一八四四年八月一日，法國建築工程師與經濟學家杜皮，撰文提出橋樑過路費的最佳收益理論。他以三角形描繪「相對效用」，證明看似增加成本的公共支出，其實能創造更大的社會價值。
日期：2026-08-12
藍白聯手於立法院延宕115年度（2026年）總預算案已達350天。總統賴清德周二（8/5）聽取行政院報告明（116）年度總預算案，擬8月底前送立法院審議。屆時，恐出現兩個年度總預算案尚未完成三讀、同時卡在立法院的窘境，料創下中華民國民主化以來的史無前例的憲政惡例。行政院此次編列的116年度總預算案，歲出規模預計來到3.6兆餘元，較115年度編列的3兆349億餘元，估增約5650億元、年增約18%。
日期：2026-08-05
《今周刊》前進日本，直搗台灣高鐵全新列車誕生基地。只是，十二列新車到位後，挑戰仍層出不窮；或許，「調整票價」才是永續經營之計。
日期：2026-08-05
今年7月1日，衛生福利部社會及家庭署制定並公布一份「社會福利服務採購溝通協商指引」，旨在為遭詬病已久的社福採購協商機制訂出相關規範，卻引發社福團體質疑。台灣社會福利總盟今召開「拒當社福工具人，尋找失蹤的協商權」記者會，認為社家署推出的該份指引強調「協商會議結果僅供參考」，並未切合《社會福利基本法》政府應與社福團體、服務使用者代表等進行協商的意旨，要求下架指引，重新訂出更上位的實施辦法。
日期：2026-08-03
富邦金控28日攜手亞洲公益事業研究中心（CAPS）及TVBS GOOD舉辦「共好進行式：富邦×亞洲公益指數行動論壇」，從2026年《亞洲公益指數》（Doing Good Index，DGI）的研究洞察出發，邀集產官學研、媒體與公益組織對話。面對公益組織的人才與專業需求，富邦提出「有志一同™」與「邦助計畫」兩項行動軸線：對內整合集團員工及核心專業，對外串聯跑者、企業資源與公益夥伴，促進台灣共好。
日期：2026-07-31
理應於去年底審竣，卻延宕至今的115年度中央政府總預算案，即將邁入審查尾聲，立法院週三（7/29）下午針對立委對總預算的相關提案，進行朝野協商。然而，不僅預算審查嚴重延宕，在進入總預算審查最終階段的「深水區」，立委對今年度預算相關提案的刪減理由及數額，再度受到各界關注。
日期：2026-07-29
社福預算年年增加，採購經費五年增加百億，標案卻亂象叢生，社福團體怨聲載道，工程會揪出十二項缺失，建議訂出定價標準、強化協商機制，讓官民合作更順暢。
日期：2026-07-22
自2020年起，全球各政府為挽救受COVID-19疫情重創的經濟，因應稅收銳減，普遍以大幅舉債支應紓困與刺激經濟的開銷，造成各國政府財政紀律崩壞，目前儼然形成經濟永續性的重大挑戰。
日期：2026-07-06
