日前衛福部長石崇良建議,二代健保補充費的課徵標準要從「每次」領息超過2萬元,改成「每年」合計超過2萬元,就要課2.11%。言論一出,民眾反對聲浪一波接一波,最後政府才決定暫緩規劃。
日期:2025-12-03
電動車也要繳「汽車燃料使用費」(汽燃費)?立法院近日三讀通過《汽車燃料使用費》修法,正式將其更名為「公路使用養護安全管理費」,也就是說,未來「汽燃費」不只燃油車要繳納,將擴大向電動車使用者徵收,捨去過去電動車無須繳納汽燃費的狀況,避免養路財源過度依賴傳統燃油車。至於「公路使用養護安全管理費」預估費率、上路時間等車主關心的問題,《今周刊》本篇也帶讀者一次瞭解。
日期:2025-12-03
今年台股強勢上攻,但多檔高股息ETF卻陷入「賺股息、賠價差」的困境。不過,部分納入「成長因子」的高息ETF成功突圍,在股市震盪中依然繳出亮眼表現。
日期:2025-12-03
AI泡沫疑慮、聯準會官員鷹派言論、美國政府關門等事件,致使金融市場大幅動盪。聯準會貨幣政策明年有望保持寬鬆,「貶值交易」,將是貫穿全球的交易主軸。
日期:2025-12-03
AI賽道在歲末出現了新變化,谷歌的Gemini 3異軍突起,引發市場注意,無論未來輝達和谷歌如何廝殺,這場AI伺服器的比拚,2026年仍將是市場最吸睛的焦點。
日期:2025-12-03
二○二五年《 美中經濟暨安全年度報告》出爐,其中,藥品原料成焦點議題,因為華盛頓一直忽視的潛在供應鏈威脅是,中國牢牢掌控、獨家供應多種藥品所需的原料。
日期:2025-12-03
(今周刊1511)谷歌自行研發的TPU近來聲名大噪,全球AI與投資市場都為之振奮。這凸顯AI並未泡沫化,後市依然向上。而台廠在TPU供應鏈中扮演重要角色,其中光通訊產業將受惠最大。
日期:2025-12-03
(今周刊1511)Google硬體供應鏈,過去多被視為歐美廠商的天下。然而供應商觀察到,技術、服務或許才是客戶選擇重點。在這樣的格局下,包括加拿大電子代工廠、中國光模組廠、台灣光通訊元件廠,都是純度很高的Google供應鏈。
日期:2025-12-03
二○二五年在關稅、利率政策的變數下,全球市場劇烈波動,而AI、永續議題持續發酵,正改變產業的結構。展望二○二六年,兆豐證券攜手今周刊舉辦論壇,從全球宏觀角度切入,進而分析全球景氣、預告產業前景,幫助投資人掌握新年度新趨勢新商機。
日期:2025-12-03
如果從未來回看二〇二五年,最關鍵的事件,必然是美中貿易衝突。從年初的互加關稅、再到年中的各建陣營,直到年末美中領袖終於會面。不過,這場會談從外交角度來說時間太短,而且雖有共識卻沒有正式簽訂協定或者合作備忘錄,顯示雙方的關係並未真正改善。這場撼動歷史的貿易戰,明年到底何去何從?是就此休戰、或是貿易加速脫鉤、抑或是進入全方位的冷戰二.〇呢?
日期:2025-12-03