
