編按：前政務委員張景森日前評論北宜高鐵計畫效益低、高成本，引發各界關注。面對「宜蘭罪人」的指控，張景森感嘆：正因深愛這片土地，才敢說真話。他曾隨陳定南、游錫堃規劃宜蘭，退休後甚至還在雪山山脈步道除草，正因為如此深愛宜蘭，深入了解宜蘭，才敢說實話。他當年擔任政委時，提出的初步方案就表達過反對，張景森強調，此刻出聲不是要拆台，而是提醒，不忍總統賴清德與行政遠長卓榮泰扛下「歷史責任」。他直言，北宜高鐵成本與效益失衡、決策程序失靈、服務範圍顧此失彼、政治壓力凌駕專業，這是華而不實的大禮包，認為宜蘭需要務實、有效的交通改善。
日期：2026-01-16
有一次，MBC電視台訪問了韓國各年齡層的民眾。「你一生中最後悔的事情是什麼？」電視台私下當然有所期待。後悔的事情男女有別，各個年齡層在意的也不同，只要好好整理調查結果，一定能製作出精采豐富的節目。再怎麼說，青春洋溢的女高中生的後悔，和50多歲中年大叔的後悔，肯定不一樣的。
日期：2026-01-15
外交部長林佳龍在周日(1/11)播出數字台灣節目，接受主持人謝金河訪問時，以他2025年12月訪問帛琉的經驗，說明台灣如何透過榮邦計畫讓邦交國或理念相近的國家變得更好，同時發揮不同於中國的外交實力及價值。林佳龍表示，從歐洲、中南美洲、太平洋島國到東南亞，許多國家看待台灣態度開始明顯改變，原因除了美國川普政府的立場。還有部分國家執政黨派從左派變成右派（特別是在中南美），以及中共推動一帶一路方案十多年後，開始對不少合作國家帶來更多負面後果，例如貪腐叢生、重要基礎設施淪為中國控制，甚至是社會動盪、國家破產。他也引述我國太平洋友邦、帛琉總統惠恕仁（Surangel S. Whipps, Jr.）的說法，「其實帛琉跟中國是處於戰爭狀態，跟台灣是一種婚姻關係」。林佳龍也強調，絕對不要忽視中小型邦交國可以在國際社會幫助台灣的效果，因為台灣在每個邦交國都可以經營多邊關係，而非單純台灣與該國的雙邊關係。
日期：2026-01-15
國安基金週一(1/12)宣布退場、結束史上最長護盤後，投資人擔心來到高點的台股可能走勢逆轉，不過傳出台灣銷美關稅可望降為15%，激勵台股在週二(1/13)一度衝上30973點、距31000點僅一步之遙。而外媒報導台積電將在美國再建5座新廠的消息，激勵ADR漲勢外，台積電開盤就攻上1720元天價，頗有為週四(1/15)法說會先暖身的氣氛。
日期：2026-01-13
外媒引述知情人士消息指出，關於美國對等關稅，台灣稅率可望降至和日本、韓國一樣的「15%不疊加」條件，但條件是台積電(2330)承諾在亞利桑那州新建5座晶圓廠。行政院經貿談判辦公室周二（1/13）雖未正面證實，但回應台美關稅談判目標一直都是爭取調降對等關稅且不疊加，以及爭取232條款半導體、半導體衍生品及其他232項目的優惠待遇。經貿辦表示，台美之間針對相關課題已有大致共識，目前雙方正在商議舉行總結會議的時程，若有確認將對外說明。律師黃帝穎在臉書直言，台灣民眾黨主席黃國昌高調訪美，聲稱談關稅及國防，但還來不及下飛機，完成自稱的「我們撐起國家」前，《紐約時報》即先報導披露關稅稅率，不讓黃國昌「割稻尾」。
日期：2026-01-13
美國最新非農就業明顯低於預期，製造業ISM掉到收縮區，只有服務業還在撐。台股量化條件，整理出12月營收創新高、價格與成交量同步跟上的名單！
日期：2026-01-12
有句話這麼說，「每個成功的男人，背後都有一個偉大的女人。」對多數人而言，那份支持來自伴侶，但對陳奕成而言，在新事業的卓越表現的幕後推手，則是他的媽媽。
日期：2026-01-09
疫情期間的全球大塞港，讓過去在他國運用低生產成本，透過海陸空運輸到消費市場的企業，終於響起「紅色警報」，將注意力轉向打造供應鏈韌性、安全性，減少單一產地依賴。講求自由經濟的資本主義下，政府該扮演何種角色？過去講求低成本訴求，又對供應鏈中的人們產生哪些影響？
日期：2026-01-09
台股站上3萬點後屢創新高，總市值突破100兆元，全球排名再升至第7，距離全球排名第6名的交易所僅差約15兆元。不過，台股狂飆似乎未能同步帶動多數投資人的獲利感受，「指數創高、股民無感」成為市場最真實的寫照。近年來，台股漲勢高度集中在AI與半導體等少數科技權值股，傳統產業與中小型股表現相對落後，不僅引發立委質疑市場是否出現結構失衡，也讓「台股是否虛胖」的討論再度升溫。面對外界疑慮，金管會與證交所選擇正面回應，將祭出4招回應。
日期：2026-01-08
面對充滿變數的投資環境，採取攻守兼備的配置是高績效的祕訣。加碼股票創造成長空間，或是以醫療、金融等多元產業分散布局，兼顧資產組合抗震與獲利能力。
日期：2026-01-07
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