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選股策略〉重電、散熱、能源…供應鏈商機想像空間大  熱門氫能概念股續航力總盤點
理財

選股策略〉重電、散熱、能源…供應鏈商機想像空間大 熱門氫能概念股續航力總盤點

(今周刊1388)氫能的商機究竟有多大?高盛喊出一兆美元,而根據國際再生能源總署預測,從氫能的生產到儲存、運輸和應用等環節,至二○五○年全球氫能供應鏈市場商機更將超過兩兆美元,相關個股也被賦予長線趨勢的想像空間。

日期:2023-07-26

台廠卡位〉一歲新創把廢氣變黃金  讓氫燃料電池成本大降        車王電攻氫能巴士背後軍火庫
科技

台廠卡位〉一歲新創把廢氣變黃金 讓氫燃料電池成本大降 車王電攻氫能巴士背後軍火庫

(今周刊1388)今年六月底,車王電子與旗下電動巴士製造商華德動能,宣布投資一家專做氫燃料電池的新創公司氫豐綠能,期能搶先卡位二○二八年預計全球將達十七.四億美元的氫能巴士市場。

日期:2023-07-26

緯創全面出清立訊持股認賠逾55億,股價不跌反漲!大動作和蘋果供應鏈說分手,看準趨勢轉變?
國際總經

緯創全面出清立訊持股認賠逾55億,股價不跌反漲!大動作和蘋果供應鏈說分手,看準趨勢轉變?

今周刊編按:緯創宣布認虧出清蘋果中系代工廠立訊精密的所有持股,合計處分損失達人民幣12.66億元(約新台幣55.52億元),加速淡出iPhone供應鏈,週三(7/26)股價以149元開出,最高來到160元高檔震盪。

日期:2023-07-26

力拚ESG永續發展 金屬中心驗證量能助攻企業綠色轉型
政治社會

力拚ESG永續發展 金屬中心驗證量能助攻企業綠色轉型

為因應氣候變遷造成的衝擊,淨零碳排政策已為全球趨勢,碳中和浪潮勢必成為製造業一大考驗。面對國內外對碳盤查需求急速成長,金屬中心在經濟部標檢局的指導下,為全國認證基金會(TAF)認可之查驗機構,並於今年取得環保署查驗機構和金管會確信機構等資格,並為我國第一家通過之法人查驗機構。金屬中心提供溫室氣體之查驗服務,並能協助企業取得獨立公正之第三方查驗聲明書,使企業除了完成碳盤查了解自身溫室氣體排放量,進而制定減碳策略,查驗結果亦可獲得國際認可,以有效改善企業體質,降低營運風險,迎接ESG國際趨勢挑戰。

日期:2023-07-26

曾面臨倒閉危機  如今巴黎機場、賭城都用晶達產品  專治客戶痛點  小廠翻身博弈機台面板王
科技

曾面臨倒閉危機 如今巴黎機場、賭城都用晶達產品 專治客戶痛點 小廠翻身博弈機台面板王

晶達光電曾歷經八年虧損,七成員工被挖角,如今卻成為博弈機台、交通運輸顯示器一哥,二○二二年業績創新高。他們究竟是如何做到的?

日期:2023-07-26

針對潛在收購方的創業策略
職場

針對潛在收購方的創業策略

對有「出場經驗」創業者來說,更重要的創業方向是找到潛在收購方的需求;也就是在設計商模、尋找市場時,針對潛在收購方的痛點,往往就是好的創業策略。

日期:2023-07-26

燦坤、小七都找它!不起眼的舊手機回收生意,如何成就年營收4億「台灣3C產品回收王」?
科技

燦坤、小七都找它!不起眼的舊手機回收生意,如何成就年營收4億「台灣3C產品回收王」?

舊手機與筆電,你都怎麼處理?現在有愈來愈多人賣手機再去換新機,粗估台灣人閒置的二手手機數量高達1千萬支之多,也讓二手3C交易市場異軍突起。註:兩位受訪者李侑信、鄭淇聲分別於2024年10月和11月離開優勢科技(US3C)

日期:2023-07-26

TPASS上路,替60萬通勤族省荷包…自駕族仍不願「棄車」成瓶頸,專家:先解決這3件事
政治社會

TPASS上路,替60萬通勤族省荷包…自駕族仍不願「棄車」成瓶頸,專家:先解決這3件事

行政院豪擲兩百億預算,7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票,吸引60萬人次購買,但除了替通勤族省荷包,專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量,問題究竟出在哪?

日期:2023-07-26

2023/7/26 麥克連盤前訊息整理
大盤解析

2023/7/26 麥克連盤前訊息整理

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日期:2023-07-26

台積電900億元新封測廠,落腳力積電銅鑼廠正對面!黃崇仁同意讓出土地「考量是這個」
科技

台積電900億元新封測廠,落腳力積電銅鑼廠正對面!黃崇仁同意讓出土地「考量是這個」

《今周刊》獨家報導,台積電鑒於AI商機帶來的訂單大增,上半年急尋用地,以擴增先進封測產能,在行政院及經濟部協調下,取得竹科銅鑼園區面積7.9公頃的工12用地,規劃投資900億元,興建年產能11萬片的12吋晶圓先進封測廠。而當中關鍵,就是原來有意在竹科銅鑼園區工12土地擴廠的力積電董事長黃崇仁,同意讓給台積電建廠。力積電發言體系今說明,力積電前年開始在銅鑼園區的工16土地新建晶圓廠,並租下建廠用地對面的工12土地,作為工務所及堆放建材用途,並對工12用地有優先權。隨著力積電銅鑼新廠土木工程告一段落,進入設備裝機階段,且現有的工16建廠用地足以支應未來銅鑼廠二期需求,加上台積電需求孔急,因此力積電董事長黃崇仁點頭同意讓出工12用地。

日期:2023-07-25