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信驊(5274)股票一張1700萬元一點都不貴?身家上億股市老手為何說:這檔9元股比股王「更貴」?關鍵差在哪?
理財

信驊(5274)股票一張1700萬元一點都不貴?身家上億股市老手為何說:這檔9元股比股王「更貴」?關鍵差在哪?

編按:本書作者張真卿投資資歷40年,累積上億身家,他長年實戰經驗出發、剖析股市名言,拆解散戶最容易踩中的投資盲點。張真卿指出,投資人常常認為價位高,幾百元以上就是貴,價位低,幾十元就是便宜,這是非常錯誤的觀念。台積電(2330)、台達電(2308)、聯發科(2454)都是上千元的股價,可是資金仍然追逐這些公司,不會因為價位高就不買,股價呈現一波比一波高。以台股股王信驊(5274)為例,周一(8/17)收在17,020元,買1張要1,702萬元,看似昂貴,但只要股價持續上漲,就未必真的「貴」。反觀榮成(1909)過去股價曾跌至9元,看似便宜,若買進後股價持續下跌,9元也嫌太貴。判斷股票貴不貴,不能只看每股價格,更要看股價趨勢與未來成長性。

日期:2026-08-18

長榮、陽明、萬海…航運股「這檔」漲停逼近百元、外資為何連3天買超3.5萬張?這波能衝多高?
台股

長榮、陽明、萬海…航運股「這檔」漲停逼近百元、外資為何連3天買超3.5萬張?這波能衝多高?

今周刊編按:航運股包括陽明(2609)、長榮(2603)、萬海(2615),由於財報表現亮眼,加上進入傳統旺季,上海出口集裝箱運價指數(SCFI)已連3周上漲,帶動周一(8/17)股價集體衝高,長榮盤中大漲逾5%,完成填息,終場上漲12.5元收在231.5元,成交量為3.7萬張;陽明也上漲3.1元或6.01%,以54.7元作收,成交量突破9.6萬張,萬海亮燈漲停以99.6元作收,逼近百元大關,成交量為4.9萬張。來看看籌碼面部分,萬海獲外資連3天買超共3萬5489張,長榮也是連3買共3萬3842張,而陽明則是連2天買超2萬5451張。外資滙豐也看好長榮後市,預估長榮第三季平均運價將季增11%,進一步推升獲利,因此將目標價由255元上調至270元,重申「買進」評等,以收盤價231.5元計算,還有17%上漲空間。

日期:2026-08-17

力積電(6770)配息0.23元,除息日發息日!黃崇仁遺願完成、股價又漲停9天飆53%...不只5萬張排隊買、外資也回頭
台股

力積電(6770)配息0.23元,除息日發息日!黃崇仁遺願完成、股價又漲停9天飆53%...不只5萬張排隊買、外資也回頭

記憶體概念股周三(8/12)飆風再起,力積電(6770)早盤急拉,股價重返70元大關,近10點半已衝上漲停價73.7元直到收盤,成交量為42.5萬張,居台股個股成交量王。力積電周二(8/11)晚間發布重訊,董事會決議配發上半年現金股利,每股配發0.23元,除息交易日定於8月27日,總計發放金額逾10.84億元,股利預計於9月29日發放至股東帳戶。有意參與本次除息配息的投資人,最晚需於8月27日除息交易日前(意即8月26日股巿收盤前)買進並持有股票,才能列入股東名冊享有配息權利。力積電自本波最低7/30最低48元,到周三已經站上73.7元,漲幅高達53%,還有超過5萬張等著買,顯見投資人對於失去黃崇仁的力積電,用投資來支持。至於3大法人籌碼面部分,外資也從連2天賣超力積電,轉為買超3989張,自營則是連2天買超777張,投信為連2天賣超10張,3大法人由連2天賣超轉為買超4221張。其他記憶體族群部分,南亞科(2408)一度衝上511元新高價位後回落,華邦電(2344)、旺宏(2337)、晶豪科(3006)、群聯(8299)等記憶體股也同步走揚。

日期:2026-08-12

記憶體看南亞科、載板挑景碩!股海名家開出17檔「台股災後重建清單」:年底看5萬點先上車
台股

記憶體看南亞科、載板挑景碩!股海名家開出17檔「台股災後重建清單」:年底看5萬點先上車

台股在歷經震撼大跌過後,指數出現反彈契機,投資贏家們在此分享,如何在汰弱換強、掌握獲利勝算的同時,又能避開風險誤區的操作策略。

日期:2026-08-12

兆基大老闆財務爆雷,10萬社宅租戶金流、業者內控危機浮現...包租代管監管漏洞怎麼補?
房地產

兆基大老闆財務爆雷,10萬社宅租戶金流、業者內控危機浮現...包租代管監管漏洞怎麼補?

兆基事件爆發,讓政府視為活化空屋、擴大租屋供給利器的包租代管產業陷入信任危機。從租金、押金管理到業者財務透明度,制度長期存在的風險,也隨兆基案一一浮現。

日期:2026-08-12

存股助理第833期|上修華新與長榮2026年EPS期望值—誰是下一個「南亞」?|股池更新
存股池追蹤

存股助理第833期|上修華新與長榮2026年EPS期望值—誰是下一個「南亞」?|股池更新

隨著華新(1605)上半年獲利,以及長榮(2603)7月營收出爐,我們決定上修該兩股2026年EPS期望值。華新從原本的4元,一口氣上修至7.2元。長榮從原本的28.1元,上修至42.96元。兩家公司皆落入「便宜價」。

日期:2026-08-10

華許「表鷹裡鴿」挑戰聯準會內容 ——兼論AI定價重置
國際總經

華許「表鷹裡鴿」挑戰聯準會內容 ——兼論AI定價重置

7 月FOMC釋出比市場預期更鷹派的訊號,聯準會主席華許卻選擇以時間換取空間。在通膨與利率角力下,AI投資熱潮也正面臨重新評價的考驗。

日期:2026-08-05

名家指路 口袋強勢股曝光、大盤高低點預測 台股玩大怒神  劇震後如何選股?
台股

名家指路 口袋強勢股曝光、大盤高低點預測 台股玩大怒神 劇震後如何選股?

(今周刊1546)台股在六月二十三日創下四八二一八點歷史新高後,隨即劇烈震盪修正,七月三十日收盤慘破四萬點,雖在隔日大漲三千點、收復季線站上四三一一九點,但經一輪哀鴻遍野的殺盤,已讓不少人心驚膽戰。究竟,台股後市能否在修正後重返康莊大道,又或者,多頭結構已遭破壞?

日期:2026-08-05

一通電話「愛注意」接住可疑個案  八四%確診率居冠全國 讓患者走出門  屏東把照顧失智變全民事
政治社會

一通電話「愛注意」接住可疑個案 八四%確診率居冠全國 讓患者走出門 屏東把照顧失智變全民事

當失智症隨高齡化浪潮席捲而來,屏東的因應作為,並沒有局限於「後端治療」,反而從篩檢、共照到社區支持打造完整照護網,嘗試為台灣走出一條失智友善的新路。

日期:2026-08-05

日本直擊N700ST出廠  新車數跟不上旅客成長  高鐵遇3大挑戰  專家籲合理調整票價
傳產

日本直擊N700ST出廠 新車數跟不上旅客成長 高鐵遇3大挑戰 專家籲合理調整票價

《今周刊》前進日本,直搗台灣高鐵全新列車誕生基地。只是,十二列新車到位後,挑戰仍層出不窮;或許,「調整票價」才是永續經營之計。

日期:2026-08-05