中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
台灣的住宅問題，常被簡化為「房價過高」與「供給不足」的二元對立。然而，深入探究家戶結構、建築品質與居住機能，便會發現核心困境不在於房屋「數量」，而在於「品質」與「分配」的嚴重失衡。
日期：2025-10-13
台積電(2330)周一盤中股價下跌逾2%，最低來到1390元，台積電法說會將在本周登場，預估營收數字可望飛越財測高標，各界聚焦Q4展望，以及是否會再上修全年財測，各種數字都將成為2330股價能否支撐在1400元之上的重要關鍵。只是，近期美中貿易衝突再升溫，美方更急於建立本土晶片供應鏈，台積電如何應對，也成為各界關注焦點。另外，南亞科(2408)也將舉辦法說會，當三大廠將產能移向伺服器、高頻記憶體，讓DDR4報價飆升，也讓南亞科營運看俏。9月以來南亞科股價已翻倍，也讓各界矚目法說會對未來營運展望。1、台積電法說會登場，2025獲利可望突破天際？2、南亞科股價翻倍！ 法說會還有何利多可期待？3、美中貿易戰又來亂！ 會打亂台股光輝十月嗎？
日期：2025-10-13
上週文章提到，在股市交易，事前的分析應「理性」，進場的當下要「感性」，離場的執行要「中性」，便能盡早到達財富自由的彼岸。那麼，要理性、感性與中性兼具的操作，該如何達成？關鍵的要素是甚麼呢？答案就在「益損比」這三個字。
日期：2025-10-09
日本東京電視台的財經節目「テレ東BIZ」報導，鴻海洽購日產汽車起家厝所在地的神奈川縣追濱工廠，在洽談四個多月後破局，因為雖有多家業找上門接觸，日產經營層遲遲未給鴻海明確答覆，因為不希望讓外界留下是鴻海出手幫助日產度過財務難關的不佳印象。然而，這是否意味鴻海與日產與任何合作可能性都破滅，目前尚不明朗。
日期：2025-10-09
東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形…
日期：2025-10-09
越南市場迎來重大變革，台灣時間10月8日凌晨，富時羅素公布，越南市場將正式由前沿市場升級為次級新興市場，中信越南機會基金經理人張晨瑋表示，此次公布結果符合預期，市場估算升級事件將替越南股市挹注60至80億的資金活水，預期給市場帶來新一波資金動能。
日期：2025-10-09
一直沒有起色的美國汽車市場，近期爆發大型業者破產事件，背後牽涉公司財務槓桿、詐欺外，川普政策造成成本暴增、壞帳增加的病灶也難忽視。這類事件會是個案，抑或是美國經濟衰退的前兆？
日期：2025-10-08
_20251001122542.jpg_280x210.jpg)
_20251001182849.jpg_280x210.jpg)
