從「厲害了,我的國」到「中國製造2025」,中國以舉國之力從半導體、AI到新能源車全面進擊;補貼退潮後,這場高速追趕的代價與後座力,可能逐一浮現。
日期:2025-12-30
韓國股市在二○二五年漲幅七二%,稱冠全球,背後是政策拉抬與上市公司逆勢自救的努力。揮別戒嚴亂局與關稅衝擊繳出漂亮成果,韓國經濟發展動能及未來挑戰,值得深入研究。
日期:2025-12-30
(今周刊1515)面對超高齡社會來襲、出生人口陡降,行政院政委陳時中接受專訪,說明人口危機的因應方向。除了長期留用外籍勞動力、解決急迫的缺工問題,他也要建構更友善育兒的環境,持續鼓勵國人生育。
日期:2025-12-30
(今周刊1515)高齡少子化帶來的人口危機,早已衝擊國內產業,也讓許多經常在基層走動的區域立委有感。本刊獨家調查顯示,立委們普遍贊成積極引進移民救缺工,但仍須政策配套,保障國人就業與居住權益。
日期:2025-12-30
不鏽鋼盤元大廠華新麗華布局多時,選在六十歲生日前夕推出新品牌,有意鎖定高值化市場,跳脫價格戰宿命。
日期:2025-12-30
在液冷散熱跟著AI趨勢發展的熱潮上,成立不過4年的元鈦科技,即將在2026年1月興櫃掛牌。從競爭激烈的散熱市場中,元鈦鎖定工程設計的特定領域,藉此打開獨有的發展道路。
日期:2025-12-30
永豐餘集團去年迎來創立一百週年,永豐餘集團大家長、現任永豐餘學院院長何壽川,將其近一甲子的經營智慧淬鍊成新著《循環在有無之間》。今天(12/29)舉行的新書發表會上,何壽川強調,出書並非為了個人喜好,而是身為百年企業的經營者,「必須對這個時代有個交代」。新書發表會由大塊文化董事長郝明義主持,何壽川夫人、信誼基金會董事長張杏如,以及工業總會副理事長詹正田等多位企業領袖均出席力挺。
日期:2025-12-29
當西方深信網路能撬開獨裁,中共已利用 AI 監控與大數據,將爭取自由的工具轉為威權之眼 。黃亞生揭示:科技非但未解放思想,反成鞏固體制的利刃 。
日期:2025-12-29
記憶體近來因AI需求太強出現大漲,已進入大缺貨的超級循環情境。根據電子時報報導,供應鏈傳出,三星電子看準DDR4瘋搶,要求伺服器客戶簽下「NCNR(不得取消或更改)」合約,確保三星能因為產能調度獲得最大利潤。
日期:2025-12-29
交通部台灣新車安全評等(TNCAP)於周一(12/29)一口氣發佈四款車型撞擊測試結果,包含公費受測的現代汽車的TUCSON L、CUSTIN,以及自費測試的Toyota YARIS CROSS、LUXGEN n7純電休旅。LUXGEN n7在此次TNCAP撞擊測試,獲得5顆星的優異評分。至於現代汽車的CUSTIN,以及和泰車的TOYOTA YARIS CROSS,均獲得4顆星的評價,表現同樣不俗。只是,現代汽車另一款車型TUCSON L,僅獲3星評價。
日期:2025-12-29