鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
「將荒地蓋成一整片住宅區，從無到有的成就感，無法滿足我，我想要透過都更幫助更多家庭解決問題，用專業回饋社會。」潤鴻建築董事長鄭志隆2021年離開待了近30年的老東家興富發，從董事長一職卸任後去創業。這一次他想做不一樣的事—都更。公司成立短短3年，已推出4個案子，從林口到高雄，每個案子幾乎都挑戰當地最高價，4案總銷110~120億。目前手中還有18~19個正在整合的都更案。他期許潤鴻有一天能成為住戶來拜託、想要買的建案、同業指定合作的建商，「這是讓我最感到驕傲、最有成就感的事。」
日期：2024-08-30
興富發前董座鄭志隆4年前成立「潤鴻建築」，他希望以更好的工法興建房子。周六（7/13）於新北市三重區開賣的建案「潤鴻日昕」，以高於市場4倍的價格，首度和日本驪住（LIXIL）合作，引進整體衛浴及廚具。「建築是百年大計，我想要把房子蓋好，30年、50年後，還是很好用。」
日期：2024-07-12
國內電子支付百家爭鳴，商家每支援一種支付，就要在櫃檯貼上一張QR Code，供客人掃碼支付，消費者經常能看見玲瑯滿目的QR Code。未來，TW QR Code推出後，只需要一張QR Code，就能完成支付。納智捷n7的幕後推手，鴻海(2317)與裕隆(2201)合資的鴻華先進(2258)創新板上市。能否引領台灣汽車產業電動化，邁向國際盃。1、一統江山的TW QR Code來了！掃碼支付不必眼花撩亂2、鴻華先進11月登創新板 國產電動車幕後推手3、Gogoro也賣起跨界休旅？
日期：2023-10-23
今年2月13日，北基國際（8927）100%轉投資子公司「三地能源」請來和潤、鴻海、遠雄三位重量級盟友，加上永豐銀行、台北富邦銀行等7家銀行代表，盛大舉行全台最大綠能儲能案場的合資聯貸記者會，為一場高達70億元的投資案暖身。沒想到，在不到一個月的時間內情勢逆轉，在風光簽約的3周後，案場設置喊停。
日期：2023-04-25
一樁震驚台灣與日本業界的人事案，為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵？關潤，這位日本汽車人，未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟？
日期：2023-02-08
