鴻海（2317）董事長劉揚偉兩年前從郭台銘手上接棒，掌管了這家年營收超過5兆台幣的大企業。他2007年才加入鴻海，12年後就接下鴻海集團的棒子，儼然是人生勝利組的絕佳代表。但劉揚偉前（26）日對一群青年學子表示，他不僅多次創業，而且在創業路上跌了好幾次跤，多次失敗，對於創業的一些體悟都是到了50歲之後才有。
日期：2021-09-28
歐洲距離東亞「天高皇帝遠」，美國又長期是太平洋的海上霸權，因此不常見到歐洲軍艦在這個區域活動。但為何今年英國航空母艦高調東來、8月才穿過巴士海峽；法國軍艦及核子潛艇駛過南海；連德國也20年來首次派軍艦來亞洲？更令人側目的是，上週美國與英國高調宣布，將與澳洲共同組成「美英澳聯盟」（AUKUS），重點之一是要移轉給核子潛艇技術給澳洲，讓澳洲得以打造新一代的潛艇艦隊。原來，中國不斷擴張的軍事野心，特別是近年來持續將南海軍事化，在西方國家眼中已經破壞了聯合國海洋法公約，因此希望結合更多民主國家的力量，藉由在西太平洋「秀肌肉」及進一步軍備合作，遏制中國在西太平洋的軍事威脅。
日期：2021-09-23
台股千點反彈後的量縮震盪，是危機？還是轉機？在股市多空決戰的關鍵時刻，牽動投資人想布局又怕受傷害的敏感神經，《今周刊》邀請多位贏家大咖，親授最新的投資展望看法、第四季都在追蹤的投資功課，以及混沌局勢下的操作策略。
日期：2021-09-22
國內的「莫粉」很多，除了莫德納遲遲等不到第二劑外，有人甚至連第一劑新冠疫苗都尚未施打；指揮中心則已經開始施行混打實驗，為後續疫苗接種能有更多變化鋪路。至於，莫德納要混打高端還是BNT呢？美國毒理醫學專家招名威認為，莫德納混打BNT，於技術面和數據面，不符合科學邏輯；他認為混打高端還比較可行。
日期：2021-09-17
美股從歷史高點連續回檔了7天，9/15周三出現反彈。上証指數來到6年高點後，9/15周三與9/16回檔。日本股市來到31年高點，9/16周四回檔。費城半導體指數9/15周三晚接近歷史高點，約0.3％。
日期：2021-09-16
5月全台疫情大爆發，全台防疫層級提升為三級，受疫情影響上班族開啟居家辦公，學生停課不停學，民眾防疫意識提高紛紛減少移動避免群聚，計程車產業首當其衝受到嚴重衝擊，透過【台灣大車隊2021年第二季乘車大數據黃皮書】，帶大家一窺擁有2.2萬台計程車的龍頭品牌台灣大車隊在疫情期間觀察到4大乘車化學變化。疫情期間台灣大車隊推出全業界最高規格防疫措施，主推55688 APP叫車提供「空氣清淨」服務與「不聊天」服務，「空氣清淨」服務疫情期間以上午7點至9點上班時段使用率最高，與疫情前相比成長82%為最高；「不聊天」服務相較於疫情前使用率成長10%，其中以雙北使用率最高占全台80%，雙北使用率與疫情前相比提升了34%，顯示疫情帶動民眾重視交通防疫措施，而客製化服務中「代接電」服務7月份成長了40%，可見民眾於疫情期間減少外出導致自家車閒置，直到微解封民眾開始開車外出發現汽車沒電選擇計程車「代接電」服務及時救援。
日期：2021-09-15
國人對消費券的初體驗始於2008年金融海嘯後，馬英九政府為了因應消費緊縮、提振內需經濟，在2009年發給國民每人3600元台幣的消費專用券。過去兩年隨著新冠肺炎席捲全球、重創民間消費，許多國家或地區先後推出形式不一的消費券，在亞洲從中國、香港到南韓都有，在歐洲也有馬爾他及北愛爾蘭等地推出，而12年前的台灣經驗成為各國的重要參考。綜觀各國經驗，官方推出消費券刺激經濟的倍數效果（或槓桿效果），從兩倍至14倍不等，但過程絕非一帆風順，例如南韓原本擬於去年第三季推出，卻因為本土疫情升溫而暫時喊卡。今年官方數次決定重啟，但至今都尚未聽聞已順利上路。地中海小國馬爾他去年首次推出消費券，成績頗佳，讓政府決定今年夏天再來一次，希望進一步提振內需經濟；英國治下的北愛爾蘭，也將在本月12日加入官方推出消費券的行列。
日期：2021-09-09
台北大巨蛋年底開幕，北美館擴建案即將公開招標，攸關台灣「第二次美術館革命」的最後一哩，這些建築競標的背後，都有一個共同的名字——劉培森。過去他以王永慶女婿為人熟知，如今他是台灣公共建築美學的大推手，也是競逐國際標案的實力級人物。
日期：2021-09-08
保險是一種基於風險的概率遊戲，保險公司即商品開發公司，找出會發生風險或損失的領域，並將這些領域的實際損失數字統計後訂定保險金額。
日期：2021-09-03
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