海基會副董事長兼秘書長羅文嘉日前拜訪馬祖時，認為兩岸可在馬祖進行協商，歡迎海協會到「南竿26據點」談「二六共識」。羅後來受訪時強調「九二共識」為不存在、虛構的共識，並認為「擱置爭議」不失為兩岸的解決方案。對此，行政院長卓榮泰周二（10/22）在立法院答詢國民黨立委李彥秀時，呼應羅文嘉「九二共識」不存在之說法，他表示即使認為九二有共識者，也已是20、30年前的事，如今兩岸、國際已有新局勢、新發展，應有新機會，能讓新的領導人討論新的兩岸事務、關係。
日期：2024-10-22
今周刊編按：台股投資人現在在投資挑選上，偏好月配ETF，8檔月配息高息ETF包括00929、00934、00936、00939、00940、00946、00944以及00943，究竟要選哪一檔能夠配息高又穩呢？周二(10/22)除息的00929，可以說是最佔優勢，累積較為充足的配息資本，其配息來源多元且穩健，因此榮膺為月配ETF配息王，雖然10月配息0.14元，相較9月的0.18元又降低，但以周一收盤價19.17元來推算，單次殖利率0.73%，預估年化配息率仍有8.7%，對存股族來說依舊亮眼。
日期：2024-10-22
國家中山科學研究院上周在台北世貿一館登場的2024台灣創新技術博覽會，展出了運用兩種武器系統能量，以及經濟部支持的淨零碳排科技，所打造出的「高效率綠能電解產氫技術」，潛在用途從國防的軍事設施及武器系統的移動式電力、分散式電力，到民間的醫療院所及大型公共場所的電力備援，產業界的氫能燃料系統都有。根據中科院現場說明，這套「國防綠氫」是運用了飛彈氣體純化的衍生技術，以及核生化機動化學的衍生技術，分別打造了氫能電池方案的氣體純化系統與氣體監測分析系統。不僅如此，這套氫能電池方案也結合了國立清華大學等學術界及民間企業的力量共同開發。
日期：2024-10-22
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
2024年「亞太經濟合作經濟領袖會議」（APEC Economic Leaders' Meeting, AELM）即將在秘魯利馬登場。總統府周一（10/21）宣布，總統賴清德敦請台杉投資管理顧問公司（Taiwania Capital）董事長林信義，代表出席2024年亞太經濟合作(APEC)經濟領袖會議（AELM）。林信義現任總統府資政、行政院經濟發展委員會顧問，資歷橫跨公私部門，曾任中華汽車副董事長、新安產物保險公司董事長，接著進入政府任職，先後擔任經濟部長、行政院副院長兼經建會主委（國發會前身）、工研院董事長等要職。林信義為賴總統就任後首位指派的APEC領袖代表，他曾於2005年扁政府時期獲派擔任APEC領袖代表。此次賴總統指派林信義，可謂沿襲三位前總統李登輝、陳水扁、蔡英文，傾向由企業家代表我國元首出席是項國際盛會的風格。歷來以企業家身份擔任APEC領袖代表有3人，分別為時任海基會董事長辜振甫、宏碁創辦人施振榮，以及台積電創辦人張忠謀。在各企業家領袖代表中最為著名者，為張忠謀「7度」擔任領袖代表。其中一次是代表陳前總統，有6次則是代表蔡前總統出席APEC。
日期：2024-10-21
我想這陣子有投資美債ETF的雪友心情應該都差不多吧？！看到美債ETF在FED宣布降息後不漲反跌，而巿值ETF 0050、006208在從V轉或W轉上來的心情應該五味雜陳吧？特別是將巿值ETF賣在剛反轉向上的雪友今天(10/17)看到台積電公布大利多的消息，心裡會覺得很嘔吧！
日期：2024-10-21
台灣生技產業發展至今，還有再進一步突破的機會嗎？《今周刊》在10/14舉辦生技醫療論壇，與幾位前輩應邀討論這個議題，我想在這個專欄談談一些心得。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
美國保守派智庫哈德遜研究所（Hudson Institute）中國中心主任余茂春指出，俄羅斯侵略烏克蘭的邏輯，跟中國意圖控制台灣的邏輯一模一樣，也就是俄羅斯及中國都聲稱，烏克蘭及台灣跟自己是同文同種，因此對方沒有主權可言，而以此為動手的藉口。余茂春也認為，像北大西洋公約組織（NATO）這種集體安全防衛體制，或是各國聯合起來反對中國，這就是北京最怕的，所以中方才會設法以各個擊破的方式，以降低各國共同對抗中國的衝擊。
日期：2024-10-20
