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北市防疫旅館證實「Delta群聚」!30多歲台商改列本土 柯P直指:疫調來看,台灣已有2大破口
全台防疫報導

北市防疫旅館證實「Delta群聚」!30多歲台商改列本土 柯P直指:疫調來看,台灣已有2大破口

台北市一間防疫旅館2日爆出染疫事件,中央流行疫情指揮中心今(5)日證實是「Delta群聚」,分別為案16941、案17181。指揮官陳時中解釋,由於2人居住時間有重複,且確定是Delta病毒株、S蛋白序列也相同,推斷是案16941傳染給案17181,因此後者改列本土,而該旅館也進行清消、只出不進。對此,台北市長柯文哲今直言,純粹從目前的疫調來看,清潔工與司機確診後顯然已經出現「不明感染源」、還有兩個破口,現在兩個清潔工也不知道感染多少人、還上市場也不確定有無感染。

日期:2022-01-05

豐興鋼鐵創辦人林文貴辭世》「別人教我兒子,比自己教好!」林文貴的傳承智慧:沒去外面吃過苦,講話會從鼻孔出來
話題人物

豐興鋼鐵創辦人林文貴辭世》「別人教我兒子,比自己教好!」林文貴的傳承智慧:沒去外面吃過苦,講話會從鼻孔出來

更新時間:2022/1/5 13:55編按:鋼界強人、豐興創辦人林文貴昨(4)日傳出辭世消息,享耆壽98歲。一向以誠信備受業界敬重的林文貴,1969年創立豐興鋼鐵,不但曾與鋼鐵龍頭中鋼競逐台灣鋼鐵公會理事長寶座,更是極少數三代都在公司上班的上市公司;2015年豐興鋼鐵的員工平均年薪破百萬,創辦人林文貴,有何傳承三代的人生智慧?以下為《今周刊》2016年的報導。===========================================

日期:2022-01-05

不只收服NIKE、愛迪達  南良集團還要拚台灣農業     72歲鞋材大王揪27歲青創  合攻綠色肥料
傳產

不只收服NIKE、愛迪達 南良集團還要拚台灣農業 72歲鞋材大王揪27歲青創 合攻綠色肥料

七十二歲的南良集團總裁蕭登波,找上年僅二十七歲的滾動綠執行總監陳柏宇合作,這對相差四十五歲的忘年夥伴,要攜手進軍海外,劍指國際農業市場。

日期:2022-01-05

從英國文學學士變華爾街怪咖贏家  不碰尖牙股照賺  他用「三腳凳」投資學  打掛避險基金天王
職場

從英國文學學士變華爾街怪咖贏家 不碰尖牙股照賺 他用「三腳凳」投資學 打掛避險基金天王

在全球市場資金氾濫的二○二一年,一家怪咖避險基金,繳出一張優於大盤的亮眼成績單,其投資績效甚至贏過許多華爾街巨頭,它是何方神聖?

日期:2022-01-05

半年狠賺800萬!茶米博士「5招心法」抱足台股大波段
台股

半年狠賺800萬!茶米博士「5招心法」抱足台股大波段

茶米博士在2020上半年逮到了熱映、康那香、恆大等防疫股,讓他狠賺8百萬元,股市操盤部位快速拔升到2千萬元,名列新一代台股贏家。

日期:2022-01-05

最懂溝通的交長  能否說服工會接受新制  資產負債歧見難解  台鐵公司化還有得談
政治社會

最懂溝通的交長 能否說服工會接受新制 資產負債歧見難解 台鐵公司化還有得談

就任八個多月以來,台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項,但他也清楚,要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織,並不容易。

日期:2022-01-05

信任危機的年代
政治社會

信任危機的年代

比爾.蓋茲認為:「2022年全球最大隱憂,是人們對於政府的不信任。」如何致力於讓社會、企業、環境朝正向發展,不如先當個有能力「相信」的人。

日期:2022-01-05

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?
傳產

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?

一個65歲的老人,一場25分鐘的獨白,為什麼可能比特斯拉(TESLA)執行長馬斯克,還更有力量改變汽車產業?他是豐田章男,全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車(TOYOTA Motor)社長。身為家族第三代掌門人的他,在2021年末召開新聞發布會,宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。

日期:2022-01-05

「中期看好聯電、長期看好台積電」 明星半導體分析師看2022年 英特爾這件事值得注意
理財

「中期看好聯電、長期看好台積電」 明星半導體分析師看2022年 英特爾這件事值得注意

明星半導體分析師陳慧明從區域到全球的角度來看半導體產業,深度分析台灣半導體產業在國際間的定位,以及今年可能會遇到的風險及議題。

日期:2022-01-05

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?
科技

豐田2030年推30款電動車》從不屑到不追不行 第3代掌門人為何決定「認錯」對決特斯拉?

近期全球車業最震撼的消息,莫過於第一大廠豐田(TOYOTA)宣布大舉加碼電動車。究竟,是什麼壓力與力量,讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男,願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍?當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車,又將會掀起什麼樣的漣漪?

日期:2022-01-05