今周刊編按：台股年初至今一路攻高，市場擔心端午節後變盤，不過，AI科技應用風潮持續狂吹，隨著COMPUTEX展的落幕，蘋果全球開發者大會(Apple WWDC)緊接登場，台股周二(6/11)開盤漲逾百點，隨後越過22000點關卡，盤中最高來到22003.71點，刷新台股新紀錄。台積電(2330)及鴻海(2317)穩盤漲逾1個百分點，金融股亦成為撐盤要角，包括富邦金(2881)、國泰金(2882)受惠於前5月獲利亮眼、買盤追捧，開發金(2883)更上漲超過2%，京城銀(2809)因併購題材加持，大漲半根停板，最高來到63.9元。不過在指數創新高後，賣壓近午盤湧現，指數一度由紅翻黑。終場收在21792.12點，下跌66.26點或0.3%，成交量放大到5015.29億元。三大法人合計賣超403.56億元，其中外資賣超332.9億元，為今年第6大，投信買超39.6億元，自營商賣超110.3億元。
日期：2024-06-11
結束訪中行程的美國財政部部長葉倫強調，美國不會接受中國進口產品摧毀美國的新興工業；她所勾勒出來的三大錢坑產業已經浮現在眼前，電動車、太陽能模組及電池。
日期：2024-04-10
瑞陽與庭庭結婚多年，瑞陽結婚前有生意投資失敗的經驗，庭庭無怨無悔地跟著瑞陽慢慢把債務還掉，還出錢讓瑞陽開了一間不動產仲介公司，讓瑞陽過足當董事長與投資房地產的癮。庭庭白天上班，晚上回家顧小孩，為的就是讓瑞陽能夠安心經營公司，瑞陽也是常常在公司加班，或許是幸運之神眷顧，瑞陽趁這波土地重劃，轉手賺了不少錢，仲介生意越做越有起色。就在庭庭覺得苦盡甘來，要當老闆娘享點清福的時候，有天晚上竟然發現瑞陽跟公司職員美珊有不正常男女關係。瑞陽知道紙包不住火，承認確實跟美珊發生性關係，也已經跟美珊有小孩了。庭庭不甘多年來對瑞陽的付出付諸流水，打算提起離婚訴訟，並要求婚後剩餘財產分配，但只知道這幾年瑞陽生意越做越好，不確定瑞陽名下有多少財產。庭庭可否主張瑞陽的名下不動產都有一半持分？又該怎麼知道並舉證瑞陽名下還有多少財產呢？
日期：2024-03-27
近年來ESG、減碳、淨零意識抬頭，許多企業也跟進開發綠能相關業務，包括研發電動車、電池等，相關類股表現引人注目。在此趨勢下，各家投信也分別推出了綠能、電動車等相關ETF。
日期：2024-03-11
Toyota豐田汽車1/29向美國發出警告，表示「Corolla系列」車款所配備的安全氣囊充氣機有爆炸的風險，可能會造成死傷；有鑑過去15年內全球已有30名車主因此身亡，Toyota呼籲5萬名Corolla車主盡速將愛車送修，避免配備爆炸。
日期：2024-01-30
日本豐田汽車（TOYOTA）旗下子公司大發工業（DAIHATSU），被爆出在汽車「衝撞安全測試」中總計64車款、3種引擎都有造假嫌疑，連帶衝擊到替MAZDA、SUBARU代工的汽車，甚至是在台熱銷的Town Ace及Yaris Cross車款。12/20大發對外宣布，全面停止國內外所有汽車的出貨，而母公司豐田汽車也表示，身為母公司沒能即時掌握旗下公司的業務狀況，會針對此事件進行深刻反省。不過醜聞影響持續擴大，豐田汽車股價12/21一度暴跌5.6%，市值摔掉逾2兆日圓（約4448億台幣），而和泰汽車也針對台灣銷售的2車款回應。
日期：2023-12-21
過去一直積弱不振的日股，竟屢創新高，尤其是沉寂30年的老牌金融股大翻身。背後有很大的助力，是來自東京證交所推動企業改善股價淨值比，值得台灣借鏡。
日期：2023-09-27
近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
VinFast目前為止僅推出四款電動車，累計出貨量僅1.9萬輛，後續產能提升速度仍有待觀察。反觀日本豐田，股價長期穩定走高且估值仍低，兩相對比下，顯示投資決策應理性回歸基本面判斷。
日期：2023-09-06
（1393今周刊）在當前全球「去中化」的趨勢浪潮下，跨國公司正積極重塑供應鏈，而坐擁全球第三多人口的東協，已日漸成為「中國+1」的必修顯學。《今周刊》採訪團隊走入東協現場，親眼見證近年台商與國際大廠的遷徙布局，亦深度拆解不同國家各自主打的產業定位。一趟東協之行，一幅替代中國的「製造新強權」圖景正在成形，而台商大軍的機會與挑戰，也逐漸清晰。
日期：2023-08-30
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