當全球供應鏈從效率優先轉向韌性優先，能源不再只是成本項目，更是決定企業能否留在國際舞台的關鍵門票。《今周刊》舉辦「超越淨零 邁入全球適應新局」2026 ESG永續台灣國際高峰會上，台灣智慧電能公司（後簡稱台智電）總經理邱玉典直指，綠電已從加分選項轉為基本門檻，台智電透過建立統購分銷平台，打造企業可一站購足的「綠電好市多」，在AI浪潮推升用電需求、再生能源供需失衡與國際能源價格波動之下，協助企業穩定能源來源、鞏固競爭優勢。
日期：2026-03-26
過年期間到土耳其旅遊，回到家第三天，中東就開火了，有一種「剛離開現場，歷史就轉彎」的感覺。回家又複習了土耳其歷史，五六百年前，往亞洲陸路貿易中斷，其中鄂圖曼土耳其算是主角之一，隨後開啟了大航海時代。
日期：2026-03-16
近年，南臺灣發展半導體產業S廊帶，同步讓用電量大幅增加，尤其高雄有許多指標大廠進駐，持續帶動用電成長。為此，台電研擬延役現有5部燃氣機組，並新增2部新機組，以供應未來AI用電。只是，興達電廠延役與新設機組，引起地方環保人士注意，高雄市長陳其邁也要求台電詳細說明規劃。台電指出，全國至2030年新增用電預估突破500萬瓩，因此持續進行高雄地區電力規劃，同時兼顧環保，會透過「升級設備、環保降載、以氣代煤」等方式減排，台電強調：「近10年台電興達電廠的空汙排放量，已大幅減少92%。」
日期：2026-03-10
今周刊編按：在藍白陣營聯手下，持續阻擋1.25兆國防特別條例，而國民黨副主席蕭旭岑也正率團赴北京參加國共智庫論壇。對此，美國聯邦參議院軍事委員會主席Roger Wicker透過社群平台發文表達失望，呼籲面對中國威脅，台灣國會應審慎考量。而美國共和黨聯邦參議員蘇利文（Daniel Scott Sullivan）在X平台批評，台灣未能通過國防預算，而牽涉其中的反對黨、國民黨領導層正在北京與中共會面，背後的含義不言而喻，「為了向中共低頭而削減台灣的國防開支，無異於玩火」。
日期：2026-02-03
土方之亂原因、土方是什麼、土方清運新制，這些字眼在今年元旦後熱度飆高，會有這些熱搜關鍵字，原因在於內政部國土管理署為遏止非法棄置，於2026年1月1日起實施「營建剩餘土石方全流向管制」新制。新制制定起因於2025年8月高雄檢警破獲高雄美濃盜挖砂石非法填埋案，遭盜挖的農地或國有地，最深達20公尺，面積約6公頃以上，不法集團挖走有價值的土石後，再載運大量建築廢棄土方回填。為遏止非法棄置，國土署為有效從源頭控管營建剩餘土石方流向，且為統一全國聯單格式，已依廢棄物清理法施行細則，凡是載運營建剩餘土石方清運作業的車輛，都須裝設審驗合格的即時追蹤系統（GPS），透過每一個進出點都要使用電子聯單系統來申報。建設業界對沒有配套就倉促上路的政府大喊：「叫建商去死好了！」也有建商表示，這是一件危機很大的事，但政府還沒有意識到問題的嚴重性。今周刊製作「土方之亂」懶人包，一次弄懂影響有多大。
日期：2026-01-12
內政部去年十二月拍板「屋頂光電子法」，規定未來新建物面積達300坪以上，應設屋頂光電。在提升災害韌性、急需再生能源的雙重引擎下，專家呼籲從城市拓展綠能，讓「光電建築」成為下一波再生能源趨勢，才能紓解國內的綠能困局。
日期：2026-01-05
美光週五(12/19)大漲 7%，續創波段新高。摩根史坦利說，這可能是除了輝達外，人類歷史上，最讓人驚豔的一份財報。今年全世界，不管美國、日本、韓國，還是台灣，漲幅最大的公司，幾乎都在記憶體族群。
日期：2025-12-23
從規劃到完工，歷經數十年等待，連接淡水和八里的淡江大橋工程即將邁入關鍵階段。淡江大橋完工後，不僅能分擔台二線3成車流量，縮短了15公里、節省將近半小時的往來車程，也能有效改善竹圍路段及關渡大橋的壅塞情況。在舉行合龍儀式後（合龍意思是指在修築堤防、橋梁或隧道時，從兩端開始施工，最後在中間接合最後的空隙部分），民眾關心何時通車，以及淡江大橋路線圖如何規劃。公路局也特別推出系列限定活動，包括路跑和自行車活動，將於2026年4月18日、4月19日登場。《今周刊》整理淡江大橋預計何時完工、何時通車、路線規劃以及相關QA，提供讀者參考。
日期：2025-11-27
藍白打著保護環境的口號，強勢修法加嚴光電環評，但粗糙修法可能引來諸多負面效應。不只六大環團發聲明表達疑慮，產業界也擔憂，修法幾近全面封殺綠能，將使綠電供給斷鏈。
日期：2025-11-19
