藝人大S徐熙媛一家人在過年期間飛往日本度假，不料竟在日本病逝，得年48歲，震驚各界。根據《自由時報》的報導，家屬透過VistaJet的私人包機回到台灣，大約於台灣時間下午3點平安降落松山機場。
日期：2025-02-05
在石化業工作40年、擔任高階主管的昆伯，在65歲退休前夕，因為一通陌生電話，在驚心動魄的182天內詐騙集團扮演20個角色，4700萬元資產全數歸零。
日期：2025-01-15
(今周刊1465)編按：詐騙手法日新月異，身為第一線的銀行員、房仲業，除了日常的金融業務，還肩負著保護客戶資產安全的重責大任，與詐騙集團鬥智鬥勇，可說是家常便飯，以下是兩位防詐達人的心聲。
日期：2025-01-15
(今周刊1465)這是人人都被詐團鎖定的年代。根據警政署打詐儀錶板，國人單月被詐財損超過124億，與詐騙抗戰，需要更具體的新行動、新解方。為了保房產，至今有高達83％的人不知道有房地產預告登記服務，應該加速推廣。為了保存款，解除定存同步「通知第三人」，也是值得思考的方向。多一層防呆機制，就像是為身家財富多上一道鎖、讓詐團施詐多一道關卡。讓「＋１的力量」層層串聯，才能鋪陳最強韌的防詐保護網。
日期：2025-01-15
座落在微風信義46樓，可眺望台北101美景知名吃到飽品牌「INPARADISE 饗饗」經常一位難求，然而卻有多民眾在店家Google地圖留言表示於1/5前往用餐後上吐下瀉，隔天難以上班，「看了新聞才知道是集體食物中毒」。還有網友形容「吐得跟新加坡魚尾獅一樣，真的超衰」。對此，饗賓集團發出聲明表示，已主動進行自主查核與全面性清消作業，餐廳團隊已積極聯繫與提供最適切的安排。積極配合政府食安政策，釐清事件可能的原因，並立即改善衛生局所提點的事項，同時亦即刻展開顧客關懷聯繫行動。台北市衛生局7日前往稽查，查獲冰箱食材未覆蓋及部分牆面不潔，責令1月10日前改善完成。不過，餐廳當晚仍照常營業，台北市衛生局後續將依違反食安法第47條「命暫停作業或停止販賣而不遵行」規定，處3萬元以上300萬元以下罰鍰。截至1月8日上午11時，醫院通報就醫人數已達19人。對此業者回應，從1/7下午到傍晚都有自主查核清消、配合調查。過程中有資訊與時間的落差，沒有「不取消訂位」，7日晚上8點已經全數通知顧客，8日餐廳暫停營業一天。對於這次事件造成顧客用餐行程影響，饗賓集團最新回應表示，餐廳除主動致電，安排可挪移的其他用餐時間，另外針對欲取消用餐的顧客也將全力協助退還訂金全額事宜。台北市衛生局8日表示，醫院通報就醫人數增至32人，且有持續擴大之虞，不同意業者復業，同時全面稽查饗賓其餘5家自助餐店，發現饗食天堂京站店、信義店、旭集信義店分別有衛生缺失，要求限期改善。
日期：2025-01-09
歌壇天后「二姊」江蕙在2025年7、8月將要舉辦20場《2025江蕙演唱會》，演唱會的時間地點出爐！為了避免黃牛猖獗，這次採實名制登記抽籤，第一次登記抽籤限時開放結果出爐。江蕙演唱會抽選結果中午12：00將以會員Email通知，也可至寬宏售票系統會員專區「抽籤查詢」。寬宏公布逾260萬張票登記抽籤，中籖率僅7.6%，意味著全台灣超過1成民眾瘋搶二姊演唱會門票。今周刊整理江蕙演唱會購票懶人包，包括寬宏會員抽中後如何取票、付費，台北、高雄20場票價位置圖、登記流程攻略，照著操作一點都不難喔。
日期：2025-01-07
今周刊編按：台北101董事長賈永婕周一（12/23）赴立院財委會備詢，對於最大股東日商伊藤忠有打算要出脫持股，被問是否知道未來動向如何？賈永婕回應，她知道也有掌握細節，但目前不方便透露。傳出伊藤忠持股洽的特定人是中信金，中信金則是表示，市場傳言不予評論。台北101股權結構中，公股銀擁52.08%股權，民間股東持47.92%，伊藤忠2018年收購頂新持有37.2%股權成最大單一股東，今年初將5%股權轉讓給西松台灣投資，持股比重降至32%，目前伊藤忠仍占有5席董事。另外，民進黨立委郭國文關切，是否要讓「台北101」變成或定位成「台灣101」？賈永婕說她非常認同，「很棒啊」，他們可以看看要不要把「Taipei 101」改成「Taiwan 101」。
日期：2024-12-23
許多人對「存夠退休金」感到焦慮，退休教練嫺人老師以自身經驗，鼓勵投資人從穩健現金流的角度出發，以「4%法則」算出退休金所需金額，透過資產配置打造「穩健型退休金流」與「機運型退休現金流」，退休後每年固定從中提領4%支應生活開支，透過長期累積，會發現存夠退休金沒有想像中遙遠。
日期：2024-12-23
日本多家媒體周三（18日）均引述知情人士的說法報導，今天傳出了震撼日本汽車業的大新聞，也就是虧損累累的日本汽車業三哥日產汽車公司，正與市場老二本田汽車洽談合併，背後一大推力就是台灣鴻海集團有意併購日產。值得注意的是，為鴻海主導這齣跨國併購大戲的主角，就是現年63歲的集團電動車執行長關潤。他曾在日產汽車服務33年，最後做到第三把交椅（副營運長），因此鴻海集團內應該沒有人比他更了解日本汽車業。值得注意的是，目前日產與本田合併案的變數，除了這兩家公司本身，還有掌握約35%日產股份的法國雷諾汽車及信託銀行，以及日本經濟產業省（相當於我國經濟部）。雷諾汽車是否願意賣股，以及日本主管機關的態度，可能為這齣震撼日本汽車業的大戲，平添更多變數。
日期：2024-12-18
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