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田裡的鞋王》向低利代工Say No!拒絕愛迪達300億訂單,年營收逼近600億,寫下台廠最狂傳奇
傳產

田裡的鞋王》向低利代工Say No!拒絕愛迪達300億訂單,年營收逼近600億,寫下台廠最狂傳奇

這是一個台灣代工廠敢向國際一線品牌客戶悍然說「不」的故事。故事,要從台南市佳里區一家四周環繞稻田的老牌鞋廠說起,這家鞋廠,叫做「清祿鞋業」。

日期:2021-12-01

田裡的鞋王》向低利代工Say No!拒絕愛迪達300億訂單,年營收逼近600億,寫下台廠最狂傳奇
傳產

田裡的鞋王》向低利代工Say No!拒絕愛迪達300億訂單,年營收逼近600億,寫下台廠最狂傳奇

代工業只能在產業供應鏈的底層求生,仰賴客戶鼻息,賺取微薄利潤?還是應該彰顯精準嚴格的管理力度、效率的資源分配、強大的生產技術能量,以賺得應有的利潤?清祿鞋業蘇姜雄,一家隱身南台灣的全球鞋王,他寫下的,不只是一則致富傳奇,更重新梳理了代工真價值,是真正的「代工皇帝」!

日期:2021-12-01

通膨升溫之際,通膨連結資產蘊藏機會
國際總經

通膨升溫之際,通膨連結資產蘊藏機會

在PIMCO(品浩),我們預期央行在面臨價格壓力時可能會保持相當程度的耐心而選擇不採取行動,因此配置通膨連結資產將可能是不錯的選擇。縱觀週期走勢,我們發現兩項關鍵的影響因素—通膨預期及薪資漲幅,將成為通膨走勢的觀察重點,甚至改變通膨預期。

日期:2021-12-01

大潤發不改名!全聯董座親曝收購金額 下一步併家樂福?林敏雄:再下去觀感不好
傳產

大潤發不改名!全聯董座親曝收購金額 下一步併家樂福?林敏雄:再下去觀感不好

超市龍頭全聯收購量販店大潤發,為零售業投下震撼彈。全聯董事長林敏雄今天出席「謝謝你做好事,一起關心自然生態」公益嘉年華暨家庭日時透露,全聯是以新台幣一百一十五億元買下大潤發,而非外界傳言的一百三十億。至於是否打算吃下同是量販店的家樂福,他則笑答「再下去觀感不好」。

日期:2021-11-27

這件事曾讓巴菲特緊張到想吐 股神人生中最重要的一門課,如何讓他克服恐懼、創造財富?
個人成長

這件事曾讓巴菲特緊張到想吐 股神人生中最重要的一門課,如何讓他克服恐懼、創造財富?

無論是上電視接受訪談,或在波克夏股東會上,說明公司營運表現,「股神」巴菲特總是一派輕鬆、談笑風生,而他的諸多「金句」,也被投資人視為茫茫股海中的明燈;很難想像的是,一出場就是鎂光燈焦點的巴菲特,竟然曾為「害怕公開演說」所苦。

日期:2021-11-26

超市龍頭對決電商雙雄》「不做生鮮就沒有未來!」林敏雄12年前的遠見,讓全聯的護城河硬是比別人寬
傳產

超市龍頭對決電商雙雄》「不做生鮮就沒有未來!」林敏雄12年前的遠見,讓全聯的護城河硬是比別人寬

台灣在經歷2020、2021年的疫情後,民眾逐漸培養線上訂生鮮的習慣,也吸引如momo、PChome等電商巨頭跨足生鮮電商領域。作為全台賣生鮮的先驅者,全聯可以說是實體生鮮零售的霸主,但轉到線上後,全聯靠什麼武器跟電商二大龍頭在新戰場競爭呢?

日期:2021-11-26

搶占泰國市場先機  誇口月產八千輛、營收上看60億   經寶跨域投資電動機車  如何贏在起跑點?
科技

搶占泰國市場先機 誇口月產八千輛、營收上看60億 經寶跨域投資電動機車 如何贏在起跑點?

扎根泰國二十多年的台商經寶精密,事業體已橫跨航太、通訊與電子產業,疫情期間卻毅然投入打造泰國國產電動機車,這個大膽計畫究竟如何一步步到位?

日期:2021-11-24

公投說明會》「三接不遷」會如何?林惠真用「海鮮鍋」比喻 詹順貴:遷三接對中南部居民不公平!
公投專區

公投說明會》「三接不遷」會如何?林惠真用「海鮮鍋」比喻 詹順貴:遷三接對中南部居民不公平!

四大公投案將於12月18日登場,中選會於今(24)日舉辦第3場電視意見發表會,下午1時聚焦「藻礁公投」(第20案)。正方代表人為東海大學生態與環境研究中心特聘教授林惠真,反方代表人為前環保署副署長、本全律師事務所律師詹順貴。

日期:2021-11-24

這是科學問題  也是價值問題 要供電、要減碳、要生態 三接這一題  不會有滿分答案
政治社會

這是科學問題 也是價值問題 要供電、要減碳、要生態 三接這一題 不會有滿分答案

公投在即,是否要在大潭蓋三接?藍綠政客紛紛加入戰場。這其實是科學問題,學者立場各異;公共討論如火如荼,三接箭在弦上,台灣是否已錯過生態、能源兩全的關鍵時刻?

日期:2021-11-24

貝佐斯挺它對抗特斯拉!Rivian登全球市值第三大車廠,38歲戀車狂,打造4兆身價電動車新創
科技

貝佐斯挺它對抗特斯拉!Rivian登全球市值第三大車廠,38歲戀車狂,打造4兆身價電動車新創

美國電動車新創Rivian近日風光在美股掛牌上市,一周內市值猛飆至近一千五百億美元。這家目前仍「零營收」的公司,竟擠下福斯、通用汽車,躍升成為全球市值第三大車廠。

日期:2021-11-24