美國總統川普週二 (13 日) 再度攻擊聯準會 (Fed) 主席鮑爾 (Jerome Powell) ，形容對方「無能」或「貪腐」，並稱「那個混蛋很快就會滾蛋」。川普言論正值美國司法部對鮑爾展開刑事調查、引發各界對聯準會獨立性疑慮升高之際，美國銀行對此發出利率警告。
日期：2026-01-14
黃金、白銀、銅等金屬商品，2025年以來漲勢強勁，多頭行情有望延續至2026年。投資人不妨把握金屬商品行情、降低波動風險，提升資產風險報酬機會。
日期：2026-01-14
在台灣軟體企業中，資拓宏宇顯得與眾不同，高度集中做政府部門專案。在確立領先地位同時，資拓宏宇也從深耕政府領域，逐步開拓出AI等新應用機會。
日期：2026-01-14
南韓前總統尹錫悅遭檢方求處死刑！綜合韓媒報導，南韓「內亂及外患行為真相調查特別檢察組」（內亂特檢）於週二（1/13）針對震驚全球的「12·3非常戒嚴案」作出最終量刑建議。特檢組正式將前總統尹錫悅列為「內亂首腦」，向法院請求判處其死刑，此案其餘核心被告亦面臨無期徒刑等重懲，檢方表示，象徵南韓司法正對毀壞憲政秩序的行為進行「歷史性的審判」。尹錫悅是第二位遭求處死刑的韓國前總統，過去僅有全斗煥因 1980 年光州事件動用軍隊鎮壓市民示威、涉嫌內亂首謀罪而被求處死刑。（原文刊載於1/13 2100，更新時間為0630）
日期：2026-01-14
中國威脅步步進逼，台灣或其他民主國家該如何與中國打交道？蒙古裔日本學者楊海英以中蒙近代互動史為例，說明中共建國後以「摻沙子、挖牆腳」策略併吞南蒙古（內蒙古），到1960年代，境內僅150萬蒙古人，漢人卻有1300萬人，也因此失去原被允諾的自治權。楊海英示警，台灣也正處於被中國「摻沙子、挖牆腳」狀態，中國在做的，就是放他們的人如第五縱隊進來（摻沙子），待時機成熟就開始為中共說話、「挖牆腳」，例如不讓總預算通過等。至於該如何應對中共滲透？美國哈德遜研究所中國中心主任余茂春提出「強、斷、識、選、守」五字訣：強，具備嚇阻實力；斷，去風險而非脫鉤；識，識別中共政治戰，別把滲透當交流；選，選擇性接觸；守，把民主守好。最後，華裔日本參議員石平示警台灣人「不要對中國抱希望」，要認識其是「地痞流氓國家」。他以「香港經驗」為例，直言有台灣人仍幻想，被中國統一後還有一國兩制、維持現有生活方式，「這是不可能的」。
日期：2026-01-13
外媒引述知情人士消息指出，關於美國對等關稅，台灣稅率可望降至和日本、韓國一樣的「15%不疊加」條件，但條件是台積電(2330)承諾在亞利桑那州新建5座晶圓廠。行政院經貿談判辦公室周二（1/13）雖未正面證實，但回應台美關稅談判目標一直都是爭取調降對等關稅且不疊加，以及爭取232條款半導體、半導體衍生品及其他232項目的優惠待遇。經貿辦表示，台美之間針對相關課題已有大致共識，目前雙方正在商議舉行總結會議的時程，若有確認將對外說明。律師黃帝穎在臉書直言，台灣民眾黨主席黃國昌高調訪美，聲稱談關稅及國防，但還來不及下飛機，完成自稱的「我們撐起國家」前，《紐約時報》即先報導披露關稅稅率，不讓黃國昌「割稻尾」。
日期：2026-01-13
中國醫藥大學附設醫院院長周德陽率領研究團隊，攜手長聖生技與聖展生技，在外泌體藥物遞送技術領域再創突破！繼成功開發針對實體腫瘤的HLA-G標靶外泌體平台後，團隊進一步挑戰高科技門檻的中樞神經系統（CNS），成功研發全球首創具備主動導航能力的「αDAT-EV腦部精準導航平台」，可有效攜帶藥物穿透血腦屏障（BBB），並精準導向巴金森氏症相關受損神經區域，為神經退化性疾病治療開啟嶄新方向。
日期：2026-01-12
在美軍突襲卡拉卡斯並逮捕委內瑞拉領導人馬杜洛（Nicolás Maduro）一週後，美國總統川普週五（9日）簽署一項行政命令，宣布國家進入緊急狀態，阻止法院及債權人扣押委內瑞拉在美國帳戶中的石油收益。與此同時，鑑於委國境內出現武裝民兵針對美國公民的威脅，美國國務院週六（10日）發布警示，敦促滯留當地的美國公民「立即撤離」。川普日前也曾表示，他將決定允許哪些石油公司，在委內瑞拉開展業務，不過，艾克森美孚(Exxon Mobil)執行長伍茲(Darren Woods)告訴川普當地不適合投資，川普不悅地告訴記者：「我不喜歡艾克森美孚的回應，我可能會把它封殺」。
日期：2026-01-12
許多人都想成為巴菲特，透過價值投資找出被低估公司，買進並長期持有後享受高額報酬率，但具體如何落實價值投資法？財經作家股人阿勳在《毛利小姐變有錢》節目中分享他推估台積電合理價的方法，建議價值型投資人應從預估公司EPS著手，參考公司公布的成長率、機構法人預估成長率及產業成長率，再算出公司目標價（EPS×本益比)。
日期：2026-01-12
高鐵日前宣布2月2日起增開6班列車，其中周間5班列車為北高直達車，讓台北到台南僅需83分鐘，台北到高雄僅需95分鐘。只是，這也引起地方立委不滿，認為台中為第二大站，為何會跳過？對此，高鐵解釋，現行列車已超過99%有停靠台中站，新開車次是為提供台南、高雄兩地旅客，晚間結束商務旅程，能有快速返家的選擇。
日期：2026-01-11
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