「我從來沒有自己主動找過工作。」李譿心18歲那年來台北工作後，靠著平時積累的好人緣，每份工作都無縫接軌。她在20歲進入六福客棧，擔任房務組辦事員。高中畢業、沒傲人學歷，卻一路高升到總經理。因警官先生調派到中部，不得不申請退休，到陌生城市從零開始，現在基金會擔任處長，年後將到中部某飯店集團擔任營運長。她分享：「人脈不是你需要利用時才去經營，平常就要做。」
日期：2026-02-23
走進虹夕諾雅 谷關，時間彷彿被輕輕放下。沒有鐘聲催促、沒有螢幕閃爍，取而代之的是水流的低吟、山霧的流動，以及每一個細節裡不張揚卻始終存在的「講究」。
日期：2026-02-11
交通部周二(2/10)舉辦年終記者會，部長陳世凱說明，針對交通提出全面升級計畫，從建設、服務、安全3個面向升級，包含建立蘇花公路建立災後「三小時疏運SOP」，持續推展道安，並預告建設部分，包含機場第三航廈、淡江大橋通車、桃鐵地下化的的進度。至於攸關民眾通勤權益的TPASS，陳世凱坦言，地方財政的確有困難，中央會盡力協助。只是他也坦言，若預算未過，交通部也沒有把握，期望立法院能盡快審議總預算。
日期：2026-02-10
疫後，高資產淨值消費者更「看得開」、願意把錢花在旅遊上已不是新聞。但在投入更多預算之餘，這群高端客對旅行體驗也愈來愈講究；對頂級飯店而言，提供舒適住宿只是基本門檻，能不能營造獨特、夠在地、「無所不包的體驗」，才是核心。
日期：2026-02-02
愛比科技股份有限公司（IPEVO，以下簡稱愛比科技）自 2007 年成立以來，便以視訊教學攝影機等商品深耕全球教育及企業市場。然而，應對後疫情時代的溝通變革與 AI 浪潮，公司毅然啟動轉型，將 AI 視為核心加值策略，讓愛比科技從攝影硬體製造商，轉型為專精AI語音翻譯技術的解決方案提供商。
日期：2026-01-30
當搭乘郵輪成為旅遊本身，愈來愈豐富的「一站式體驗」吸引了不同世代的旅客。隨著疫後航商回流、產品升級，郵輪成為高資產族群與年輕人共同追逐的旅行選項。
日期：2026-01-28
台股封關倒數，目前指數維繫在32000點之上，再來能否有紅包行情，就要看本周美國超級財報周登場表現了。台灣時間週二是波音、通用汽車公布財報，週四則有微軟、特斯拉、Meta等科技巨擘，蘋果則會在周五公布財報。這些科技巨頭對於AI基建支出的展望、AI應用實際落地，以及對財報的挹注程度，都成為關鍵焦點。美國聯準會(Fed)本周召開今年首場FOMC會議，各界預計本次將按兵不動，且可能遲滯6月才可能啟動今年第一波降息。只是，市場更關注的是，隨主席鮑爾任期將至，下一位主席人選是誰出線。1、Meta、微軟、蘋果輪番釋財報 科技巨頭釋AI風向球2、Fed不甩川普，市場估利率按兵不動 下任主席會是誰？3、只差1分 12月景氣燈號有機會重返紅燈？
日期：2026-01-26
信用保證機制（信保機制）是什麼？為何行政院長卓榮泰喊話不要再將台美關稅談判「2500億美元投資+2500億美元信保」寫成「投資5000億美元」？台美對等關稅談判取得重大進展，其中包含爭取「台灣模式」投資美國2500億美元，政府提供上限2500億美元的信保額度。然此項目被部分媒體、政黨人士誤解為我方允諾「投資美國5000億美元」，引發後續爭論。「信保機制」是什麼？《今周刊》彙整本文，以利讀者能清楚、快速掌握。
日期：2026-01-21
2025年，台灣正式邁入超高齡社會，同一年，台灣出生人數比前一年驟減兩萬人。在多年催生政策成效不彰、育齡人口不斷減少下，移民，是解救人口危機的唯一一條路。然而，台灣始終保守的移民政策環境，準備好迎接這群「人口生力軍」了嗎？
日期：2026-01-15
從比亞迪到DeepSeek，中國經濟看似繳出亮麗成績，卻難以創新驅動長期經濟發展。當經濟成長的引擎停擺，中國正在付出哪些代價？
日期：2026-01-14
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