我們來對捷敏KY(6525)與巨路(6192)兩檔存股池股票進行2026年業績期望值設定。這兩檔皆是除息早鳥股,今年業績動能頗強,價位也均在合理價以下。是可考慮進行二次配息的的布局對象。
日期:2026-02-13
台灣半導體產業進入2026年持續強強滾,對於各類工程師的徵才依舊暢旺,但除了大家比較熟悉的製程或研發工作,有哪些是新出現或是需求上升中的職務?根據國際人才仲介業者Robert Walters華德士對台灣客戶的最新調查,能夠跨界工作的半導體人才在2026年的需求大增,無論是能夠整合類比設計及數位設計、AI加速運算,或是能把永續要求(sustainability)融入產品或工作流程的人才,都可望是2026年的重點需求。若以職務來看,Robert Walters華德士指出,AI邊緣運算工程師、神經型態(neuromorphic)處理工程師、半導體供應鏈韌性及在地化主管,以及ESG數據及永續性分析師等,在2026年都將是徵才重點。
日期:2026-01-29
台灣最大、全球第三大矽晶圓供應商環球晶(6488)董事長徐秀蘭樂觀表示,隨著客戶庫存逐步去化、特定客戶在先進製程及先進封裝的需求暢旺,加上愈來愈多國家以政策支持半導體供應鏈在地化,環球晶2026年展望可望優於2025年。2025全年環球晶營收累計年減3.24%至605.97億台幣,低於2024年的626.26億台幣。環球晶股價去年11月跌至波段低點333元後,從12月後半月開始逐步回升,進入2026年至周四(1/22)累計已大漲25%,以508元作收,盤中更一度上探537元。
日期:2026-01-22
一邊是委內瑞拉政局引發的地緣震盪,另一邊是AI股價的狂歡。這兩件事看似平行線,其實在底層邏輯上,它們指向同一個巨大的轉折:我們過去四十年所熟悉的那個「效率世界」已經瓦解,全球經濟、投資的均衡點,搬家了。在這個新均衡裡,我們面對的不再是單純的通膨或通縮,而是兩股巨大的力量正在擠壓資產價格:一股來自金融層面的「信任赤字」,另一股來自物理層面的「能源赤字」。這兩把鉗子,同時夾住了未來的資產定價。
日期:2026-01-13
彎道超車伴隨而來的是車毀人亡。再過幾天,中國國家主席習近平在第二個任期提出的「彎道超車:中國製造2025!」就要到期限的盡頭。回顧過去的8年,中國的「彎道超車」確實取得相當的成就,像新能源汽車、成熟製程半導體、矽晶圓、碳化矽等,中國都取得重大成就,最具代表性的是電動汽車,很快打遍世界無敵手。
日期:2025-12-23
億光(2393)是戮力研發並開發新產品的LED封裝廠,獲利真的很不錯,但仍得不到市場掌聲,今年初迄今股價下跌高達38.7%。另外一家LED封裝同業—立基(8111)。儘管今年前3季營業利益還不到億光的50分之1,卻因為矽光子題材黃袍加身,今年迄今股價大漲31.2%,享有126倍本益比。我們趁這個時候,來檢視一下億光的長期投資價值。
日期:2025-12-05
外界關心台積電赴美投資,加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成,是否會造成台灣產業空洞化?前經濟部長王美花在週二(10/14)於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出:「目前台積電產能仍有80%以上在台灣」,且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示,台灣目前不僅建廠效率極高,「台積電的廠都是24小時在運作,還供不應求」,顯示產能仍極度吃緊,根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享,過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動,「TSMC投資一定有回收計算,不可能為政治理由去設廠。」他強調,隨著台灣IC設計能量強勁,聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10,下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢,協助日本IC設計產業加速成長。
日期:2025-10-16
(今周刊1504)台美股市屢創新高,台股第四季將怎麼走? 本刊針對五十位投信、投顧等法人機構主管與台股大戶、投資名家等,進行「二○二五年第四季投資展望」調查,提供投資人掌握第四季全方位的投資致勝攻略。
日期:2025-10-15
我們利用假期,仔細掃描一次高股息ETF在11月與12月的換股旺季下,可能的受惠股。除了存股池追蹤的股票,我也把不在存股池的潛在受惠標的列入,供訂閱戶參考。
日期:2025-09-29
台股漲太多了?要回檔了嗎?錯!江江告訴你:「十月要再噴 2000 點?!」這不是隨便說說!更不是畫大餅,背後可是有著三大證據在撐腰!
日期:2025-09-22