交通新制2026年3月上路！交通部公路局為了讓駕駛人擁有正確的行車觀念，養成主動停讓文化，降低交通事故祭出更嚴格的矯正措施。未來若是「闖紅燈」、「無號誌路口未依路權行駛」、「行近未設行車管制號誌之行人穿越道、醫院及學校等未依規定減速」不只會被罰錢，還要回訓上課！凡駕駛人一年內累犯多次，將須依規參加3小時的矯正防治課，矯正錯誤的駕駛觀念。
日期：2025-12-28
台灣教授協會今天（12/27）以「強化命運共同體，建設台灣新國度」為題舉行年度感恩餐會。現場賓客雲集，包括立法院前院長游錫堃、行政院政務委員陳時中、AIT前處長司徒文、總統府資政姚嘉文、李登輝基金會董事長李安妮、立法委員張雅琳皆受邀出席。與會嘉賓除回顧台灣的民主奮鬥歷程，針對當前挑戰，也互勉應堅守民主理想並持續努力。
日期：2025-12-27
編按：一年一度的台北馬拉松日前登埸，富邦集團董事長蔡明忠今年第12度參賽，他頂著69歲的年紀，順利完成半馬賽事。只是，蔡明忠在賽程的最後數百公尺左小腿抽筋，這是首次發生。最終，蔡明忠仍在自己設定的目標時間內完賽，他也透露「這應是他最後一次參賽」。蔡明忠對媒體分享，明年就滿70歲，這種極限運動就留給年輕人做，他最後一次要好好享受。因此，這次照著步調跑，每一個補水站都停下來補給，順利在2小時45分的設定目標內完賽。蔡明忠一直熱衷運動，更曾二度征戰東京馬拉松完成全馬壯舉。富邦集團董事長蔡明忠在2019年接受《今周刊》專訪，暢談他如何開啟運動人生，並從中鍛鍊身心。以下為今周刊1161期封面故事，專訪全文。
日期：2025-12-26
數位發展部日前於digiBlock C數位創新基地舉辦「用程式創造城市——成果發表會暨交流座談會」，對外發表今年度「公民科技試驗場域」的階段性成果。該計畫自 112 年啟動以來，定位為公共服務創新前端的實驗場域，協助政府於正式專案啟動前，透過小規模概念驗證（PoC）降低政策與執行的不確定性。
日期：2025-12-26
我們認為，帝寶(6605)2025年第4季本業獲利與業外收益均有所提升，以及中國昆山廠搬遷利益入帳加持，第4季單季EPS設定為6.07元，2025年全年EPS期望值設定為14.91元。最新調整的數字與存股池大表所訂定的全年EPS期望值14.6元比較，略有提升。
日期：2025-12-26
台灣地方創生基金會於2025年邁入第4個年頭，週五（12/26）舉辦4周年生日會，現場包括前國發會主委陳美伶、信義房屋創辦人周俊吉、公益平台文化基金會董事長嚴長壽均現身同歡，為地方創生注入活水。
日期：2025-12-26
編按：季領48萬、一年將近200萬股息，看到這樣的數字，多數人第一個反應一定是：「好羨慕」、「這就是存股的終極目標吧？」但投資真正該比較的，從來不是領了多少現金，而是整體資產成長了多少。財經作家切老以真實案例為出發點，假設以同樣本金投入高股息ETF 00878(國泰永續高股息)與市值型ETF 0050(元大台灣50)，並將歷年股息全數再投入，5年後的股息收入與總市值差距。
日期：2025-12-26
本土金控投顧發布最新「2026年金融業展望」報告，指出Fed明年仍有1-2碼降息空間，外幣資金成本減輕，然值得留意央行利率政策轉折點，若央行決定跟隨Fed降息，整體國銀存放利差及銀行股評價將造成壓力，推薦具殖利率題材的大型銀行股，喊買兆豐金(2886)、國泰金(2882)及中信金(2891)，對富邦金(2881)則考量接軌IFRS 17後淨值提升有限，維持「中立」評等。
日期：2025-12-26
台股在2025年繳出罕見「連續三年」有亮眼表現的成績，根據目前多家研究機構的預估，市場對台股在2026年的區間共識大概落在3萬點以上。對此，萬寶投顧董事長朱成志在週五（12/26）舉辦的北威論壇上指出，「3萬點理論上沒有問題」，但他也示警，過去兩年扮演領頭羊角色的輝達跟台積電恐怕會漲不動，反而是「中小型股準備大復仇」。
日期：2025-12-26
面對全球AI科技迅速演進與產業結構加速轉型，成功大學以扎實的研發能量與跨域整合能力，打造南台灣最具影響力的AI創新與人才培育樞紐。從推動產學合作、深化技術研發、建置新創生態到培育AI與永續雙軌人才，成大建構全方位策略布局，串聯產業、政府與學研資源，形成兼具研究深度與產業應用廣度的創新動能。透過聯合研發中心、全軌技轉機制、深科技新創平台與AI新秀培訓等多元模式，引領南台灣迎接AI驅動之百工百業升級，展現大學在國家科技發展與社會永續的關鍵角色。
日期：2025-12-26
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