近期類股輪動快速，加上農曆年前資金人氣退散，行情經常漲一小段就結束，在這樣小打小鬧的行情裡，如果還想要靠當沖賺到錢，難度真的很高；但假設是站在練功的角度，想要在這樣的行情裡面練習做當沖的話，就要把握住以下三個重點。
日期：2023-01-12
投資人歷經驚濤駭浪的虎年，即將步入兔年，《今周刊》精選三本投資書，從認識自己出發，將生活與投資結合，面對新的一年更游刃有餘。
日期：2023-01-11
「如果沒有好好教育年輕人，開放現股當沖、零股交易就像塞一把刀給他們，讓他們去亂砍，很容易自傷。」台灣金融研訓院所長傅清源示警，根據最新的台灣金融生活調查，20~29歲的年輕世代是金融風險抵抗力唯一退步的族群。
日期：2022-10-14
最近2年因為全球央行降息，政府瘋狂的印鈔票，所以很多人因不滿定存利率一年期僅剩0.8%不到，所以就解定存，解保單的把錢丟進股市。剛好這幾年政府為了提高成交量能，所以實施了當沖稅率減半，使得很多人覺得投資或投機就是要從當沖開始玩起，這樣才能快速累積經驗，有這種想法，這是致命的。你的資產是靠你長期付出勞力所累積出來的，需要時間，也需要意志力，畢竟現代社會誘惑這麼多，每個地方都能讓你快速的把錢花掉，你要存錢是很不容易的，所以如果你是一開始就使用真金白銀來練交易能力，這會增加你財富自由所需的年數，以我為例，我一開始投入股市前7年，就是拿真金白銀來換經驗，結果得到的就是一直把錢送給別人。
日期：2021-09-10
行政院會今拍板通過《證券交易稅條例》部分條文修正草案，當沖降稅優惠確定延長三年至2024年12月31日止，稅率維持現行千分之1.5。
日期：2021-08-19
7月30日長榮股價收在132元，陽明收在117元，萬海收在223元，長榮收在季線左右，陽明收在季線下，萬海收在季線上，近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了，進到長榮的大概呈現損益兩平，進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招，每天都會有劇烈的波動，外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點，所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期：2021-08-04
編按：投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市，花了七、八年的時間在股市輸錢，輸到心灰意冷，一度想退出股市，後來在股市中真正能賺到一些錢，一些概念，一些技巧。以下是A大整理最近回答網友一些航運股的常見問題，原文發表於7月14日。
日期：2021-07-15
認識每一指標的定義、應用原理、研判買賣原則、優缺點及使用限制，結合國際大師理論精華與國內股市實戰經驗，教你有方法、有目標輕鬆成為獲利達人。
日期：2021-07-06
