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汽車供應鏈最新與熱門精選文章

熱搜關鍵字:汽車供應鏈共有164項結果
特斯拉、Google財報打頭陣,股價還有救?我外銷Q1拚1500億美元,Q2會剉咧等?|今周重磅
國際總經

特斯拉、Google財報打頭陣,股價還有救?我外銷Q1拚1500億美元,Q2會剉咧等?|今周重磅

美股財報季登場,其中,科技七巨頭財報最受投資人矚目,尤其在川普對等關稅戰、美中貿易戰的陰霾下,各國如何應對關稅、中國風險,成為矚目焦點。其中,特斯拉近期由於執行長馬斯克熱衷政治,銷售數字不佳。在川普加徵汽車、零組件關稅的陰霾下,更是讓未來供應鏈面臨挑戰。從去年底至今,特斯拉股價已近乎砍半,馬斯克會如何挽救投資人信心呢?經濟部預計公布3月外銷訂單,儘管在關稅戰陰影下,我國外銷訂單依舊可望創高,力拼1500億美元規模,年增幅度上看雙位數成長,一切得力於AI熱潮,加上廠商為避對等關稅,有出現提前拉貨狀況。隨川普4月祭出對等關稅,又喊出延後90天,僅開徵10%基準關稅,未來第2季至下半年的外銷訂單將如何變化,將是各界關心焦點。1、美股財報季登場,特斯拉、Google打頭陣2、外銷訂單Q1拚雙位數成長,對等關稅如何衝擊Q2?3、全台最大車用零配件、車用電子展登場! 對等關稅有何衝擊?

日期:2025-04-21

川普強逼「美國製造」!紡織業告白:毛利僅個位數,進美國成本受不了,10%關稅撐不住,再加5%就崩盤
政治社會

川普強逼「美國製造」!紡織業告白:毛利僅個位數,進美國成本受不了,10%關稅撐不住,再加5%就崩盤

美國總統川普宣布對等關稅,企圖為過去運行80年的世界經貿秩序大幅整形;但其快速搖擺的態度,讓全球政府與企業陷入未知,身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機?

日期:2025-04-16

台廠真心話〉波及傳產上下游  科技業也謹慎面對 夾縫中生存  等待重整再出發
科技

台廠真心話〉波及傳產上下游 科技業也謹慎面對 夾縫中生存 等待重整再出發

(今周刊1478)關稅政策朝夕令改,稅率正式落地前市場只敢觀望,但產線停下等同恐慌與憂心的開始。身處供應鏈一員的台灣該如何應對這場史無前例的危機?不論外移或轉型,找到實力與定位才是最有保障的生路。

日期:2025-04-16

川普擬豁免25%關稅「幫助部分車商」!和大、大億、堤維西…8檔汽零股亮燈漲停,再來免擔心了?
國際總經

川普擬豁免25%關稅「幫助部分車商」!和大、大億、堤維西…8檔汽零股亮燈漲停,再來免擔心了?

今周刊編按:美國總統川普表示,正在考慮暫緩25%的進口汽車關稅,讓汽車製造商「需要一些時間」將生產轉移至美國、轉向美國本土製造。川普指出,「正考慮為汽車製造商提供協助。他們正改用來自加拿大、墨西哥等地的零件,但還需要一點時間,這些零組件今後要在美國生產」。川普考慮汽車零件關稅豁免消息釋出後,底特律三大車廠鬆了一口氣,福特 週一大漲 4.07%、通用汽車3.46%,Stellantis更飆5.64%。台股週二(4/15)汽車零組件股搶先歡慶,包括和大(1536)、堤維西(1522)、大億(1521)、耿鼎(1524)、虎山(7736)、宏旭-KY(2243)、麗清(3346)、聯嘉(6288)8檔個股,開盤30分鐘內即強攻漲停。東陽(1319)、車王電(1533)漲幅也高達5-7%。汽車股中,裕隆(2201)、中華(2204)、裕日車(2227)、和泰車(2207)漲幅1-3%不等。

日期:2025-04-15

不只台積電供應鏈赴歐》新北61年線材廠也要去捷克設廠!歐洲明明成本更高、效率不如亞洲 為何台廠還要「出國比賽」?
國際總經

不只台積電供應鏈赴歐》新北61年線材廠也要去捷克設廠!歐洲明明成本更高、效率不如亞洲 為何台廠還要「出國比賽」?

隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登,今年考察中東歐投資環境(德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等)的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕,但在大多是台積電供應商的考察廠商中,有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊,而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊,成立已經61年的新泰工業(CTi Wire & Cable)。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司,也是資本額10億元以下的中小企業,光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年,直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電,雖然在營收及獲利都是天壤之別,但兩家公司赴歐洲設廠,背後緣由卻有許多相似,甚至是相同之處。或許可以說,在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮,在擔綱主角的半導體供應鏈之外,還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。(原文刊載於2024/10/30,更新時間為2025/3/26)

日期:2025-03-26

美國汽車業的繁榮與動盪 ——兼論TPU薄膜廠鼎基
國際總經

美國汽車業的繁榮與動盪 ——兼論TPU薄膜廠鼎基

川普上任後宣布取消電動車補助,除鞏固特斯拉霸主地位外,也強化了本土燃油車的競爭力。隨著美國車市蓬勃發展,預計今年銷量將逼近2019年高峰,但供應鏈仍面臨關稅政策的不確定性與挑戰。

日期:2025-02-19

「尾燈是汽車的靈魂」通用、保時捷、BMW都聯嘉客戶,20年來如何解鎖歐美車廠、不怕「去中去台」?
科技

「尾燈是汽車的靈魂」通用、保時捷、BMW都聯嘉客戶,20年來如何解鎖歐美車廠、不怕「去中去台」?

通用、福特、BMW、保時捷、特斯拉等知名歐美車廠的共通點是什麼?它們都採用聯嘉生產的LED車燈,美國每6、7輛車中,就有一輛車的尾燈由聯嘉供應。

日期:2024-10-16

不靠殺價衝訂單  車用連接器大廠長年維持30%毛利率  客戶超分散+打包銷售  胡連紅海獲利術
傳產

不靠殺價衝訂單 車用連接器大廠長年維持30%毛利率 客戶超分散+打包銷售 胡連紅海獲利術

胡連精密以車用低壓連接器起家,如今,每年生產上百億個連接器。靠著控制客戶占比,維持逾三○%毛利。布局未來,胡連鎖定「線束結合控制器」商機,進一步提高獲利。

日期:2024-10-09

奕微科》瞄準電動車崛起  靠車規IC躋身汽車供應鏈
科技

奕微科》瞄準電動車崛起 靠車規IC躋身汽車供應鏈

(今周刊1444)「車規不是車用!」是奕微科董事長何昭霆很常掛在口上的一句話,凸顯自家產品與時下以供應車用多媒體系統為主的台灣IC設計公司「非同一個檔次」,何昭霆強調,攸關行車安全的車規,必須在攝氏零下四○度到一五○度間都可以適應。

日期:2024-08-21

威力暘產品週期長  毛利率高出同業一倍    照明慘業轉攻汽車業  它打入豐田供應鏈
科技

威力暘產品週期長 毛利率高出同業一倍 照明慘業轉攻汽車業 它打入豐田供應鏈

不管是日系車廠的電子換檔器,或是機車、重機裡的LED車燈控制板,都是攸關行車安全的關鍵零組件,卻都與一家年營收不到十億元的小公司威力暘有關。

日期:2024-08-21