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日期：2022-04-22
2014年，從零知名度開始，基隆市長林右昌競選第三次時，以「我愛基隆」為核心理念，號召選民以選票做出改變、成功上任。但上任後的林右昌，首先要面對的卻是全台灣最高失業率、離婚率、自殺率的「三高」城市，同時負債金額高達124億元、負債比為47.26%。沒錢、沒人、經常多雨又灰濛濛的港口市鎮，林右昌如何集結眾人之力，找回港口市鎮曾經的輝煌，一步步翻轉為充滿色彩的城市？
日期：2022-04-22
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日期：2022-04-21
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日期：2022-04-20
市值兆元的長榮集團，將面臨史上最大規模的經營權爭奪戰！熟悉經營權的律師形容，長榮經營權之爭不是一場定勝負，由於集團內公司相互交叉持股，五家上市公司董事任期都將屆滿，若是兩方陣營無法和談，屆時經營權大戰將是一場接著一場打，弟弟派是否能直搗黃龍攻進長榮海運，成為市場關注的焦點。
日期：2022-04-20
身為長榮集團創辦人張榮發的長子，自然而然，張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年，正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理，正式進入集團核心，但誰都沒想到，這個接班之路走得坎坷。
日期：2022-04-20
「總是張家的產業（指長榮集團），是我父親花幾十年打拚下來，要由張家人來主持，現在有太多有心人士操作對立，我如果知道（是誰），就槍斃了他。」
日期：2022-04-20
日圓貶值會讓日系進口車更便宜嗎？對此，和泰車表示，影響車價的因素眾多，除了日圓匯率波動外，近期關鍵原物料與航運成本也持續上漲，加上全球晶片產能供應吃緊，原廠已無法自行吸收各項成本，和泰車自今年1月起已調整部分車型售價，光是國產車就調漲1.4萬至2萬元，未來將視上述因素，與原廠滾動式檢討各產品定價。
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
