美國經濟數據不佳，顯示景氣復甦很可能是個反覆的過程，儘管台股強勢站上大部分均線，但若基本面遲遲未見到春天，恐怕還是不容易脫離盤整，因此具兩岸題材的金融、水泥，以及對岸汽車商機的汽車零組件，仍然是盤面的主流族群。
日期：2009-07-09
台股展開跌深反彈，但因全球景氣仍然黯淡不明，只有部分個股獲得市場資金青睞，並推動股價超越七千點時高點。這些強勢個股的背後故事，以及未來有什麼利多，值得投資人注意。
日期：2009-07-02
相對於年初的嚴峻氣氛，目前經濟情勢已經有所改善，不過，股市也大幅彈升到六、七千點位置，以目前經濟的回升力道是否能支撐股價更上層樓，恐怕還有許多變數待觀察。
日期：2009-07-02
一個多月前，凱基證以黑馬之姿氣走元大，買下台証證，但一個月來股價跌掉一成，ＧＤＲ的發行難關重重。掌聲未歇，購併之路卻已浮現陰霾，辜仲 瑩的龍頭券商美夢能夠順利成真嗎？
日期：2009-06-25
台股突破七千點後遇壓拉回，短短三周下跌近千點，跌落五月五日六三二六點以上的大套牢區之下，並逐漸回補上漲跳空缺口，由於技術面出現中段修正訊號，成交量明顯萎縮，台股七月將進入放暑假行情。
日期：2009-06-25
從去年第四季到今年第二季，中鋼已連虧三季；對成立三十八年，營運從未出現過虧損的中鋼來說，這樣的成績單猶如芒刺在背；但近來卻因以漲價降低虧損的作法，卻讓下游廠商客戶大為不滿。
日期：2009-06-18
拜兩岸金融開放題材的加持，金融股在上半年展開一波強勁攻勢，但隨著ＭＯＵ議題終將成真，各業者布局也將浮出水面一較高下。究竟孰優孰劣，《今周刊》特別向各大券商發出問卷調查，為讀者深度剖析。
日期：2009-06-18
