凱米颱風侵襲，不只受災地區民眾住宅、車輛等財產受損，諸多中小企業營業也受到衝擊。經行政院長卓榮泰指示，經濟部周一（8/19）宣布「凱米颱風受災中小企業前半年免息優惠貸款」等加碼措施。經濟部此次匡列約5.5億元預算，措施分為三大方案，首先，全面調降貸款利率並提高保證成數，利率加碼調降至2.22%；第二，提供前半年利息補貼，每家企業最高補貼50萬元；第三，100萬元以下小額貸款保證成數達10成，也就是全額擔保。
日期：2024-08-19
遠東集團的亞泥與遠東新，雖不是總編的核心持股，有買的話，頂多是蝌蚪尾股票。但因為長期關注與研究，過去幾年下來，在該兩檔股票的操作勝率非常高。我們趁其上半年財報數字出爐，再來好好研究一下。
日期：2024-08-19
黃日燦是時代的先行者。貧苦童年沒有困住英雄的靈魂，卻更壯闊他生命的格局。70年代，剛從西北大學畢業的他，即與美國知名的法律專家孔傑榮，共同參與了中國法律從無到有制定的過程，為中國開啟法律之門；80年代，他打破哈佛紀錄，以兩年九個月拿到博士學位，快速擠入華爾街律師的窄圈，見證了華爾街股票內線交易、併購熱潮的喧囂年代，38歲那年，更躍升為眾達第一位華裔合夥人。90年代，擁有企業併購、跨國投資、證券金融、公司治理多項專長的他，再度攀向人生另一座山峰，返台成立眾達台北，一邊將美國的併購經驗帶回台灣，一邊做為各大企業的策略軍師，給予商業建言，不僅連續多年被選為世界傑出律師，更獲得併購大師的美譽。一路攀峰登頂的他，始終沒忘記少年之志，在他征戰數十載、人生最通透的67歲，號召了眾多企業家成立了「台灣產業創生平台」，用其累積一生的專業和智慧，幫助台灣企業升級與轉型，至今仍神采奕奕地走在公益的路上。
日期：2024-08-19
重電股是今年台股在科技股之外的一匹大黑馬，即使經歷過去一個多月來的市場大修正，重電股股王華城（1519）截至上周五（16日），今年以來股價依然飆升124%！老牌重電股士電（1503）同期漲幅也高達87%，中興電（1513）漲幅也接近48%。不僅如此，重電設備在全球市場持續供不應求，因為AI大潮帶來的龐大電力需求，成為各國電力建設的重要推手，而台灣得以在這波重電浪潮脫穎而出，成為科技產業以外的台灣之光，原來背後與這位73歲的「庄腳囝仔」大有關係。他就是前行政院副院長，現任總統府資政的沈榮津。
日期：2024-08-19
據《Yahoo Finacne》，人工智慧 (AI) 題材的吸引力最近似乎正在減弱，Alphabet(GOOGL-US)、亞馬遜 (Amazon)(AMZN-US) 和微軟 (Microsoft)(MSFT-US)AI 三巨頭的股價在過去一個月內都有所下滑，截至周五 (16 日)，Alphabet 下跌了 11%，亞馬遜下跌約 8%，微軟則跌近 7%。
日期：2024-08-17
全球性信用評等機構──標普全球評級 8 月 16 日將英特爾發行人信用評等發行人信用評等從「A-」下調至「BBB+」。英特爾 (INTC-US) 週五盤中翻黑，但終場收紅 0.87% 至每股 20.87 美元。
日期：2024-08-17
政治的初心在良心：回想口罩國家隊！這個禮拜，我邀請沈榮津資政上電視回顧他一生走過的歲月，這當中，他的幸運崛起和口罩國家隊有很大的命運相連。
日期：2024-08-17
今周刊編按：總統府今（16）日正式發布命令，任命考試院前副院長李逸洋為新任駐日代表，接替日前卸任的謝長廷。外交部表示，李逸洋於國立台灣大學政治學研究所取得碩士學位，從議員當到內政部部長、考試院副院長及總統府資政等，長期貢獻公職，資歷完整豐富，未來在李逸洋的帶領下，相信將在台日友好的基礎上更加提升雙邊交流合作，全面深化台日關係。
日期：2024-08-16
經濟部日前祭出國產車自製率新制，且不給緩衝期，由中華汽車引進的「神車」MG首當其衝。而中華車週四(8/15)也首度公開表態，支持在地化生產及自主研發，將與協力廠長期合作加速推動提升在地化比率。
日期：2024-08-16
經濟部7/30拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。其中，在國內市場熱銷、由中華車(2204)引進的MG車款，也成為這項新政策最大苦主。中華MG週五(8/16)於官網最新公告，經過新車零件盤點後，除HS及ZS車系兩車系新車訂單交付將採限量接單，MG4新車交付將至8月底。
日期：2024-08-16
