台北捷運是雙北通勤族每天必搭乘的交通工具，就有網友抱怨北捷跑馬燈時常在到站時跑宣導警語或是轉乘某某路線等指示，反而讓許多人看不到現在捷運到哪一站，或是下一站的站別為何，造成民眾困擾。而北捷也持續更新服務，於近日在中和新蘆線試辦「精簡列車到站顯示資訊」，保留到站站名並於括弧內顯示轉乘路線，讓不管是常搭乘的通勤族或是搭乘大眾運輸工具的旅客都可以更方便掌握捷運列車資訊，引起網友熱烈討論。
日期：2025-08-11
台美對等關稅談判持續進行，行政院副院長鄭麗君周一（8/11）強調絕無所謂「黑箱談判」，一旦達成協議，會立即向國會、社會說明。她強調台美仍持續磋商中，故尚無法完全公開細節。鄭麗君強調會持續爭取更合理對等關稅稅率、談判232條款，也會爭取美方在降低對等關稅時，能比照歐盟、日本「例外」不採疊加原稅率計算方式。鄭麗君說明，台灣輸美產品適用稅率是以「MFN（最惠國待遇）」+對等關稅」。她解釋，談判期間各國適用對等關稅10%，目前暫時性稅率為20%。鄭麗君以台灣輸美的水五金產品水龍頭為例，亦即原稅率2.6%，疊加上新對等關稅稅率20%，共為22.6%。
日期：2025-08-11
美國對台對等關稅暫定20%，當然是台灣當前面臨的嚴峻危機與挑戰。然而，台灣最大的考驗其實是台積電市值占股市的比重已近4成，為台股埋下不安定因素，牽動台股漲跌，也限制台股ETF的創新。凡此，影響台灣經濟及金融發展至巨，亟待正視及解決。
日期：2025-08-11
高股息ETF的投資熱潮始終未減，其穩定的現金流特性，早已是無數投資人資產配置的核心。然而，一場攸關配息「真實性」的風暴正席捲而來。金管會高息ETF新規於今年7月正式上路，過往部分產品靠收益平準金、資本利得堆砌出的高配息「幻象」應聲破滅，市場迎來一場嚴格的「真底氣」考驗。
日期：2025-08-11
今周刊編按：核三延役公投第二場政見會週六(8/9)登場。反方代表林子倫表示請大家思考，「讓40年的進口老車重新上路是否真的比較便宜？你覺得開這台老車上路會有什麼樣風險？」正方代表翁曉玲則說，目前全球有111座核子反應爐運轉時間是超過40年。其中，還有13座核子反應爐運轉時間是超過50年的。另外，翁曉玲稱，燃煤發電的健康危害，台灣人罹癌率是年年攀升，尤其是肺癌，更是國人得癌症連續21年蟬聯第一名：「每年大概有10萬人是得癌、得肺癌，死於肺癌人數大概1萬多人」。不過，這數字與衛福部公布的2022年肺癌新增人數1萬7千多人有一段頗大差距。
日期：2025-08-09
台灣關稅也是疊加關稅！在日本出現與美國政府對關稅認知不同一事，引發外界關注美國對其他各國對等關稅稅率，是否也是用疊加處理？行政院經貿談判辦公室指出，根據川普總統美東時間7月31日簽署的行政命令，各國對等關稅是採產品原有MFN（最惠國待遇）關稅稅率再加上該行政命令附件1所列對等關稅稅率。「未列於附件1的國家，則為MFN關稅疊加10%的對等關稅。該行政命令中，僅有已與美方達成協議的歐盟，其對等關稅不是用疊加方式計算」。經貿辦的說法，意指台灣也是原有關稅疊加20%的暫時性對等關稅稅率！
日期：2025-08-08
你曾經因為家庭因素想要請假，卻被公司拒絕嗎？台北市政府勞動局發現近期申訴案件中，有多起因「育嬰留職停薪」衍生出的勞資糾紛與申訴事件，提醒雇主務必保障勞工權益，若違反《性別平等工作法》相關規定，可依法開罰新台幣2萬～30萬元不等。
日期：2025-08-08
近期，台灣中南部不斷面對颱風、強降雨……等複合式災害，根據農糧署統計，不到一個月全台灣農損金額就已高達25億，行政院預計提出逾三百億的「丹娜絲颱風災後復原重建特別條例」，作為編列特別預算的法源依據，以利於進行災後重建工作。但當朝野黨團目光都放在特別預算時，卻嚴重忽視今年度高達5.6兆的附屬單位預算還未三讀通過，包含協助辦理河川疏濬、清淤的水資源作業基金，負責疏通、維護渠道的農田水利事業作業基金，預算延宕超過250天還沒辦法確定，讓國家重要的治水預算進退兩難！公督盟理事長謝東儒表示，面對今年度違法延宕8個月的國營預算，若不在趁著延會期間處理，難道朝野各黨團又打算要拖到年底，倉促審議，重演年初的總預算審查之亂嗎？公督盟鄭重呼籲朝野黨團盡速協商，積極處理基金預算，讓立法院能夠真正回應人民期待！
日期：2025-08-08
台灣人有多愛ETF？數據會說話！台灣ETF總規模已是亞洲第三，僅次於日本和中國。更驚人的是，台灣投資ETF的人數竟然突破1500萬人，比開戶買股票的還多！可見ETF一籃子股票、相對穩健的特性，深受國人喜愛。不過，投資ETF真的穩賺不賠嗎？為何還是有許多存股族績效「綠油油」，到底問題出在哪？原來，很多投資人犯了三個「致命錯誤」，可說是新手老手都容易踩的坑！
日期：2025-08-08
今周刊編按：長榮(2603)、陽明(2609)等航運股，今年獲利恐下滑逾５成，成為國際航運市場景氣反轉的直接受害者？新加坡海峽時報報導指出，因關稅「休戰」帶動，美中關係暫趨緩和，跨太平洋貿易迅速升溫，帶動6月運價大漲。不過，海事顧問機構Drewry集團供應鏈顧問主管達瑪斯（Philip Damas）示警，第2季出現拉貨潮雖帶動部分航商財報亮眼，卻也隱藏了更大後遺症，「提前拉貨潮」紅利正在逐步消退，運價面臨更大幅修正。近期長榮、陽明股價在相對低檔橫盤整理，面對未來景氣的不確定性，外資已經連9天賣超長榮2.3萬張，更是連10賣陽明高達3.5萬張，後續股價恐怕還有不小的壓力。
日期：2025-08-07
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