編按:隨著金蛇年尾聲將至,台股即將迎來長達 9 天的農曆春節假期。2026 年股市定於 2 月 11 日(三)正式封關,這是連假前最後一個買賣交易日,並預計於 2 月 23 日(一)重新開盤。回顧 2025 年,台股交出亮眼成績單,平均每位投資人獲利高達 149 萬元;如今加權指數已穩站 32,000 點、甚至正朝著 33,000 點歷史新高邁進。面對這波史無前例的高檔行情,許多「賺飽飽」的股民陷入兩難:究竟該趁封關前落袋為安,還是勇敢抱股過年坐等紅盤?針對投資人的焦慮,擁有超過 30 年實戰經驗的國寶級股市宗師杜金龍給出了明確答案。他不僅大方揭露自己的持股水位仍高達 8 成,更霸氣預言:「金馬年(2026)將打破魔咒,台股至少還有 12% 的漲幅空間!」
日期:2026-01-29
特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克於周三 (28日) 表示,特斯拉將正式結束 Model S 與 Model X 的生產,並計畫把加州佛里蒙特 (Fremont) 工廠轉作生產 Optimus 人形機器人,象徵公司策略重心將進一步由傳統電動車轉向人工智慧與機器人領域。
日期:2026-01-29
編按:「最好的策略,通常最無聊。」 很多人以為資產翻倍靠的是精準選股或高超的短線交易,但現實可能恰恰相反。財經部落客偉偉的吃吐人生分享了他在近三年資產大增的真實原因:並非他變強了,而是他選擇簡單。
日期:2026-01-28
ETF投資族注意,年前來領年終紅包!根據統計,過年前有10檔ETF除息,分別是大華優利美A債15(00984B)、大華優利美公債20(00983B)、群益優選非投等債(00953B)、群益科技高息成長(00946)、大華投等美債15Y+(00959B)、群益ESG投等債0-5(00985B)、元大台灣價值高息(00940)、統一ESG投等債15+(00966B)、統一台灣高息動能(00939)、凱基A級公司債(00950B)。這10檔ETF裡面,有7檔是債券型ETF,其餘為股票型ETF其中,表現最好的是大華優利美A債15(00984B),年化配息率為9.1%最高,其餘的分別在5%至8%之間,投資人若想參與領息,最晚要在除息日前一天買進。而統一台灣高息動能(00939)近6個月報酬最高達17.4%,年化配息率5.47%,表現也不錯。ETF達人、財經部落客「要不要來點稀飯套餐」在臉書表示,如果開始覺得現在股市位階偏高、波動可能放大、回檔風險提高,那其實可以思考,把資產的一部分配置到相對穩定的債券型ETF,替整體投資組合多加一層緩衝。
日期:2026-01-28
今周刊編按:台中某蛋雞場驚傳禽流感疫情,台中市長盧秀燕稍早證實該蛋雞場檢驗結果為禽流感陽性,由於該案場未主動通報,市府將依法開罰,並針對案場約7000多隻雞進行全面撲殺,並追蹤已流出的雞蛋下架銷毀。冬天為禽流感好發季節,雖然禽流感主要於家禽之間傳播,較少傳染給人類,但仍不能掉以輕心。提醒民眾,只要雞肉、雞蛋完全煮熟,基本上就能殺死病毒,不需要過於恐慌。
日期:2026-01-28
美國總統川普以南韓國會未通過美韓協議為由,威脅加徵對韓關稅至25%。不過,華爾街日報27日報導,白宮早就不滿南韓在多項議題的處理方式,尤其首爾調查美國企業酷澎可能是導火線之一。美國副總統范斯甚至當面警告南韓國務總理金民錫,勿對酷澎在內的科技美企祭出裁罰,並直言希望看到南韓政府對酷澎釋出「實質降溫之舉」。
日期:2026-01-28
世界經濟論壇今年話題不斷,從加拿大總理卡尼與美國總統川普交鋒,到科技巨頭聚焦AI,吸引全球目光。但熱鬧的舞台背後,掌權逾半世紀的創辦人因醜聞下台,組織力求轉型,試圖擺脫菁英至上、不接地氣的困境。
日期:2026-01-28
台灣談判團隊爭取到美國對等關稅15%且不疊加等條件,未來仍待立法院批准。與此同時,美國總統川普不滿韓國國會遲未批准協議,揚言要將韓國關稅稅率從15%提升到25%。至於是否擔憂藍白掌控的立法院成為談判變數?總統賴清德接受節目專訪時,喊話國會能夠支持、不要產生變卦,強調「不看僧面看佛面」,人民、產業還是最重要。賴總統直言「政黨競爭難免,但是不要焦土政策」。他直言在野黨把國防特別預算都堵掉,置台灣國家安全於不顧,如果又推翻談判成果推翻,對經濟衝擊會很大,人民生活也勢必會受影響。最後,賴總統再度表態,根據「憲法」,立法院能邀他國情報告,他也可徵詢立法院同意主動去,只要不違憲,他本就很樂意前往國情報告,但非限定哪個議題,總統要做綜合性國情報告,並非特別針對哪個項目。
日期:2026-01-28
在營造成本與政策緊縮的雙重夾擊下,房市告別激情,兩道海嘯洗禮,將迎來務實修正,當建商由攻轉守,二○二六年這場生存保衛戰將如何演變?買家又該如何執行購屋策略?
日期:2026-01-28
手握饗食天堂、饗饗、旭集等六大知名Buffet品牌的饗賓集團,二十年內,營收從三億做到破百億元,這艘巨輪如何養成?未來續航力是否充足?
日期:2026-01-28