「我們公司的LOGO是鯨鯊，牠是海裡最大的魚，吃的卻是海中最小的浮游生物，就像是我們的精神，立志成為最大的高頻交易公司，是透過一筆一筆的小單、賺一點一點的錢累積而成。」」曾永泉於2010年離開券商，以自動化交易賺到一桶金後，他發現「速度」才是重點。5年後成立威旭資訊，並從竹科挖來技術長，廣邀台清交畢業優秀人才「打群架」。為證明實力，2012年起參加群益證券、工商時報、經濟日報等舉辦的期貨、股期、權王等競賽，得到冠軍。自2010年以來，每一年的操作績效都維持在6成，等於每2年資金翻逾1倍。「據往來券商反應，威旭應該是全台最大的高頻交易公司。」他笑道。除了台灣，近年更赴韓國、香港、泰國、越南等國交易，立志做到亞洲第一。
日期：2024-06-21
基市府推出基隆青年電動機車2.0方案，因做公益、汰舊換新為非必要條件，申請量暴增累計破萬件，導致預算即將用盡，故市府宣布自14日各區每日限量申請，除安樂區公所有30輛，其他只有20輛，引發民眾漏夜排隊。民眾表示，排隊越來越早，凌晨2、3點就滿了，還爆發爭執，議員則批規畫不當。市府表示，因方案預算有限，才改採限額控制數量，10月將會另有新方案。
日期：2024-06-21
每個長照家庭，都有自己的故事。但接下來要說的這劇情，早前我真的只有從新聞裡，及常上我節目的律師們口中聽說。直到好友C遇上，我才知道兄弟姐妹間，為了照顧父母及分遺產反目成仇的「人間鬼故事」，不但真的存在，其傷人心的程度，或許不亞於病痛之苦。
日期：2024-06-21
近來屢屢傳出乘客為了博愛座起爭執的事件，日前一名年輕女性上班族因為連上12小時班，疲累坐在博愛座休息，不料遇到長者要求她讓座，另一名長者在旁幫腔，該名女性不堪受辱頭撞柱血流滿面。另外一起為1名年長者要求年輕男乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部，嗆聲「爸媽怎麼生的」，最後年輕男提告傷害。對此，醫師姜冠宇在臉書寫下以「你是受人歡迎的長者嗎？」為題寫下長文，他表示，如果博愛座爭議結果是世代對立，那就浪費了整體求進步的機會，「當你對環境有仇恨的假想，那你人生下半場正走向失敗」。姜冠宇表示，長者有沒有可能最後活成令人討厭的樣子呢？其實也蠻容易，並列出5大危險因子，「你的個性與處境帶來選擇，其實正在彰顯你的命運和你在社會上的定位走向」。他也呼籲，「博愛不讓座」，「對方越凶悍，越要溫柔堅持住。」，認為社會若有素質根本不需要博愛座。衛福部長邱泰源周四(6/20)對此表示，博愛座是社會溫暖的層面，融入了世代照顧的概念，期盼世代之間更加和諧體諒。「博愛座」一定會保留，但名稱可以討論改變，也會討論擴大適用對象，如日本「優先席」提供給真正有需要者。
日期：2024-06-20
新政府就職將滿月，立法院成為朝野攻防主戰場，行政院長卓榮泰週三（6/19）赴立法院報告立委職權相關修法的覆議案時，與國民黨立院黨團總召傅崐萁爭鋒相對，傅崐萁更是數度拍桌痛罵卓榮泰「你是行政院長！不是地方議會議員！」立院本週將續戰國會職權法案的覆議案，卓榮泰赴立院報告相關修法有窒礙難行之處，傅崐萁作為首位質詢的立委，一開始就火藥味十足。傅崐萁先是播放前行政院長蘇貞昌備詢影片，嗆卓榮泰「這個是不是藐視國會？算不算對立委人身攻擊？」卓榮泰則回「花蓮縣議會質詢也很精彩」、「這是斷章取義的影片」，讓傅崐萁氣到狂拍桌用手指卓榮泰，「請你面對國會要謙卑！」而日前本法案進行二、三讀時，都有數萬民眾包圍立法院要求重新審查，國民黨這次也不敢大意，將於本週五（6/21）覆議案表決日，動員藍營支持者搭乘大眾運輸到立法院附近的路段集結，還遭到披露行程包吃包玩，不過對此藍營則澄清，是支持者自掏腰包，自己舉辦活動到立法院聲援。
日期：2024-06-19
博愛座又掀存廢爭議！台北捷運一週內接連發生2起讓座衝突，一名年輕女OL連上12小時班，疲累坐在博愛座休息，遇到老人要求讓座，又加上另一名老人一旁幫腔，讓OL不堪受辱頭撞柱後血流滿面；另一起為年長者要求年輕男乘客讓座，被拒絕後竟用雙掌合擊對方頭部，嗆聲「爸媽怎麼生的」，最後年輕男提告傷害。不少民眾認為應該廢除「博愛座」，但也有民眾認為需要保留、照顧隱性需求者。台北捷運表示，受限於中央法規，無法單方面取消博愛座，會嘗試更有力度的呼籲與宣導。過去衛福部社家署曾將擴大「實際需要者」優先乘坐對象草案送立法院審查，不過碰上新舊任立委交接屆期不續審；社家署也允諾會儘速凝聚社會共識重提修法。
日期：2024-06-19
今年以來，台股權值3王台積電(2330)、鴻海(2317)、聯發科(2454)分別漲了60%、90%、40%，是帶動台股頻頻創新高的最大功臣。
日期：2024-06-19
南山人壽在週三（6/19）舉行股東會，一如往年，在股東會現場外聚集許多工會成員，手持「勞退提撥要補足，勞務契約要保障。南山人壽拼上市，勞資爭議先解決」的標語，顯示南山人壽長年來未解的勞資爭端仍無止歇。
日期：2024-06-19
二○二四年全球電動車市場血流成河，特斯拉營收衰退、盈餘腰斬、股價大跌；馬斯克拿到天價獎金後，能否再次扭轉頹勢，實現特斯拉「總市值五兆美元」的承諾？
日期：2024-06-19
(今周刊1435)南向國家是眾人口中的下一個世界工廠，但隨著製造業帶動經濟成長，這個市場正在展現新樣貌，不只是世界工廠，更是下一個內需藍海。《今周刊》團隊走進印度、越南現場，從熱鬧的消費場景、力拚在地化的台商布局，見證不一樣的新南向。
日期：2024-06-19
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