2026 (115年)端午節即將到來，今年端午節日期為國曆6月19日，各縣市公告端午節敬老金發放時間、金額，統計全台各縣市，最少500元起跳，有的是1500元甚至5000元。其中，屏東縣恆春鎮百歲人瑞可領3萬6000元，為全台最高單筆紀錄；而基隆市民特殊資格者可領1萬2000元；金門縣則是針對「55歲至64歲戰地政務歷經者」發放1萬2000元感恩券。台北、新北、桃園、台中、台南、高雄六都等全台22縣市發放端午節敬老金，除了幫長輩刷一下銀行存摺看看入帳了沒，也可以搜尋「端午節禮金」，建議將「敬老金」或「三節慰問金」或是「低收入戶年節慰問金」納入關鍵字，以免漏掉重要補助訊息。《今周刊》一併統整各縣市端午節敬老金資訊，發放對象、禮金金額、入帳時間與注意事項等，完整懶人包一次看。
日期：2026-05-12
九合一選舉將近，各縣市首長為了爭取選票，近期陸續撒幣推出種種社福大紅包。然而在《財劃法》新制下，這類「政策買票」恐釀成財政黑洞，更可能犧牲民眾需要的社福資源。
日期：2026-05-06
編按：本書作者鄭熙元醫師在韓國有「延緩衰老專家」的美名，他提出：「我們吃什麼、如何吃」影響身體健康與老化的程度。即使攝取的卡路里數量相同，結果也會因食物種類、進食時間和用餐者的不同而有所差異。只要改變飲食，人生就會大不同。
日期：2026-05-02
2026年3月，新加坡總理黃循財前往中國海南出席博鰲亞洲論壇，發表主題演講並會見海南省委書記。海南正是其祖籍所在，然而此行完全聚焦於官方會晤與經濟議題，未曾踏足文昌祖籍地，也未安排任何形式的祭祖活動。這種「刻意缺席」並非偶然，而是新加坡一以貫之的政策選擇。對一個華裔佔多數、卻高度多元的國家而言，新加坡始終將個人的血緣與文化連結，與國家的政治忠誠與政策取向嚴格區隔。政要對祖籍地的「保持距離」，正是對內凝聚認同、對外彰顯獨立的重要象徵。
日期：2026-04-29
阿拉伯聯合大公國（阿聯，UAE）宣布將於5月1日正式退出石油輸出國組織（OPEC）及OPEC+聯盟，結束其近60年的成員國身分。身為OPEC產量僅次於沙烏地阿拉伯與伊拉克的第三大產油國，阿聯酋的退出在當前全球能源震盪之際，對該產油國聯盟造成了重大打擊。阿聯年產量約290萬桶，OPEC等於將失去約15%的產能，同時也失去了一個最遵守組織規範的成員，也可能削弱OPEC的影響力，為產油國合作模式帶來更多變數。不過從短期來看，目前各產油國被迫減產、市場供給仍吃緊，國際油價維持每桶約111美元，短線阿聯退出對油價影響有限。但若阿聯未來大幅增產，引發沙烏地阿拉伯或其他成員國的市佔率焦慮，不排除會重演過去增產競爭與價格戰，這對依賴高油價支撐財政的高成本產油國將是一大打擊。
日期：2026-04-28
「年輕時只顧享樂，老了以後會後悔！」這句話，我們從小到大可能多少都聽過。尤其崇尙省吃儉用的長輩們，看著年輕人一領到薪水就安排出國旅行、每天一杯星巴克咖啡，甚至花上萬元追星買演唱會門票，總會忍不住搖頭嘆氣：「你們這樣下去，老了怎麼辦？」但是，當這些長輩終於等到退休、手握一輩子存下來的積蓄時，卻也常出現另一種聲音：「早知道當年應該多出去走走」、「錢存了這麼多，現在身體不好也花不動了」。正如同最近引起話題的《別把你的錢留到死》這本書所言，許多人退休後累積了資產，卻錯過了金錢能發揮最大效益的黃金時期。
日期：2026-04-27
辛苦工作一輩子，好不容易退休，手上也有一筆夠用的退休金，想把人生下半場當作「犒賞自己」，好好享受，其實很正常。但問題是，一旦開始放縱過頭，很容易一點一滴失去節制，健康也會跟著出現警訊。等到身體開始反撲，才會發現，有些代價不是錢能補回來的。
日期：2026-04-24
編按：本書作者鄭載浩身為貧窮牧師之子而歷經艱苦童年，他從小就想成為有錢人，為了不把貧窮傳給子女而開始股票投資，在股市40年的經驗中，初期遇到很大的損失，甚至因此破產5次，還一度決定自我了斷。在擺脫慘敗並東山再起的過程中，他不斷學習和研究，最終找出並確立的就是「農場系統」投資法，讓他重獲成功、賺得百億韓元（約合新台幣2億元）身家。
日期：2026-04-23
進入2026年後，市場的波動顯得極度「不理性」。無論是中東戰火引發的油價飆升，還是AI科技股的劇烈震盪，大眾習慣將其歸類為暫時性的「地緣政治風險」。但我認為，「地緣政治」這個詞在今天已被過度廉價化，它不該被視為干擾市場的偶發噪音，因為我們正處於一個「噪音變成主旋律」的時代。
日期：2026-04-20
淡江大橋5/12正式通車，作為全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋，通車展現台灣工程技術的重大突破，更體現當代公共建設對美學的高度要求與實踐。公路局表示，淡江大橋不僅是台灣被視為扎哈·哈蒂（Zaha Hadid）生涯晚期的重要作品之一，這座橫跨淡水河口的橋梁，在大師辭世後由公路局與工程團隊持續推進與落實，一直受到國際建築與工程界的高度關注。工信工程在淡江大橋計畫中扮演核心角色，是主橋段工程的承攬商，克服「7度流標」的技術與施工困境，最終承接這項被譽為「不可能的任務」的世界級地標。
日期：2026-04-16
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