特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克於周三 (28日) 表示，特斯拉將正式結束 Model S 與 Model X 的生產，並計畫把加州佛里蒙特 (Fremont) 工廠轉作生產 Optimus 人形機器人，象徵公司策略重心將進一步由傳統電動車轉向人工智慧與機器人領域。
日期：2026-01-29
今周刊編按：光通訊磊晶廠聯亞（3081）28日董事會決議辦理私募普通股案，預計私募股數不超過4,500張股票，以28日收盤價900元計算，私募股最高將可募集40.5億元。聯亞週四(1/29)開盤股價往上衝，來到990元漲停價位，氣勢銳不可擋，已是連續兩天漲停。矽光子（SiPh）市場動能延續，聯亞加速布局產能與供應鏈，為2027年後的矽光放量週期預作準備。聯亞公告指出，本次私募案總額將不超過4,500張額度內，於股東會決議之日起一年內，單次或分次辦理，私募股價格則尚未訂定，本次私募用途為投入資本支出、研發費用及充實營運資金之需求，將可健全公司財務結構，更有助於公司營運穩定成長，對股東權益有正面助益。
日期：2026-01-29
我們對超豐（2441）與億光（2393）的2026年EPS期望值分別設定為5.25元與4.85元，並預期2027年配息分別為3.7元與3.9元。兩檔股票評價，也以2027年預估配息重新計算。
日期：2026-01-28
中鋼(2002)公布去年12月自結獲利，稅前盈餘近3.79億元，較去年11月虧損7580萬元轉虧為盈，不過全年稅前虧損約46.84億元是史上最慘。出現罕見的虧損，那中鋼今年還有股息能拿嗎？還是只有紀念品能領了？中鋼去年配息為0.33元，2025年全年虧損法人分析恐難以進行高額配息，不過，也因為中鋼是國營色彩的鋼鐵龍頭，即便虧損，為維持投資人信心，只要還有「口袋」（保留盈餘）可以支撐，多半會發放象徵性的股息。
日期：2026-01-28
美國總統川普以南韓國會未通過美韓協議為由，威脅加徵對韓關稅至25%。不過，華爾街日報27日報導，白宮早就不滿南韓在多項議題的處理方式，尤其首爾調查美國企業酷澎可能是導火線之一。美國副總統范斯甚至當面警告南韓國務總理金民錫，勿對酷澎在內的科技美企祭出裁罰，並直言希望看到南韓政府對酷澎釋出「實質降溫之舉」。
日期：2026-01-28
編按： 本書作者股人阿勳擁有成大財金碩士與工程師背景，他提倡「便宜價格、績優公司、上漲潛力」三原則，投資崇越、可成、佳格、微星，在 2013 至 2019 年間寫下年化報酬率 20% 的佳績。他之所以能實踐巴菲特口中「慢慢變富」的真諦，關鍵在於利用「價值河流圖」結合財報深度研讀。 例如 2019 年他透過分析財報，看穿台達電利潤下降僅是收購費用的短期波動而非競爭力衰退。唯有透過透徹的認識，投資人才能在面對股價橫盤時不因焦慮而「中途換賽道」，在時間的長跑中穩健抵達終點。
日期：2026-01-28
台積電二奈米製程今年開始量產，且預計二○二七年在台灣將有七座先進製程新晶圓廠投產，半導體特用化學品的需求將大增，哪些台廠將受惠？
日期：2026-01-28
台積電法說確立AI為長期主軸，資本支出與雲端、企業端需求擴張，帶動半導體與算力供應鏈受惠。群翊憑先進封裝與熱處理技術切入AI與玻璃基板趨勢，毛利率攀升、訂單滿載，成為受惠指標。
日期：2026-01-28
SpaceX加速低軌衛星布局並來台尋求供應鏈合作，帶動昇達科、華通等台廠價量齊揚。隨著低軌衛星成兆元新產業，台灣供應鏈在非紅體系中扮演關鍵角色，成下一波成長動能。
日期：2026-01-28
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
