今周刊編按：特斯拉（Tesla）執行長馬斯克宣布啟動晶圓廠「TeraFab」計畫，隨即在全球展開半導體人才爭奪戰。特斯拉官網顯示，在台灣、韓國都開出「Silicon Process Integration Engineer」（矽製程整合工程師）職缺，被市場解讀要和台積電、三星電子搶人才。特斯拉LinkedIn上也出現相關職缺，像是台灣新竹「Silicon Process Integration Engineer（矽製程整合工程師）」。傳言Terafab可能開出24萬美元（約750-800 萬元台幣）年薪、甚至更高，以此誘人條件吸引台灣硬體與AI晶片人才。《知新聞》報導，面對特斯拉搶人的壓力，台積電今年已將新進工程師的起薪拉高至7萬美元（逾220萬元台幣）以上，應對人才外流的可能。「Terafab」計畫是什麼？此項計畫是特斯拉和SpaceX將聯合在美國德州奧斯汀建造一座全新大型晶圓廠，預計生產用於電動汽車、人形機器人 Optimus，甚至是SpaceX太空衛星的晶片，以支撐將大量在太空部署能處理AI計算任務的衛星。
日期：2026-03-26
《今周刊》於周三（3/25）舉辦「ESG永續台灣第六屆國際高峰會」，國立臺北大學自然資源與環境管理研究所兼任教授、台灣綜合研究院高級顧問李堅明以「全球碳市場新秩序：穩健判斷的關鍵與前瞻力」為題，指出全球碳市場正邁向高品質、高誠信的新秩序 。面對台灣能源與減碳成本高昂的「碳權貧窮」困境，李堅明強調，企業應透過原鄉碳匯、境外自然解方，並善用AI數位監測等方法，確保國際化碳交易與高誠信的碳抵換策略 ，將減碳挑戰轉化為核心競爭力與全球影響力 。
日期：2026-03-25
德州已經是美國第二大經濟體，仍然猛力衝刺招商，藉著翻新商業法庭架構、設立德州證券交易所，力拚成為與紐約、加州三足鼎立的經濟與金融帝國。
日期：2026-03-25
今周刊編按：美伊戰爭露曙光？美國總統川普周一（3/23）宣布，美伊過去兩天就雙方於中東地區的敵對狀態，有了全面且徹底解決方案，因此指示戰爭部暫緩對伊朗發電廠、能源基礎設施的任何與所有軍事打擊，為期5天。川普稱與伊朗高層接觸，但不是最高領袖穆吉塔巴，已達成15項共識，荷姆茲海峽將在「很快」重新開放，他更提出大膽構想，希望這條重要航道由美方與伊朗共同控制，「一旦達成協議，油價就會像石頭一樣掉下來」。他也說，如果雙方進展順利，戰爭可能在5天內結束，「伊朗要不就達成協議，否則我們將繼續瘋狂轟炸」。不過，伊朗則否認美方說法，指川普是散播假新聞，以色列總理內唐亞胡則是表態，將持續轟炸伊朗，而伊朗隨後也發射多枚飛彈襲擊以色列，目前美國、伊朗對於談判是各說各話，美伊戰爭能否迅速結束仍不明朗。大多數人以為，荷姆茲海峽被封鎖的後果是油價上漲、通膨抬頭。這種直覺沒錯，但不完整。真正致命的連鎖反應，不在你看得見的加油站，而在你看不見的晶圓廠。台灣，這個全球最關鍵的晶片製造基地，正在倒計時。
日期：2026-03-24
台積電董事長魏哲家近日開酸「中國機器人」跳來跳去、沒有用，點出晶片才是科技發展核心、台積電才是扮演重要角色，發言引發外界討論，財信傳媒董事長謝金河就認為此段發言有其「底氣與厚度」，不過財經網紅「不敗教主 」陳重銘則認為魏哲家此段發言「飄了」（中國用語：太自滿）。對此，財經網美Emmy發文分析，認為魏哲家的說法其實點出業界普遍共識，並回顧台積電歷任領導人向來發言風格皆相當直接「脫口大實話」的應對，讓不少網友看了笑出來：「人家站在世界科技頂端的人看世界難道需要被質疑？」。
日期：2026-03-23
美國總統川普在2018年發動美中貿易戰，如今祭出對等關稅，全球股市、產業大洗牌。先探投資週刊總主筆黃啟乙分析，這波AI重新定義台灣的現象，根源要回到美國總統川普。黃啟乙認為，從貿易戰到關稅戰，市場一開始都持悲觀看法，然最後前者真的讓美國再次偉大，後者發生一段期間後台股指數反而整整翻倍，關鍵在於要看懂川普「劍指中國」的地緣政治意圖。黃啟乙認為，晶片戰略地位如今絕對比石油重要。他解釋，荷姆茲海峽若無石油尚可尋求替代來源，但台積電(2330)占全球先進製程產能逾90%，台灣若缺席，全球供應鏈將面臨無可替代困境，這正是台灣自信心得持續提升的原因。財信傳媒集團董事長謝金河直言「東升西降（東指中國、西指美國）」論述經不起資本市場檢驗。他舉例，全球市值前50大企業中，目前台積電排第六，中國最大企業騰訊排第23，阿里巴巴已跌出前50大。謝金河直言「中國這麼大，但企業能進全球市值前50大好像只有一、兩家」，因此他強調「企業市值消長直接反映國家競爭力」。
日期：2026-03-23
2025年，台灣出口創新高，經濟成長率8.68％，寫近15年來紀錄，彷彿一切高歌猛進。豈料，繁華背後，卻是冰火兩重天。紅色供應鏈進逼、美國關稅未解，傳產在訂單下滑中苦撐，成為經濟K型復甦裡，下行的那一方。儘管如此，動盪之中依然有人逆勢轉型，切入AI與半導體，或以併購整隊加速前行。在巨浪之上，他們沒有退場，而是努力寫出精采突圍戰記。
日期：2026-03-18
全球電動車市場降溫，國內卻有一家充電營運商無懼逆風繼續「衝」。靠著選點、控制成本，源點科技有望轉虧為盈，還將攜手香港夥伴打國際盃。
日期：2026-03-18
老牌汽車零組件廠宇隆，曾對電動車趨勢充滿危機感，但評估難以打入電動車供應鏈後，轉而研發減速機。如今隨AI機器人崛起，得以與線束大廠信邦結盟，共同服務美商客戶。
日期：2026-03-18
今周刊編按：輝達GTC大會登場，執行長黃仁勳背後的背板股也是全場焦點，不僅是贊助名單，不少台股投資人也會在裡面找靈感。這次共有15家台灣廠商入列，而大學部分，則是看到國立清華大學National Tsing Hua University！觀察「台灣供應鏈」 從護國神山台積電(TSMC)，到硬體製造的中流砥柱鴻海(Foxconn)、廣達(Quanta)、緯創(Wistron)，以及品牌大廠華碩(ASUS)與技嘉(GIGABYTE)，都在看板中核心位置。
日期：2026-03-17
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