這學期的中正社大的學生人數，隨著行情的熱度，有緩步增溫的跡象，但還不到暴滿，代表行情還在持續良性的發展中。這學期有不少的新面孔，而每一個新學期都會有同學來問同一個問題：「老師，股票我只會買，不會賣，怎麼辦？」
日期：2026-10-06
「半導體女王」超微執行長蘇姿丰周一(10/5)閃電來台，週二開始迅速跑行程，拜會包含台積電、鴻海、廣達等供應鏈，同時也會拜訪品牌廠與生態系夥伴如華碩、宏碁等企業。蘇姿丰短暫受訪毫不諱言「確保產能是她這次亞洲行最大目的」，她更透露，除了5月宣布投資台灣供應鏈百億美元，後續還會持續加碼投資。對於近期甚囂塵上的「AI末日論」，蘇姿丰則是反駁：「堅信AI對人類是有益處」。她更分享上週出席美國總統川普的AI峰會，堅信未來透過工作小組，頂尖企業之間能夠協調，同時兼顧科技創新發展與安全。
日期：2026-10-06
最近與台灣朋友談到台海問題，一位朋友說：「我從來不覺得老共會武力犯台，不知為何這麼多人如此緊張。不戰而屈人之兵，一直是老共最高戰略。」這句話很有代表性。我也同意其中一半：北京當然希望「不戰而屈人之兵」。如果能以軍事威脅、經濟壓力、外交孤立與心理戰迫使台灣接受北京的政治條件，何必承擔跨海作戰的巨大風險？但問題恰恰出在另一半：「既然北京希望不戰而勝，所以中共不會打。」這個推論在戰略上並不成立。
日期：2026-10-06
2026國慶晚會將於10/9在新北市板橋第一運動場登場，今年以「世界的舞台 齊聚台灣」為題，邀請國內外藝人到場演出，想到現場一同狂歡的民眾，請到KKTIX索票，每人免費索2張、採對號入座，預計開放超過9000個席次，數量有限、索完為止。有關2026國慶晚會時間、地點、索票資訊、卡司陣容、交通攻略、直播轉播平台等，都在《今周刊》一文整理。
日期：2026-10-06
此案例收錄於臺北市政府產業發展局《中小企業ESG供應鏈轉型實踐指南案例》，為《永續台北好企機》計畫彙編出版，聚焦供應鏈永續轉型，涵蓋產品永續設計、材料循環利用、物流價值創造、人才參與，及利害關係人溝通等面向，協助企業從各環節找尋合適的ESG轉型切入點。
日期：2026-10-06
編按：本書作者宋晏仁醫師提出「211全平衡瘦身法」，以「蔬菜2份（占1/2）、蛋白質1份（占1/4）、原形優質的醣類1份（占1/4）」的黃金比例。他以此方法，從體重92公斤，瘦到73公斤，6個月甩肉近20公斤，而且沒復胖。
日期：2026-10-05
編按：本書作者長谷川嘉哉是失智症專科醫師，擁有35年臨床經驗，陪伴超過3萬名家屬面對照護難題。本書以對話形式整理出面對失智症不同階段的處理方式，從家人分工、照護壓力到如何做出重要決定，提供實用建議。其中，作者強調「自己的父母自己顧」的原則，認為照顧父母應由子女承擔，而不是理所當然落在媳婦或特定親人身上。別讓「賢慧、孝順」成為壓在照護者身上的枷鎖。
日期：2026-10-05
今周刊編按：趙建銘還錢了！前總統陳水扁女兒陳幸妤與趙建銘的婚變風波總算可以告段落，週日(10/4)趙建銘透過友人發出聲明表示，3個兒子教育基金已全數歸還，2300萬都給孩子了，再多給1000萬投資獲利，等於總共歸還3300萬元到小孩手中。根據三立新聞網報導，據了解，長子取得698萬元現金及300萬元股票，次子則獲得1345萬元現金，小兒子分得800萬元現金與約200萬元股票，趙建銘則是表示希望徵得兒子同意，才願意公布相關證據。回顧這場婚變風暴，陳幸妤8/12在趙建銘的骨科診所留下Google 1星負評，並自稱「前妻」，才讓兩人離婚一事曝光。陳幸妤離婚後開撕趙建銘，雙方隔空交火。因2300萬的孩子教育基金撕破臉，趙建銘出面受訪表示希望雙方能夠好聚好散，承諾會歸還兒子2300萬教育基金，允諾在10月5日前處理。對此，陳幸妤初步回應，她並不了解趙的相關還款細節，若想了解還款細節可再詢問趙建銘醫師。
日期：2026-10-04
今周刊編按：杜拜航空FZ1073號航班印度籍機長馬奇哈爾（Smit Machchhar），9/30執飛過程遭遇阿曼籍副機師攻擊，所幸撿回一命。10/2在阿聯住院病房與印度總理莫迪視訊通話，還原當時事發狀況。飛行17年、總飛行時數超過9750小時的他憶起倒下當時，都還能感受到飛機下墜，最後拚了命打開艙門。他哽咽表示，「我自然是為自身性命搏鬥，但在此同時，我知道我不能讓大家就這樣死掉」。至於攻擊者、杜拜航空副機師哈瑪米（Hamam al-Hammami）身分背景也隨之曝光，根據華爾街日報、CNN報導，哈瑪米是阿曼公民，出生於阿聯，父親是阿曼人、母親是敘利亞人，去年曾因極端主義觀點引發疑慮，被阿曼航空（Oman Air）禁飛，而後短暫加入摩洛哥皇家航空（Royal Air Maroc）後，在事發前8個月才剛入職杜拜航空。哈瑪米獲杜拜航空聘用後，執飛阿拉伯聯合大公國與以色列之間的敏感航線。如今發生這樁駕駛艙喋血事件，目前尚無法確認阿曼航空先前是否曾向其他國家或航空公司通報該名機師涉及的安全疑慮，也不清楚他究竟受到何種激進思想影響。
日期：2026-10-03
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