民眾注意了！4月有多項新制上路，除了每年定期開徵的汽機車牌照稅之外，國際油價上漲，機票價格預期變貴；旅遊不便險也有新規，定額給付型保單理賠不再無上限，同一趟旅程最多只能投保2張。此外，勞動部放寬外籍家庭幫傭申請資格，只要家中有一名未滿12歲兒童即可申請；汽車考駕照也增加3項考驗項目，只要1項沒做到就扣32分等同出局。《今周刊》整理4月有哪些新制，讓讀者一次掌握重點。
日期：2026-03-30
美國伊朗戰火持續推升國際油價，中油自23日凌晨零時起，汽、柴油價格各調漲1.8元及1.4元，92無鉛調漲後每公升30.7元、95無鉛調漲後每公升32.2元、98無鉛調漲後每公升34.2元，創下2023年10月以來新高。油價消息也讓各地加油站湧現人潮，主打「便宜油價」的好市多加油站甚至還出現百台車輛排隊場景。該如何省油，是不少汽機車族的疑問。中油曾分享9個省油方法，包括保養空氣濾清器與燃燒系統，同時也破除3大省油方式迷思。
日期：2026-03-27
「當你有個強大，且不太友善的鄰國時，你必須問自己『如何能讓我們自給自足？』」瑞典永續發展專家高德曼(Mattias Goldmann)談的不是台灣，而是瑞典自身的處境。發展綠色能源、邁向無化石燃料，不僅是理想，更多的是現實考量。近年，俄烏戰爭、美伊戰爭等地緣衝突，能源議題尤其化石燃料出口，都成為強權角力的籌碼。早在1970年代的石油危機，就意識到能源風險的瑞典，很早就在追求能源韌性，推動能源轉型。瑞典對於能源轉型的追求，也非一成不變。原先，瑞典追求的是「100%再生能源」，2023年經國會同意後，將目標修改為「100%無化石燃料能源」。
日期：2026-03-27
中東戰火持續延燒，伊朗封鎖荷莫茲海峽（Strait of Hormuz），引發全球石油危機。根據《富比士》（Forbes）分析，全球每天約有 700 萬桶原油因戰事受阻，這讓高度依賴中東能源的亞洲國家如坐針氈。面對斷油威脅，各國的戰略石油儲備成為支撐經濟的最後防線。為了平抑飆漲的油價，國際能源總署（IEA）不僅祭出史上最大規模的戰備儲油釋放計畫，更呼籲全球民眾採取節能措施。在台灣，中油公司也已啟動最高層級的平穩機制，力抗這波來勢洶洶的輸入性通膨。
日期：2026-03-24
美製車零關稅還未上路，國內豪華車市已率先嗅到煙硝味，台灣賓士19日發表全新改款CLA，新車入門價自上一代的210萬元大幅下壓至192萬元，若含5萬元貨物稅減免，實際入手價低至187萬元起，降幅高達23萬元。
日期：2026-03-20
老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。
日期：2026-03-18
「這陣子實在是電話接不完！」3月12日台塑集團春酒上，台塑化董事長曹明語氣中透露，由於荷莫茲海峽運輸受阻，導致原料運輸延誤，公司已對部分石化產品、包含乙烯與丙烯發布不可抗力通知。曹明指出，為防止廠商在恐慌心理下過度搶購，公司必須限制供應，優先供應國內合約客戶。
日期：2026-03-16
油價狂飆讓全球航運業壓力山大，從貨櫃海運到航空客運，由外籍航商帶頭喊漲燃油附加費，涵蓋長、短程航線，全球無例外使用，馬士基、達飛等海運巨頭加收緊急燃油附加費，每20呎櫃75～200美元起，國泰航空客運燃油附加費更一口氣調漲1倍，市場估國籍海空運航商料將跟漲。
日期：2026-03-13
近期受美伊戰事升溫、伊朗封鎖荷莫茲海峽影響，台塑集團上游原料運輸受阻，部分產品出貨可能受到影響。台塑化與台塑分別於9日與10日向客戶發布「不可抗力通知」。台塑集團今（12日）舉行春酒，說明戰事對集團營運的影響，以及目前的轉型進程與經營績效。
日期：2026-03-12
今周刊編按：美國以色列與伊朗戰爭持續影響荷姆茲海峽航運，導致原料運輸延誤。台塑化（6505）、台塑（1301）週二（3/10）證實，已對客戶發出不可抗力（Force Majeure）通知，旗下相關產品將減產、調整產線。至於台塑集團另外兩家公司台化（1326）及南亞（1303），目前尚未宣布跟進。週三（3/11）台塑化持續走弱，以60.3元開出、收在57.7元，下跌約6%；台塑則以47元開出、收47.15元。外資賣超部分，台塑化為1萬450張、估6.03億元，為連3日賣超，累計賣超1萬8669張、估11.28億元。
日期：2026-03-11
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