民眾黨主席黃國昌的狗仔門越演越烈，《鏡週刊》週二（10/14）報導，日前身為國家基礎關鍵設施的中央廣播電台，官網被放五星旗一案，涉案的央廣工程師吳姓工程師竟疑似是黃國昌吸收駭客。對此，黃國昌14日回應，報導內容整篇張冠李戴，虛構故事。至於是否提告鏡周刊，黃國昌說，他還是會把精力放在該做的事情上。東海大學陸研中心副執行長洪浦釗受訪分析，當網路攻擊是來自內部滲透，代表這已不只是資安事件，而是新的認知戰，「中國的目的已經不像過去是癱瘓網站，而是在摧毀公營媒體的公信力。」要防止下一次攻陷，政府必須結合法律、資安與內控三道防線。
日期：2025-10-14
編按：在許多人眼中，高股息ETF只是「穩定一點、報酬慢一點」的投資工具，但對瑞奇媽而言，這卻是撐過人生低谷的力量。從疫情開始學習存股，到如今00878、00919、00713幾檔高股息累積超過300張，她用時間與紀律，把股息變成生活的安全墊。當病痛讓她無法工作、收入中斷時，那些固定降落的股息，成了讓她能安心呼吸、穩定家庭開銷的底氣。
日期：2025-10-14
國巨站在孤峰上仍挺拔：陳泰銘新局上個禮拜我接受陳凝觀專訪，節目播出後，光寶集團創辦人宋恭源先生打電話來和我聊產業發展趨勢，他對台灣科技產業這幾年的驚天表現，覺得很不可思議，彷彿置身夢幻中。
日期：2025-10-14
中美緊張局勢急速升溫，造成美股上週五(10日)四大指數重挫，而台股在國慶連假後一度大跌逾800點。對多數短線投資人是一場恐慌災難，唯有專注於「深度價值投資」的存股總編謝富旭老神在在。「我完全沒用融資、不開槓桿，股價腰斬我也不怕。」他一臉輕鬆的表示。這種底氣來自他親手打造、完美對應台股市場的－「深度價值投資法」，用真金白銀實踐摸索十數年的安心策略，多年來無論碰到什麼大風大浪，他實際收入口袋的股息，或更貼切的說是「給家人的日常生活費」始終保持穩健增長。
日期：2025-10-14
國民黨立委王鴻薇的助理張凱維，日前才被爆出兜售狗仔跟拍照片，週一（10/13）再被青年監督聯盟與媒體人踢爆，疑似假借國會助理名義，找上藥商進行提案，企圖索取230萬公關顧問費，假提案真索賄。對此王鴻薇僅透過文字表示子虛烏有，召開記者會的3人是為了爭取參選市議員，用「影射」的方式含沙射影抹黑她，「本人從未針對藥品提案，召開記者會或公聽會。」此外，為釐清相關資訊，即刻起將張凱維停職進行行政調查。
日期：2025-10-13
今周刊編按：長榮航空空服員在執行航線任務時身體不適，返台後不到數日即離世，引發外界關注，網傳該名空服員曾向座艙長表達就醫需求但未獲協助，桃園市勞檢處前往長榮航空調查。依長榮航空初步內部調查，該名空服員反映身體不適後，座艙長即妥適安排休息，桃園市勞檢處表示，初步調查座艙長未協助就醫並非事實，後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒等情事。勞動部說明責成職安署北區職業安全衛生中心，會同桃園市政府勞動檢查處，派員前往實施勞動檢查，初步了解當事人確實於9/25自義大利返台班機上服務，並反映有身體不適。勞檢處後續將訪談同機組員，釐清是否有請假遭拒情事，將主動諮詢家屬意願後，再進行後續職業疾病調查。至於民航局則是表示，座艙長並未在報告中提及飛機上有空服組員生病等異常事宜，相關細節目前長榮正和組員連絡釐清中，將持續調查長榮航空處理情形。長榮航空表示，對於同仁離世深表哀悼與不捨，於同仁住院期間皆持續與家屬保持聯繫，主動表達關懷之意，惟於10月11日仍接獲同仁不幸往生消息。針對此事件公司正進行調查中，將盡速釐清相關情形，後續亦會盡全力協助家屬處理相關事宜。就在長榮航空以及勞檢處等各單位調查的同時，該座艙長也發給公司內部聲明，檢討自己有不夠體貼的地方，沒及時要組員PNC或主動要撥打Medlink，返台後她有持續關心組員是否出院，並尋求公司對家屬做最大的協助。
日期：2025-10-13
中、美兩國彼此互課高額船舶港口費，令關稅戰再度升溫。由於長榮(2603)中國製造船舶僅佔20%，目前跑美國線的中國製船舶更僅佔1%以下，調度游刃有餘。加上，其又隸屬於有兩大中國船東的海洋聯盟，可望受惠於轉運需求升溫。雖然關稅戰升溫進一步壓抑中美貨櫃運輸量。但整體而言，是利大於弊。而且連帶地，榮運也能受惠。
日期：2025-10-13
過去，設計師需要投入大量時間與客戶溝通，卻往往因需求模糊、意見反覆而延誤設計進程，甚至影響成交率。點唐科技洞察到這一痛點，於是開發了一款專為設計產業打造的AI客服軟體——dotbrand AI。透過點唐科技股份有限公司執行長盧子軒分享，AI如何改善室內設計的工作流程，並創造更流暢的消費者體驗。
日期：2025-10-13
近日由川普政府主導斡旋的加薩和平協議，揭露了國際政治最殘酷的一面：所謂「和平」，其實並非來自理想、制度或人道主義的呼喚，而是由權力所強行塑造。
日期：2025-10-13
台灣過去曾被CNN評為「行人地獄」，更讓交通安全議題躍上國際版面。為擺脫惡名，政府近年積極改善標線設置規劃及交通安全設計。就有民眾發現道路上多了一塊藍色醒目的區域並標示為「行人友善區」，卻不太明白此塊設計的用意為何，引發網友討論。對此，台北市政府交通局出面解答，「行人友善區」是提醒駕駛人到達行人友善區域，須將時速放慢至30公里以下，且不可對行人按喇叭，以維護行人路權。駕駛人不需過於緊張，只要將速度保持在規定的範圍內即可。
日期：2025-10-13
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