繼農曆春節連假、228連假後，清明連假即將於4月3日（四）到來！不過，清明節假期是否為國定假日？連假薪水又該如何計算？清明連假加班費有雙倍薪嗎？時薪制跟工讀生是否也適用《勞基法》算法？《今周刊》帶你一次了解清明連假期間薪水及加班費權益。
日期：2025-03-27
立院財委會進行美國對等關稅對台灣影響報告，有立委提到去年對美進口前30大貨品與我國進口稅率，其中，保健食品關稅為30％，是否調降？財政部長莊翠雲表示，財政部與經濟部產發署持續有聯繫，目前方向是部分產品分年、分階段逐步調降，但項目還要產發署提供。
日期：2025-03-27
俄烏戰爭已延續超過三年，馬偕紀念醫院醫療團隊多次深入戰場，提供義診，其中，「中醫」竟成為最受當地居民歡迎的科別之一。為什麼中醫特別適合國際醫療？
日期：2025-03-26
自動駕駛分5級，當前技術正從L2+邁向L3與L4，各大車廠對於自駕配備提升的追求，值得密切關注。全球對汽車電子的高階產品需求增長，胡連高毛利產品逐步放量，產品結構將持續優化。
日期：2025-03-26
藍白再掀「普發現金、還稅於民」議題，主張要全民普發1萬元或6000元，部分媒體更言之鑿鑿即將實施。不過，行政院長卓榮泰周二（3/25）直言，編製預算是行政院職責，立法院的是審議預算，若立法院用任何法律、法案侵犯行政權，就違背《憲法》規定與精神。除行政院、財政部已多次公開表達不支持如此普發現金或將之法制化，對於部分報導指主計總處預計今年8月底送出「115年中央總預算案與附屬單位及綜計表」，亦即最快可於9月普發現金1萬元，主計長陳淑姿3/24於立法院答詢時，直截了當地表示「不可能」。事實上，網路上也有不少年輕人的聲音，認為不該普發現金，而是將錢投入勞健保補洞，才能讓年輕人在老後能不用擔心破產問題。根據勞動部最新精算結果顯示，勞保保費收支持續呈現逆差，但透過勞保基金的投資收益、政府持續撥補，終於讓基金水位在2024年底達到1兆1002億元，破產年限從2028年推遲至2031年，但並未讓破產危機就此解除。此外，醫界也不挺如此普發現金，並認為宜將超徵的稅收，用於撥補健保基金至少500億元，以減緩健保財務壓力、避免調漲保費，增加民眾壓力。
日期：2025-03-26
達成2050淨零碳排為因應氣候變遷危機之國際共識，各國正加速推動能源、產業、交通與生活轉型，並將科技研發視為關鍵驅動力。推動國家淨零轉型需高度跨領域整合與跨部門協作，在臺灣淨零科技方案推動小組的指導下，協同國內重要智庫單位共同籌劃，財團法人台灣經濟研究院於3月13日舉辦「2025前瞻淨零科技論壇」，邀集國內產官學研專家學者，齊聚討論包括複合式海域能源、低碳氫(氨)能、淨零智慧電網、前瞻地熱推動、產業設備整合AIoT創新節電、碳封存整合社會治理、生物質能資源化、基盤設施與建成環境淨零轉型等八大複合式淨零科技議題。
日期：2025-03-26
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登，今年考察中東歐投資環境（德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等）的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕，但在大多是台積電供應商的考察廠商中，有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊，而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊，成立已經61年的新泰工業（CTi Wire & Cable）。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司，也是資本額10億元以下的中小企業，光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年，直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電，雖然在營收及獲利都是天壤之別，但兩家公司赴歐洲設廠，背後緣由卻有許多相似，甚至是相同之處。或許可以說，在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮，在擔綱主角的半導體供應鏈之外，還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。（原文刊載於2024／10／30，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
臺灣即將邁入超高齡社會，加上少子化衝擊，對社會、醫療、社福政策帶來嶄新挑戰，善用科技守護銀髮族，減輕照護者負擔，讓長輩安心且享有尊嚴已成全民課題。新北市政府日前舉辦「AI智慧健康產業體驗創新日」，邀集二十一家企業展示最新AI科技與健康照護應用，藉由專屬論壇、體驗展示與商機媒合，推動科技創新、醫療照護與社會福祉三大面向，擁抱AI高齡創新生活，加速邁向智慧健康新紀元。
日期：2025-03-25
今周刊編按：中國《反制裁法》周一(3/24)正式實施，該法明確對有損中國利益的組織或個人，將可能採取查封財產、限制交易等措施，也就是中國可直接對他們使用《反制裁法》裡面的法律條款。該法明確寫到，不能跟隨國外打壓中國，或損害中國利益，因此不少人會聯想香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，最近要賣巴拿馬港口，是否有配合美國對中國經濟封鎖疑慮近期港澳辦轉發大公報文章，要李嘉誠不要當賣國之賊，已經是最好的答案！前立委郭正亮也在政論節目上直言「這筆交易不會成」，主要原因在港府與中國商務部都能出手。
日期：2025-03-25
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
