在臺灣，平均每平方公里就有六家超商，密集度更為全球第二。根據統計，零售店的能源消耗占全球總量的10%，超商與超市的高密度與高耗能現象，讓食品零售業成為能源管理的重要場域。工研院開發、入圍2025年愛迪生發明獎的「冷能需量反應管理系統」已成功導入國內多家超商與超市，透過人工智慧技術優化冷櫃與空調管理，有效降低能源消耗，協助業者實現節能減碳目標。
日期：2025-03-26
隨著台灣即將在2025年邁入超高齡社會，長照政策益發成為眾人關注的焦點。近日衛福部也規劃長照3.0，預計將讓腦中風、癌末患者等納入長照政策照顧下。然而，即便長照政策不斷進化，長照缺工的問題依舊存在；另一方面，像是愛滋感染者等人，也往往淪為被照顧政策「漏接」的那一群。
日期：2025-03-26
(今周刊1475)這是豐田集團會長豐田章男獨子──豐田大輔第一次來台灣。扛著豐田姓氏，他不斷內化豐田哲學，期待靠Woven City證明自身能力。
日期：2025-03-26
舒爾茲畢生投入不確定性與風險的研究，並因選擇權定價研究榮獲諾貝爾經濟學獎。如今，面對市場震盪、地緣政治變局與AI熱潮，他依舊以冷靜與洞察力剖析當前局勢。
日期：2025-03-19
(今周刊1474)「你們單位的『數位轉型創傷症候群』好一點了沒？」「新一代的『AI轉型戰略』搞定了嗎？」AI技術一波又一波席捲而來，企業焦慮節節上升，老闆間的問候語也充斥著AI話題，《今周刊》從轉型痛點出發，尋找產業裡的AI高效生，發現國泰金控、友達、聯發科、Google 等業界領頭羊早已動身，就連最傳統的混凝土廠、織帶廠，都換上AI新引擎。這股轉型浪潮不只是「跟風」，更是關乎未來競爭力的生存戰。
日期：2025-03-19
在中國，華勝車用燈飾件擁有逾3成市占率，前10大車廠都是它的客戶。這間收服各大品牌的製造商，幕後操盤手，來自宜蘭。
日期：2025-03-05
誰說儲能系統一定要靠電池？美格儲能（Power8 Tech）發布自家第三代電力膠囊技術，靈感是來自於日月潭的水力發電。只是，這類電力膠囊的儲能並不是靠位能差，而是利用高壓氣體與液體的壓力儲能，當需要釋放電力時，就會壓力驅動水輪機發電。美格儲能執行長丁廉君說明，電池最大缺點就是電池壽命、回收問題，近年各界也注意到電池的燃燒風險。丁廉君點出，電力膠囊裡頭只有空氣、水，不僅高安全性、利用物理特性儲能，壽命推估可達40年以上，可說是真正綠色環保、零碳排儲能系統。丁廉君指出，台灣已有4個案場正在推展，每個案場規模約1MWh。他說明，由於採用模組化設計，未來隨案場規模擴大，都能持續擴大。此外，美格儲能也規劃在今年底登錄創櫃板，希望成為台灣儲能獨角獸。
日期：2025-02-27
在計算退休金目標時，可以簡單的以每年需要的生活費用除以4%，或是乘以25倍，當作退休金的目標，我自己也會用這個方式來反推需要的退休金目標。或是用台股5%的現金股息殖利率來推算需要的退休本金。譬如每年需要50萬的生活費，股市投資本金只需要達到1000萬。這樣真的能保退休後生活無虞嗎？
日期：2025-02-26
我國連接離島的通訊命脈為海底電纜，繼台馬二號、三號等海底電纜，日前因線材老化或遭具中國背景船隻破壞等因素呈「全斷狀態」，數位發展部周二（2/25）表示，連接台灣、澎湖的「台澎三號」海纜在周二凌晨3時許發生全斷障礙。數發部因此緊急請中華電信調度訊務到其他海纜，並表示已請中華電信協調海纜船，在修復台馬三號、台馬二號海纜後，隨即進行台澎三號海纜的修復工作。具中資背景的權宜輪多哥籍「宏泰」貨輪，疑為此次拖斷台澎三號海纜的禍首。海洋委員會海巡署說明，在接獲通報後派員到場將「宏泰」貨輪押返安平港，並發現船上8名船員全為中國籍，因此將依國安層級處理原則報檢方偵辦。
日期：2025-02-25
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