今周刊編按：台股周四(11/5)在費半重跌逾3%的情緒帶動下，開盤直接下殺逾千點，終場收在41574.72點，下跌1374.19點或3.2%，正式跌破42K關卡，成交量9260億元。外資再次賣超高達1024.60億元，創下史上第10大，本週短短四天已賣超4331億元。權值股台積電(2330)一路力守平盤之上但尾盤收黑，盤面焦點股包括聯發科(2454)、台達電(2308)、聯電(2303)、大立光(3008)表現疲軟，跌幅3-6%。欣興(3037)、台光電(2383)、南電(8046)、景碩(3189)全打入跌停，記憶體股南亞科(2408)、華邦電(2344)也逃不過，亮燈鎖死。盤面上金融股則是紅通通，顯見資金也轉往避險類股。而航運股則是受惠於油價急挫，華航(2610)、長榮航(2618)、星宇航空(2646)漲幅在2-5%間。美國總統川普領導的共和黨，在期中選舉大敗，費半大跌逾3.1%，包括輝達、英特爾都殺逾3%，美光更大跌7%，台積電ADR也下跌逾2%，分析師表示市場擔心民主黨的立場恐讓AI發展受限，尤其德州變天，AI資料中心建設速度是否會放緩，都對AI資本支出添變數。不過，大型科技公司包括蘋果、微軟股價雙創新高，Alphabet大漲逾3%、亞馬遜更暴漲逾6%，顯見市場也認為，資本支出受約束反而有機會改善自由現金流，對AI產業鏈的看法開始出現分歧，未來評價也將有所改變。民主黨掌控兩院後，AI安全監管升溫、科技業者資本支出疑慮與企業監管成本增加，將限制股市本益比（P/E）的擴張空間，預估2027年標普500指數成分股的EPS成長率約達12~18%，但中小型股獲利增速追上大型科技股，大盤維持「中立偏多」，但漲勢不再單靠少數科技巨擘帶動。
日期：2026-11-05
立法院近日審查「115年度中央政府追加預算案」，其中包含中油公司增資2338億元、撥補油電緩漲相關1809億元，中國國民黨、台灣民眾黨揚言聯手大砍。對於有立委以此質疑台電虧損原因，台電董事長曾文生周三（11/4）表示，台電虧損主因是配合穩定物價政策，2026年民生用電就已吸收逾750億元。他直言，若台電自2020年起依同樣是國營的韓國電力公社（韓電）費率收費，台電不僅不會虧損，累計盈餘更將逾5000億元。此外，八大工商團體也發布聯合聲明，呼籲立法院支持該追加預算，並提出兩大建言，包括「合理撥補政策性虧損，建立財務健全與監督機制」、「建立合理透明的能源價格機制，避免成本轉嫁產業」。
日期：2026-11-04
面對國際地緣政治衝突、能源價格劇烈波動及全球經濟情勢不確定性，台灣長期仰賴進口能源，國際油氣價格變動，不僅影響能源供應，更牽動國內物價、產業經營及全民生活。中油長期配合政策，透過油價平穩機制及民生能源價格凍緩漲措施，吸收部分國際能源價格上漲成本，避免能源價格波動進一步推升國內物價，成為政府穩定民生、照顧全民的重要力量。中油也因長期承受政策性吸收導致虧損，財務結構惡化並影響未來建設投資，政府有責任透過合理撥補與增資，以維持中油的穩健經營。
日期：2026-11-03
今周刊編按：針對美國總統川普下令暫緩執行針對俄羅斯能源收入的大規模制裁與關稅，烏克蘭總統澤倫斯基則分析，此舉只會助長普丁的氣焰。澤倫斯基發文提及，美國豁免制裁且減輕對侵略者壓力，這一切只會鼓勵他繼續（對烏克蘭）發動攻擊。美國兩大黨國會議員更齊聲撻伐，批評川普此舉是向非法入侵烏克蘭的俄國獨裁者讓步，有議員形容，這是俄國總統普丁今年收到的「最佳生日禮物」。川普一周前才宣布，他和普亭通話達成協議，美國向俄國買柴油，壓低全球能源價格；美國財政部外國資產管制辦公室也核發臨時的一般許可，准許俄國柴油相關交易，期限至明年4月7日。
日期：2026-10-18
俄烏戰爭、中東衝突持續推升全球油氣供應壓力，但國內油電價未因此大幅調漲。行政院日前已提出115年度追加預算，歲出編列共6076億元。其中經濟部提出追加預算，包括撥補台電、中油及生產LPG相關石油業者，在今年度年吸收的價差約1809.35億元。此外，此次追加預算也編列增資中油2338.34億元，盼藉此改善其財務結構，也持續投入必要建設，包括洲際接收站等基礎設施。行政院長卓榮泰周四（10/1）表示，中油、台電及相關石油業者配合政府穩定民生政策，油價、電價及桶裝瓦斯價格皆維持平穩，由政府提供補貼有其必要性及正當性。卓揆喊話，盼立法院於11月底前三讀追加預算，以順利展開後續行政作業。他強調，唯有穩定中油、台電及相關業者營運，才能提升能源韌性，有效維持民生物價穩定。
日期：2026-10-01
在《今周刊》主辦的「2026第十屆新能源論壇」中，台灣電力與能源工程協會理事長、美國矽谷創投創業及能源科技顧問劉文雄博士發表《整合資源規劃、落實能源韌性》主題演講。他直言，面對 AI 算力爆發與全球淨零轉型，社會常將能源議題簡化為「缺不缺電」或「要不要核能」，這種「忽略式簡化（Ignorant Simplification）」無法解決實際挑戰。「台灣應透過整合資源規劃（IRP）與系統韌性建構，才能為產業競爭力與永續發展奠定穩定根基」。
日期：2026-08-26
高雄的血液裡流著海水與鋼鐵意志。從二戰後沉船遍布的港灣，蛻變為「拆船王國」，再成為今日造船與貨櫃的重鎮。搭船巡航高雄港、走進拆船古董店、探訪海事工藝復興基地，感受港都的海派故事與百年港史。
日期：2026-08-19
從西歐「高壓穹頂」造成的熱浪，到台灣頻率愈來愈高的致災暴雨，碳排放造成的極端氣候已然深切影響到你我的生活，也讓低碳轉型成為顯學。而企業推動永續發展（ESG）更早已脫離過去被視為公關形象工程或「錦上添花」的舉措，進而蛻變成為影響資金流向、企業競爭力，甚至攸關存活與否的關鍵戰略。
日期：2026-07-30
英特爾前執行長季辛格受訪時對於中國完全切斷台灣能源供應的潛在風險提出警告，認為若台灣供電受限，對全球經濟的衝擊「會比經濟大蕭條還要嚴重」。不過，經濟部針對季辛格的言論發出新聞稿指出，台灣長期在全球半導體及人工智慧產業供應鏈中扮演關鍵角色，具備高度整合之產業聚落與完善之基礎設施。過去台灣經歷多次強烈地震、COVID-19疫情導致之全球物流中斷，以及多起國際能源危機，均能有效因應、維持產業穩定運作，並逆勢達成經濟高度成長。此成果彰顯政府與產業界長期提前部署、整體供應鏈及能源體系具備高度韌性。經濟部強調，台灣迄今未曾發生半導體供應鏈全面中斷，過去多次全球晶片短缺台灣業界也都配合加速供給，顯見我國在供應鏈安全與能源穩定方面具備充分應變能力，對於不符事實或過度臆測之說法，社會各界應審慎看待。
日期：2026-07-19
