2023年，是彰化建縣滿三百週年之際，值此古往今來的歷史時刻，縣府積極透過數個重大都市計畫的推動，布局民生產業大躍進的未來。經濟發展，交通先行——在都會發展藍圖中，北彰部分，藉由台中捷運綠線的延伸串連台中，更有彰化市鐵路高架化、彰北捷運鹿港線等軌道，構築以大彰化車站為核心的大眾運輸路網。有了完善的交通建設打好基礎，縣府近年來接連以都市計畫變更及促進民間參與投資（BOT）方式，成功引進業界資源投資彰化，為都市再生啟動新局。
日期：2023-05-19
大量高速運算的電子產品帶動散熱需求，以導熱介面材料起家的高柏科技，產品獲特斯拉率先採用後，打入其他車廠供應鏈，不畏疫情達到3年成長2倍好業績。
日期：2023-05-04
「台灣不缺有才華的事業家，但往往野心、格局太小。」以熙國際創辦人兼執行長鄭宇庭（Madeleine Cheng ）犀利剖析，身為美國華裔第三代的她，對美國的社會、企業文化再熟稔不過，她洞悉到當前美國相當歡迎製造業進駐，台灣企業只要掌握當地文化，趁勢拓展美國市場絕不是夢。「為什麼要去美國市場？」在2月底的一場講座上，鄭宇庭首先拋出問題，試圖幫有「美國夢」的創業家們釐清美國市場的重要性，她接著點出3大原因：
日期：2023-02-24
戰略新板第一家公司、電子產品檢測廠東研信超，今年三月即將從興櫃轉上櫃掛牌；在龍頭廠耕興穩居市場領導地位下，東研信超董事長吳仲超如何找出新商機，開拓不同的發展道路？
日期：2023-02-08
當一支多數成員未更動的內閣老戰隊換下總舵手，掛上「溫暖堅韌」新招牌，是否能讓身陷敗選陰霾的蔡英文政府「翻篇」，成功開創新局？
日期：2023-02-01
台灣餐飲業，正迎來前所未有的成長期。隨著八方雲集、歇腳亭、瓦城等連鎖品牌計畫插旗海外，台灣儼然已經是餐飲文化輸出的新強國。這些業者是如何趁著疫情練功轉骨，把握疫後商機？
日期：2023-01-11
長榮航勤員工不滿年終獎金只有1個月，遠低於同集團長榮海運45個月、長榮航空3個月，部分員工自發性發起元旦依法休假不出勤。長榮航勤董事長陳有玉周五(1/6)召開內部員工溝通會，對於基層提出的4大訴求，仍沒有達成協議，坦言若要比照長榮航空，是絕對發不出來的，「總不能借錢去發年終」。對此，長榮航勤周六(1/7)表示，為體恤員工整年度的辛勞，決議在過年前再發放激勵獎金每人4萬元，且延長加班除原有加班費外，每兩小時可再領250元，春節期間除了原先規畫發放的紅包外，再提供春節連假出勤獎勵，換算下來每天可領3千元獎金。
日期：2023-01-07
自創業初期被投資人一口斷定「不可能成功」，到現在電信客戶橫跨全球五大洲，光是二○二二上半年，這家軟體就賺贏前面兩年，它們的服務，為何讓國際電信大戶甘願買單？
日期：2023-01-04
長榮海運日前豪發45個月以上年終，羨煞不少上班族，同集團長榮航空也有3個月，但長榮航勤年終僅1個月，加上長期人力不足，元旦連假員工技術性集體請假罷工，造成航班一度大亂。對此，不僅長榮航空企業工會力挺，桃園機師職業工會也來應援，表示自上一年度1萬塊「激勵」年終獎金後，長榮航勤失望的員工出走已超過4分之1，直言「卑微的年終僅僅只是最後一根稻草」。交通部長王國材晚間表示，已和長榮航空董事長林寶水連絡，林寶水表示會全力處理，努力避免影響航空輸運。
日期：2023-01-01
大家都知道要有足夠的退休金，才能讓晚年生活無虞，但退休金也要管理有道才真正有保障，安養信託就像是守護退休生活的保護傘，可以讓財產依照自己的意願規劃，以做為照顧自己或家人之用。
日期：2022-12-30
