印度航空（Air India）一架寬體波音787夢幻客機，原定從艾哈邁達巴德機場（Ahmedabad Airport）飛往英國倫敦蓋威克機場(Gatwick Airport)，週四(6/12)起飛後隨即墜毀，機上242名恐僅1人生還。路透報導，印度航空監管機構表示，飛機起飛後在「機場邊界外」墜毀。印度新德里電視台稱，墜機前飛行員曾發出「求救信號」，隨後飛機失去聯繫。印度航空確認了乘客人數及國籍，這架波音787-8客機上共有242名乘客和機組人員，其中，印度乘客169人，英國籍乘客53人，加拿大乘客1人，葡萄牙乘客7人，230名乘客中有14名兒童，其中包括2名嬰兒，機組員為12人。波音787夢幻客機過往無墜機死亡紀錄，截止2024年3月共發生7起事故和事件，所有的事故和事件沒有造成人員死亡或全機損失。
日期：2025-06-13
印度航空（Air India）波音787夢幻客機週四(6/12)發生空難，原訂由印度飛往倫敦，卻在起飛後不到1分鐘隨即墜毀。機上242名乘客目前僅尋獲1名生還者。奇蹟獲救的40歲英國籍男性拉梅什（Vishwash Kumar Ramesh）是自行走出飛機殘骸，手上還拿著手機，獲救的消息傳出讓關注空難消息的民眾，都不禁為他感到幸運，並好奇問說到底坐在哪能夠逃過死劫！
日期：2025-06-13
今周刊編按：台灣東部海域周三（6/11）日晚間約19時發生規模6.4地震，深度30.9公里，屬於淺層地震，全台有感。周四（6/12）凌晨0點1分附近又發生芮氏規模5.0地震。對此，中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示，深夜的地震屬於稍早規模6.4地震的餘震，未來3天內周邊區域仍需注意規模5到5.5的地震。吳健富指出，這次地震主要原因是菲律賓海板塊、歐亞板塊交界處碰撞，屬於東部地震帶，過去該地區有很多規模5以上地震，深度蠻淺的，對於台灣靠近震央的地區都蠻有感受，不過後續餘震通常不會太多，「預估3天以內，要注意規模5到5.5的餘震」。
日期：2025-06-12
AI晶片設計新創公司耐能智慧（Kneron）的創辦人暨執行長劉峻誠認為，用GPU在雲端資料中心做AI，不僅對地球不健康，也不利倫理道德及人類走向。至於他2015年創業以來，是主打地端為主、從邊緣運算出發的NPU（Neural Processing Unit，神經網路處理器），並非連接至雲端的大腦，而是在應用面具備自己的智慧，有如可以自己思考的哆啦A夢，他戲稱為「哆啦A夢式的AI」，或許更有機會成為AI的未來。劉峻誠也提到，從2024年開始，從高通、英特爾、超微（AMD）到安謀（ARM），愈來愈多大公司開始喊NPU，「也許你可以說，它（NPU）還沒有完全崛起，但至少到今天，大廠已經開始走這個方向」。
日期：2025-06-09
我常被問到：「那現在要不要買房子？」我總是覺得一頭霧水。你要我怎麼回答？要不要買房，必須依據個人現有的財力、需求、理由，還有買來到底要做什麼來做決策。我不了解你的狀況，怎麼知道你要不要買？
日期：2025-06-08
編按：作者洪仁基國二就投資，從15萬韓元（約合新台幣3000元）開始投資股票和虛擬貨幣，靠著短線操作，滾出10億韓元（約合新台幣2026萬元）。現在是專注短線操作的專業投資人。洪仁基指出，很多人誤解只要買進大企業的股票長期抱著，就能躺著賺。以韓國股市為例，2023年市值前15名多為半導體、電池、汽車和平台企業，與2000年相比，市值前段班的企業幾乎全數更換，只有三星電子和浦項製鐵倖存。台灣企業市值排行也經歷了大洗牌，2010年市值排行前10大的宏達電、台塑四寶早已被洗出排行榜。他提醒，產業趨勢會變，公司不一定長青，股價要漲靠的是超乎預期績效和市場信心。長期投資市場長期戰，若沒持續追蹤、評估風險，一次判斷錯誤，就可能賠掉多年獲利。
日期：2025-06-05
我自己在過去10多年的投資經驗裡運用過了多種技術指標來預測買賣時間，或許是我所學不精，也或許是該檔股票不適用於某種指標，長期使用下來，虧損的次數比獲利的次數多，累計的投資結果還是虧損。而且如果大家都會用技術指標來決定進出場時間，那麼更聰明的人就會在指標出現賣出訊號之前就開始先賣股票，只要賣方的力道比買方大，在還沒達到賣出訊號前股價就會開始下跌，間接地就造成指標的失真了，如果一個方式的適用性有很多例外，且會失真鈍化，那麼這真的是一個值得花時間研究的可行方式嗎？
日期：2025-06-05
兩屆金馬獎最佳紀錄片導演蕭菊貞，推出新作《造山者－世紀的賭注》，除了串起台灣半導體產業發展歷史，也是向每一位用生命守護台灣的造山者致敬。
日期：2025-06-04
當史蒂芬・柯瑞三分球連發、全場沸騰的那一刻，我們見證的，不只是球技爆發，而是人類潛能進入「心流化境」的極致展現。這篇故事不只說明熱手效應的科學與神祕，更帶我們理解：在對的時刻勇敢出手，人生也能像一場逆轉勝的比賽。
日期：2025-05-27
2025年5月19日於新北市三峽區發生「78歲駕駛人造成3死12傷」的車禍慘劇之後，高齡駕駛立即成為過街老鼠，交通部也配合演出，隨即宣佈擬將「高齡駕駛的換照年齡」，由75歲降為70歲，搞對方向了嗎？
日期：2025-05-21
_20250613110349.jpg_280x210.jpg)
_20250612230516_20250613103226.jpg_1140x855_280x210.jpg)
_20250527175123.jpg_280x210.jpg)
