第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，桃園國際機場董事長楊偉甫以「減碳與低碳運輸的綠色哲學」發表演講。他表示，因積極減碳排，今年獲國際機場協會頒發機場碳認證等級4。他強調，桃園國際機場的減碳不只是各家航空器，還包括進入機場的車輛及旅客，這是大家一起齊心協力完成的減碳成績。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週四(6/19)進入第二天議程，國內交通票證龍頭悠遊卡公司董事長林志盈，以「行動悠遊建構永續新生活」為題發表主題演說。悠遊卡公司在國內市佔率高達8成，國內擁有1500萬張活躍卡片、行動支付悠遊付活躍用戶也達150萬人。悠遊卡早已不只是交通票證，林志盈點出，悠遊卡早已是台灣重要基礎建設。悠遊卡提出的通勤碳排統計模型，成為全球首家獲得「英國標準協會BSI」認證的交通票證，將成為企業減碳、撰寫ESG年報的利器。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，中國醫藥大學附設醫院內科系副院長、臺中市立老人復健綜合醫院籌備院長張坤正以「AI賦能 打造智慧醫療大健康生態圈」為題，發表專題演講。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，外交部長林佳龍以「打造台美聯合艦隊 搶佔AI革命商機」發表專題演說。林佳龍說，在AI世代來臨時，台灣扮演重要的角色，尤其隨著川普政府上任後，預料將加速台灣成為「經濟的日不落國」。
日期：2025-06-19
「Sell in May and go away」，這句華爾街老話形容股市5月進入觀望期。然而，今年台股卻在震盪中跑出一批強勢股，證明資金雖謹慎，仍持續追逐確定性成長的產業。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」6月19日邁入第二天，下半天議程，今周刊發行人梁永煌、台數科集團董事長、大肚山產業創新基金會執行長廖紫岑、佳研智聯總經理羅佐良展開高峰對談。廖紫岑分享，面對國際變局、地緣衝突，台灣中小企業身處海嘯第一排，不能再倚賴全球化，而是「雁行啟航 串聯全球」，結伴在國際前行，實現「大帶小」，讓台灣中小企業在各國快速落地。
日期：2025-06-19
2025年《今周刊》台灣大未來論壇來到第二天（6/19），雲象科技創辦人兼執行長葉肇元以「從台灣到世界 AI 智慧醫療新時代」為題，跟民眾分享雲象科技創辦十年來的努力，以及AI在醫療產業的應用。「我們不希望AI做到人類醫師其實可以做的事情，但我們希望人跟AI協作時，可以進一步的把醫療品質提升，而且可以整個落地到臨床端 ，甚至造福全球的人類」。本身就是醫生的葉肇元，對於AI幫助病理科醫生有很高的期望與想像，透過不斷嘗試，如今也逐漸成為現實。
日期：2025-06-19
宜蘭北端，有一個名為大里的小村落，它曾是繁榮漁港，擁有豐富海女文化與歷史故事。然而，隨時間推移，這裡逐漸被遺忘，成為一個人口外流、高齡化嚴重的地方。直到兩位來自國立宜蘭大學的年輕學子—楊文甄與劉玟婷，帶著對創新創業的熱情與對地方故事的熱愛，走進大里，為這個小村落注入全新生命力。她們不僅讓大里重新被看見，也為地方創生提供了新可能。
日期：2025-06-19
佳格食品集團為台灣營養及保健食品大廠，卻爆出積欠員工固定獎金及加班費，金額高達數百萬元，佳格食品企業工會今（19）日上午發起抗議，佳格企業工會副理事長王逸翔氣憤表示，佳格為台灣食品的國民品牌，卻積欠員工百萬餘元的加班費，盼公司負擔起國民品牌該有的模範。佳格食品集團回應，於20日進行協商會議，盼儘速達成共識，達到公司、員工和利害關係人等多方皆贏的解決之道。
日期：2025-06-19
第八屆《今周刊》「台灣大未來 國際高峰會」週三（6月18日）登場，週四進入第二天的議程，在此次峰會中，因應民眾對全球經濟市場走向感到不安，請到《今周刊》董事長謝金河進行專講，謝金河大膽提出預測表示：「川普關稅豁免一定會延期，可能會延很多次。」
日期：2025-06-19
