美國期中選舉期間，各州掀起反資料中心浪潮。《AI帝國》作者郝珂靈走遍世界各地，帶領讀者看見AI產業背後對於水電資源、勞動力的剝奪，台灣也無法置身事外。
日期：2026-11-04
編按：財產分配本該是父母留給子女充滿愛與責任的最後禮物，但在現實中，卻往往淪為撕裂親情的雙面刃。本書作者地政士李宜玲執業21年、走遍大街小巷，見證無數家庭於人生謝幕時的荒謬糾葛與溫馨傳承。從資產傳承、遺囑與信託規劃，到節稅諮詢。她深信透過法律工具，能將財產轉化為守護家人的最後防線。
日期：2026-11-04
今周刊編按：西班牙高鐵列車追撞事故發生在週三(10/28)，一列西班牙國家鐵路公司（Renfe）列車，在托雷多附近追撞另一列私營鐵路公司Iryo的火車。由於撞擊力道猛烈，兩列車部分車廂當場出軌，造成至少68死、逾百人受傷。這是西班牙繼今年1月高鐵出軌事故後，再度發生重大鐵路意外，成為該國近10年來傷亡最慘的鐵路事故。西班牙高鐵追撞原因？綜合外媒報導，西班牙交通部長普恩特（Óscar Puente）指出，事故發生前、當日上午8點30分左右，鐵路電腦系統出現故障，導致長達63公里路段的安全系統異常，區域內所有列車因此自動停駛。當時，負責管理西班牙鐵路基礎設施的國營企業ADIF接手人工控制，卻在號誌仍顯示紅燈、禁止通行的情況下，允許西班牙國鐵列車繼續向南行駛。更關鍵的是，列車調度員疑似下達錯誤指令，不僅放行列車，也未設定行駛速度限制。普恩特表示，這列火車於當地時間上午8時36分至8時52分之間，恢復以時速約200公里行駛，最終在8點53分時追撞前方停靠的Iryo列車，釀成重大傷亡。普恩特週三在記者會上指出，當時號誌明明亮起禁止通行的紅燈，列車卻仍獲准繼續行駛，直言這項放行指令讓人「難以理解」。他也說，目前仍在研判RENFE列車的實際速度，但在該路段的時速可能高達200公里。據外媒報導，當時西班牙國鐵上有397名乘客、Iryo列車有147名乘客，兩車共載有544人。倖存乘客憶起事發當下，撞擊力道甚大，鋼軌甚至直接刺穿車廂，猶如「切肉般」令人毛骨悚然；另名乘客說撞擊非常、非常猛烈。「當時整個人被拋向空中約4至5秒，感覺像過了一輩子」、「現場看到許多人鼻樑骨折、手臂骨折」；還有乘客公開事故前列車出現異常搖晃，引發外界對於事故前列車行駛狀況的安全疑慮。
日期：2026-10-29
洪水退去後，街道可以清理、房屋能修復，但心裡的恐懼卻不一定會隨著泥水一起退去。對經歷過地震與洪災的花蓮人而言，真正漫長的復原，往往發生在災難離開後。花蓮縣把平日扎根社區的文健站、照護據點、衛生所與心理衛生資源串起來，讓心理支持不只存在醫院裡，而是走進居民熟悉的生活場域，在需要的時候，有人看見，也有人接住。
日期：2026-10-28
來到柏林，感受到歐洲難解的死結。這趟歐洲之旅，最後一站來到柏林，住到兒子的家，感覺格外開心。晚上兒子約了他在德國的朋友一起餐敘，他的年輕朋友都感受到德國的經濟不好，也對未來充滿憂心。
日期：2026-10-23
二○○九年九月四日，作家菲歐娜發現，許多人都有曼德拉早已死於獄中的虛假記憶。這現象被稱為「曼德拉效應」，當記憶可能受立場與暗示影響，在盲目堅信前更該追溯真實。
日期：2026-10-21
今周刊編按：「苗懂」執行長苗安妮近日於社群平台指控，聲稱自己在5月時前往富錦樹集團旗下餐廳「USHIGORO S.」用餐時，服務人員在倒酒的過程中，不慎將紅酒滴到愛馬仕包包上。從貼文的照片來看，可以看到明顯的紅酒汙漬。雖然業者出面表示將負責，但後續並未得到具體的處理，引發社群討論。富錦樹集團於周一(10/12)深夜發出長文聲明還原經過，當事人反應是在前往洗手間、返回座位後，才發現包款上的紅酒汙漬，但這段期間餐廳內並沒有服務人員進入該包廂，強調當事人及同行友人皆未親眼目睹服務人員將紅酒滴在包款上的過程。同時，將通話錄音及監視器畫面公開。富錦樹表示，為保障顧客用餐隱私，當事人使用的小包廂內並未設置監視器，因此無法靠影像還原污損發生經過。對於依法應負的責任絕不迴避，但對於尚無充分證據支持的指控，亦不會逕行承認。
日期：2026-10-13
編按：本書作者長谷川嘉哉是失智症專科醫師，擁有35年臨床經驗，陪伴超過3萬名家屬面對照護難題。本書以對話形式整理出面對失智症不同階段的處理方式，從家人分工、照護壓力到如何做出重要決定，提供實用建議。其中，作者強調「自己的父母自己顧」的原則，認為照顧父母應由子女承擔，而不是理所當然落在媳婦或特定親人身上。別讓「賢慧、孝順」成為壓在照護者身上的枷鎖。
日期：2026-10-05
出車禍後別急著拿和解金，小心因為漏算重要賠償項目，可能少拿數百萬元。律師蘇文俊分享，自己曾處理過一件車禍賠償案件，當事人原本自行協商時僅談到幾十萬元，後來重新檢視賠償項目後，最終賠償金額超過800萬元，前後相差近80倍，而其中最關鍵的一筆，就是許多人容易忽略的「勞動能力減損」。
日期：2026-09-30
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2026-09-30
