（今周刊1381）飛越一萬兩千公里，我們見證了墨西哥製造的再起，更直擊了來自台灣的電子五哥，以動輒一座大安森林公園面積，在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡，這是全球科技供應鏈重塑運動中，一頁正在形成的歷史新局。
日期：2023-06-07
（今周刊1380）A100、H100、DGX、CUDA……，伴隨輝達股價創下歷史新高，一連串指涉其產品與技術的名詞近日屢屢躍上媒體版面，究竟這些名詞代表什麼意涵？
日期：2023-05-31
歷經二○二二年美國聯準會暴力升息，二三年看似已走到升息循環末段，但後續仍有不少變數環伺。以過去三年整體操盤績效獲得金鑽獎肯定的贏家們，怎麼看台股後市動向、熱門題材族群？他們又如何在精確控管部位之餘，擬定超前部署的致勝戰略？
日期：2023-03-29
你要搞這類型的指數型投資，如果是長期持有而不看短期波動的話，而且是大戶級的人，那麼0050就比較適合；但如果只是短線波段或者想抄底大盤而已，甚至很注重內扣費用的投資人，甚至是小資族，那麼相對便宜的006208就更適合考慮...
日期：2023-03-16
成立超過六十年的三陽工業，曾以SYM品牌寫下海內外銷售佳績，風光一時；但隨著家族接班挑戰與財務危機，爆發經營權之爭，九年前交到開發商背景的吳清源手中。這位年逾六旬「最強市場派」老董，信守當年入主承諾，一步步率三陽機車重返榮耀。
日期：2023-02-15
Toyota 執行長豐田章男上週突然宣布辭職，擔任集團會長，社長大位交由 Lexus 總裁佐藤恆治接班。然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息，難道這「富四代」無心接班 Toyota 家族事業嗎？
日期：2023-02-09
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日期：2023-02-09
LVMH、法拉利等歐洲精品及豪車業者公布去年財報，皆繳出優異的營收、獲利數字，隨著這些品牌的股價今年持續走強，投資人該如何觀察精品族群？
日期：2023-02-08
曾為國內女性購物網龍頭的PayEasy歷經7年虧損，憑藉企業福利網轉虧為盈，拿下鴻海、中信等8百家企業客戶，它究竟是如何做到的？
日期：2023-02-01
