編按：本書作者金珍賢擔任韓國療養院醫師超過15年，指出養老最重要的3件事：金錢、行動能力和心靈健康。她常看到兩種極端長者，一種是擔心花錢，總說「兒子被我拖累了」、「這對我女兒負擔太重」，因此拒絕治療。另一種是，自己刷卡結帳，坦蕩自在、對子女的負擔也小。若說人到晚年有什麼比財產更重要，那就是「能自己走、自由行動」，臥床老人最大的願望，往往是「再站起來走一遍，死而無憾」，年輕就要鍛鍊大腿、手臂，是晚年自由行動的基礎。最後，心理健康不能少，藉由唱歌、抄聖經、畫畫、拍照等，讓心靈充實，守住安穩晚年。
日期：2025-10-09
張先生過世後留下一筆遺產，他的長子張大明因為擔心父親生前有債務，決定拋棄繼承權。這時大明的兒子（也就是張先生的孫子）小寶問：「既然爸爸拋棄了，那我可以代替爸爸繼承爺爺的遺產嗎？」這是我們在受理民眾遺產諮詢時經常遇到的疑問。而答案可能出乎您的意料：不行，孫子女不能因為父母拋棄繼承而代位繼承。
日期：2025-10-08
出身《好小子》童星、藝人顏正國10/7因肺腺癌四期病逝、在亞東醫院拔管離世享年50歲，而去年同一天、56歲資深藝人汪建民也是因為肺腺癌第4期離世。不只顏正國、汪建民，演藝圈包括鳳飛飛、孫越、文英阿姨，也都因肺腺癌離世，讓不少人聽到「肺腺癌」3個字感到恐懼，就認定是時日無多的絕症。（原文刊載於10/7 21:52，更新時間為10/8 12:22)
日期：2025-10-08
2025年第四季來臨，台股在經歷了連續五個月的強勢上漲後，市場氣氛空前熱絡，開戶數突破1356萬，代表超過半數的成年人投身股海，市場出現了典型的「擦鞋童理論」氛圍，居高思危的聲音也隨之而起。面對高檔行情，投資人既期待又怕受傷害，究竟該如何判斷出場時機？聯準會（Fed）重啟降息是大利多嗎？熱門的ETF分割、軍工無人機題材又該如何看待？投資界的「超馬選手」——超馬芭樂老師，將以他長跑般的耐力與洞察力，為我們深入剖析
日期：2025-10-07
機車事故頻傳，為提升機車族騎乘安全，台北區監理所攜手新北市政府，推出一項補助。只要報名參加新北市境內普通重型機車駕訓班，且成功考取駕照的民眾，交通部補助1300元以及新北市政府加碼2000位1300元補助，共計2600元優惠。另外，取得駕照後再參加機車道路安駕訓練者，額外再補助1200元，算算最高可獲得3800元補助。台北區監理所提醒，新北市境內有11家機車駕訓班辦理機車駕訓，4家道路安駕訓練機車駕訓班，提供取得駕照後的道路安駕訓練，補助時間至11月30日止。
日期：2025-10-04
今周刊編按：金管會主委彭金隆指出，將請保險局鼓勵業者，針對未來長天期、新保單研議「去長期保證化」。也就是說，現行保單中的預定利率、死亡或罹病率及附加費用率等風險因子，將改採「可調式」設計，不再一次鎖定20、30年。針對醫療險漲價和在宅醫療保險議題，市場關注一年期在宅醫療險何時推出，彭金隆回應，台灣醫療照護型態正出現新趨勢，過去要住院、但現在部分情況可採用在宅照護；而保險商品的設計必須因應環境變化、回應社會的需求。他指出，保險商品必須遵照三大原則，一是與時俱進，因應環境與需求演變不斷創新；二是精算公平原則，保險費率與風險需達到平衡；三是具可持續性，透過完善風險控管，確保市場長期穩健經營。針對一年期以下傷害保險及健康保險商品訂價合理性作業指引，金管會保險局副局長蔡火炎表示，壽險公會已表達可設計一年期的在宅急症照護險，因應照護不住院需求。蔡火炎指出，不過這個部分，會涉及經驗資料的取得，過去只有試辦一年的經驗，因此業者表達會傾向設計一年期、不保證續保，且若需求範圍擴大，可對費率做調整會較有彈性。目前壽險公會已成立一專案小組，但仍在討論研商，還沒有到商品可推出的階段。
日期：2025-10-03
和碩董事長童子賢認為，花蓮縣光復鄉救災可以成三個階段，目前應該是在設法讓民眾早日恢復上班上課等日常生活的第二階段，第三階段則是要好好研究為何馬太鞍溪的溪水會越過堤防進入市區，造成後來的損失。他也提到，2001年桃芝颱風造成同樣在光復鄉的大興村幾乎滅村，死亡人數比這次更多，從中央政府到地方政府都應該好好研究，如何做好當地的水利建設或治理，降低未來歷史重演的機會。
日期：2025-10-02
川普打印度招招致命。在YouTube頻道上看到兩個報導，一個是「印度的國運戛然而止了！」，另一則是「印度是死亡經濟體」，這兩個標題都很驚忡，但也陳述出川普當家後，印度正陷入極度的挑戰，甚至可能影響莫迪的地位。
日期：2025-10-02
「居住正義」是近年受關注議題，政府允諾113年到121年間，興建社會住宅達到25萬戶。反觀同樣位處亞洲的新加坡，為落實「居者有其屋」興建的組屋，根據2023年官方統計，有高達77.8%國民居住在組屋，究竟新加坡如何成功？台灣有哪些可借鏡之處？
日期：2025-10-02
交通部公路局公布駕照管理3策略、17項新制。高齡駕駛採風險分級方式換照，需經過專業醫師診斷靈活反應才能換照，70歲需換照一次，75歲後則需每3年換照一次。至於機車部分，2027年將推動「道路考試」，未來考照人不只得通過筆試、測驗場考試，還得報考駕訓班，實際上路完成路考，才能獲得機車駕照。本次從針對新考照、違規回訓與高齡換照進行大革新，不僅駕照考試全部改為選擇題，增加考試鑑別度，對於累犯、重大違規的駕駛人，也強化回訓矯正課程。
日期：2025-10-01
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