20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
當按下解封鍵的那一刻起，已經預告一場悄然無聲的改變正在全球蔓延，如果你我的生活習慣都因為疫情，再也回不去了，那麼疫後的贏家、輸家，又怎可能如想像地那麼簡單？多少解封受惠公司正危機感十足地強化競爭力，準備疫後破框而出，華麗登場？還有更多「疫情紅利企業」，原以為已經利多出盡，卻拚命力爭上游，要證明：誰說我不行？一場重新起跑的比賽已經鳴槍，誰會是最後贏家？
日期：2022-03-16
長榮海運（2603）在2021年獲利爆發，開出40個月的年終羨煞不少人，官網近期開出12項職缺，包括營業人員、客服人員等陸運職缺，起薪都4萬6起跳引起熱議。
日期：2022-03-08
近日傳出以王光祥為主導的大同董事會，推舉財團法人RC教育基金會董事長陳榮泉擔任執行董事，不料卻被檢舉陳榮泉的執行董事身份與《公司法》規定不符。而且，陳榮泉被檢舉違規索取各部門人事及財務資料，恐涉及侵害個資。據瞭解，相關案情證交所和證期局已接獲檢舉調查中。
日期：2022-02-18
許多人到退休了，在股市投資上仍是一張白紙。在退休金改革、低利率以及高通膨的三重夾擊下，生活壓力漸感沉重。退休小白族如何打理好自己的財務，為自己打造一個晚美人生，我們對此做了幾個建議。
日期：2022-02-11
半導體競爭態勢延燒，英特爾強勢重返晶圓代工的布局，讓它與台積電的競合備受關注；決心再起的英特爾，今年初更推出震撼業界的徵才計畫，讓它與台積電的競爭，延燒到人才的爭奪。
日期：2022-01-19
信用卡是現代人常用的支付工具，一般民眾的錢包裡至少會有一張信用卡。信用卡讓人們可以先享受後付款，而消費越多更帶動商業與金融的活絡發展。信用卡固然帶來許多好處，卻也造成不少弊端，除了民眾無節制消費導致背負沉重卡債之外，信用卡被他人盜刷事件也是層出不窮。
日期：2022-01-17
揮別2021、迎接嶄新的2022年，台股大盤指數不斷延續創新高氣勢、向上邁進，但投資市場上未知變數可不少，全球通貨膨脹嚴重、美聯準會將進入升息循環、停止量化寬鬆、新型態變種病再次爆發等風險，在在增加股票投資難度。不過即使最變幻莫測的疫情干擾，理工背景出身的「茶米博士」，仍能靠著精準選股，短短4個月入袋800萬，成為台股市場中少數的贏家。
日期：2022-01-14
展望二○二二年，全球主要經濟體重啟步調延續，但隨之而來的通膨預期升溫，也讓市場擔憂，加上新冠變種病毒也為全球經濟走勢帶來變數。
日期：2022-01-06
