(今周刊1552)老廠欣銓選擇冷門的晶圓測試起步，轉投資的瑞峰則從大廠不願做的利基型RDL切入，找到利基點，最近二者不約而同超前部署，在需求爆發之前，把技術、產能與現金準備好，抓住封測溢出來的商機。
日期：2026-09-16
(今周刊1552)從大型封測廠不願接的小客戶，到逐漸被同業放棄的成熟封裝，超豐一路在別人不想做的地方找機會，也因此接上AI周邊的新需求。
日期：2026-09-16
機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。從伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-16
機油氣味依舊，產線上流轉的卻已截然不同。從伺服器分歧管、半導體設備、航太零組件再到機器人關節，面對本業放緩，台灣製造老將大膽跳脫框架。憑藉車規級極限工藝與敏捷身段攻入高階賽道，這群精密製造「黑手」逆勢突圍，化身科技浪潮中最具爆發力的「黑馬」。
日期：2026-09-16
台股歷經修正後，近期又蓄勢待發，隨時準備突破新高。但這波領漲的主流已從電子，悄悄分散至金融與傳產，後兩者的類股指數還領先大盤、突破6月高點。其中有哪些個股值得留意呢？
日期：2026-09-16
車燈大廠儒億科技即將上櫃，面對國內車市規模有限、同業競爭激烈，已接班4年的堤維西二代吳國禎打算靠智慧化突圍，照出新一條路。
日期：2026-09-16
(今周刊1552)6大封測廠掀起190億美元資本戰，台積電有60億到128億美元資本支出將用在封裝測試等，當一線廠如火如荼進行軍備賽，二線廠找到自己的戰場，提前把產品技術做精、做強，備好產能，依舊可以殺出一條血路。
日期：2026-09-16
在台灣接單、越南或東莞生產、財務要合併三種幣別的台商老闆，過去一年最常遇到同一件事：員工學了 ChatGPT，公司卻沒有變快，海外廠區依然管不到。問題不在 AI 工具，而在跨國組織缺少一套統一的「決策語言」。今周學堂 10 月 6 至 7 日開辦的《AI First 企業重塑》，是台灣少見以「老闆帶三位高管一起上課」為設計前提的跨國 AI 實戰專班，由前 LINE 台灣總經理陶韻智、聯聖集團總經理唐美娟、Smart4A 平台計畫發起人丁禹勝三位講師分工授課。本文整理課程如何回應台商的三個核心痛點，以及費用與適合對象。
日期：2026-09-15
AI加乘無人載具，標示著全球邁進「Physical AI（物理人工智慧）」新時代，扮演驅動台灣產業升級的雙核心。世紀民生結合IC設計優勢，以AI大腦賦能無人載具，廣泛應用於各式場景，積極參與國內政府標案，掌握全球非紅供應鏈龐大需求，全方位搶占國防、農業、救災、物流……等爆發應用商機。
日期：2026-09-15
隨8月27日台灣正式三讀通過無人機條例，未來將編列總額2400億元預算支持台灣無人機產業發展；加上日前美國無人機關稅條款中，台灣有條件適用15%較低稅率，更加深台灣相關供應鏈優勢。看準這股無人機浪潮，許多台廠也紛紛動了起來。
日期：2026-09-14
