中國國家市場監督管理總局今（10）日宣布，將對阿里巴巴集團做出處分，理由是，阿里巴巴在境內網路零售平台實施「二選一」壟斷行為，決定裁罰人民幣182.28億元（約新台幣790.8億）；阿里巴巴隨後也快速發出867字的反省文，表示「今天的處罰是對我們的警醒和鞭策，將心存感恩、心存敬畏」。
日期：2021-04-10
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車，造成50死、211傷的重大傷亡。對此，聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆，病安與工安都是攸關於民眾的安全，但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」；對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職，醫師更感嘆，「這就是台灣的常態，基層人員很努力很拼命，但高層肥貓很肥又廢。」
日期：2021-04-08
2020年新冠肺炎爆發肆虐全球迄今，國際間幾乎陷入封閉停擺、交流停滯狀態，但仍有溫暖在人間悄悄地流動；屏東縣政府特別成立醫療物資國際援助平台，並協助熱血醫師量產可拋棄式的防疫插管箱「Taiwan Box」，來自國境之南的熱心熱情，正陸續飄洋過海送至世界各地。
日期：2021-04-08
富商佳和集團負責人翁茂鍾，被翻出27本筆記本，詳細紀錄他與多名司法官人員有不當接觸，引爆司法界最大醜聞。經司法院人審會調查，今年1月公布第一波懲處名單，今（7）日公布第二波懲處名單，包含最高行政法官鄭小康承審翁司法案件期間，與翁聯繫送監察院調查，其餘25名法官、前法官雖調查與翁有不當接觸，卻因案發超過5年懲處行使期限，不予追究。
日期：2021-04-07
花蓮義祥工業社負責人李義祥成為太魯閣事故眾矢之的，實際追查本案從招標到施工過程，監造與主管機關也難辭其咎，背後所凸顯的是工程界的借牌文化、管理徒具形式的兩大陋習。
日期：2021-04-07
台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
基金龍頭貝萊德、先鋒加入「淨零排放資產管理人倡議」，敦促證監會對上市公司申報ESG的要求，聯準會日前也設立了「氣候監督委員會」，淨零排放、永續投資已經成為全球基金投資的主流要素。
日期：2021-04-07
「台鐵局長期改革方向經政策決定後，成立跨部會推動委員會（成員包括交通部、國家發展委員會、人事總處、主計總處等）協助推動台鐵局轉型，落實政策方向。」2019年1月，行政院發表長達327頁的《台鐵總體檢報告》，這段呼籲成立跨部會推動委員會執行改革的文字，至少出現了4次。
日期：2021-04-07
又一次，翻覆扭曲的台鐵列車，令全台灣心碎。沉痾已久的台鐵局本身、輕率認可台鐵改善作為的交通部、未成立跨部會委員會的行政院，固然難辭其咎，但追根究柢，仍舊是全民要求台鐵改革的力度不足，才讓悲劇反覆上演。我們必須下定決心，告訴自己，這將是最後1次。50條珍貴的性命，絕不能又被白白犧牲。
日期：2021-04-07
2018年造成18死的普悠瑪事故發生後，政府集合跨部會與各領域專家，組成最高規格的「台鐵總體檢小組」，並在19年1月完成「台鐵總體檢報告」，林林總總列出144項改善要求，至今，其中75％已獲交通部認定改善完成。但，奪走50條寶貴生命的「低級錯誤」，為何還會發生？
日期：2021-04-07
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