面對全球氣候變遷風險及國際淨零轉型趨勢，臺灣訂定2050年淨零排放目標，交通部作為運輸及旅館業主管機關，為協助業者邁向淨零，針對產業特性分別訂定因應策略與輔導計畫，引領產業朝向綠色永續願景前進。交通部於115年8月11日舉辦「運輸及旅館業溫室氣體盤查實務研討會─『盤查深化‧減碳前行』永續論壇」，透過產官學界深度交流與對話，共同探討面臨課題與具體建議，作為政府後續精進政策與推動措施之參考。
日期：2026-09-29
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-09-23
今年以來臺股交投熱絡、指數屢創新高；然而，伴隨指數來到高點，市場對於潛在交易風險的焦慮也隨之提高。想在眾多片段且複雜的數據中挑出最有底氣的判斷指標？又該如何避開因資訊不對稱所造成的市場誤判？由金管會督導證交所及證券櫃檯買賣中心建置的全新資訊服務—「臺股儀表板」，將於週三（9/23）日在兩單位官網同步正式上線，可望透過官方手把手釋出三大面向核心數據，協助投資人全面掌握真實市況。
日期：2026-09-22
許多購屋族常抱持「長期通膨下房價只漲不跌」、「先求有再求好」心態進場，深信只要跟著科技題材與重劃區願景就能穩賺不賠。超級房仲學院創辦人Zack指出，短期房價漲跌主要受貨幣政策與資金水位推動，長線取決實質人口與供需基本面。台灣有許多忽略真實居住需求、盲目追高供給過剩的「地雷區」，購屋者不僅難以享有增值紅利，更可能在寬限期過後陷入沉重房貸套牢泥淖。
日期：2026-09-17
《醫預法》上路後，醫療糾紛訴訟前一律須先調解，盼減少醫病對立與訟累。然而，新法中「評析」機制利用率不到三％，當事人難以透過專業第三方釐清真相，導致調解成效不彰。
日期：2026-09-16
當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-09-09
前台北市長柯文哲涉京華城及政治獻金等案，一審遭重判17年有期徒刑，檢方針對部分無罪及量刑上訴。台灣高等法院週二（9/8）首度二審開庭，針對政治獻金案行準備程序庭，將傳喚柯文哲、李文宗、李文娟及端木正4人。《今周刊》整理二審五大看點，包括後續對於柯文哲和藍白合的政治影響、京華城20％容積獎勵是否合法、210萬元政治獻金是否為賄款、前副市長彭振聲及前都發局官員邵琇珮認罪供述的證據力、金流是否構成公益侵占與背信等，以及律師分析。在政治效應上，無論是從長期民調、網路的搜尋量都顯示，隨著官司纏訟數年，柯文哲搜尋量和民眾黨喜好度都有下降趨勢。年底適逢九合一地方選舉，柯文哲的二審結果是否影響選情以及「藍白合」，值得關注。
日期：2026-09-08
今周刊編按：90年老牌福斯集團(Volkswagen)、也是歐洲最大汽車製造商宣布，將裁撤共10萬名員工，占全球員工總數約15%，創下全球汽車業規模最大的企業重組紀錄。綜合外媒報導，受到美國關稅、電動車需求不穩，以及中國市場和中國車商激烈競爭，這家歐洲最大汽車製造商目前正陷入困境。福斯集團旗下還涵蓋10個品牌，包括賓利（Bentley）、奧迪（Audi）、保時捷（Porsche）、藍寶堅尼（Lamborghini）、Škoda、喜悅（Seat）、Cupra及等品牌，全集團生產車款數量將減半，福斯集團說，按照經濟現實，有系統地調整員工人數至關重要。福斯聲明指出：「監事會已要求執行董事會制定一套經過調整的決策模式與集團架構」，並稱批准門檻將「相應調整」符合業界標準做法。
日期：2026-09-04
＜編按＞每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體，《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權，為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。
日期：2026-09-02
日前英國通過「禁菸世代」制度，現年17歲及以下的青少年在未來一生中，都不能購買香菸，引發各界討論。對此，國民黨立委廖先翔也提出修法，擬修改《菸害防制法》，明定「不得供應菸品及指定菸品必要組合元件給民國2009年1月1日後出生者」，且即使日後年齡增長，限制仍不會失效。目前該修法草案已逕付二讀，而衛福部對於此修法案的回應也曝光。
日期：2026-09-01
_20260908111830.jpg_280x210.jpg)
