在當前高度分裂的美國政治環境下，極少議題能夠獲得兩黨支持，台灣安全與台美經貿合作卻是其中少數具有高度跨黨派共識的政策項目。
日期：2026-07-24
今周刊編按：輝達執行長黃仁勳出席緯創(3231)美國德州新廠開幕典禮，他受訪時表示，台灣已非「俗擱大碗」，也不再與便宜劃上等號，反而是代表著先進，在AI產業中扮演著關鍵的角色。黃仁勳也對台積電(2330)、鴻海(2317)、緯創表達感謝，表示沒有它們，輝達便難以推動這些AI的基礎建設。他更表示，美國應該對台灣心懷感謝，並向台灣民眾喊話：「身為台灣人，你們應該感到非常驕傲。」
日期：2026-07-22
幾千年來，人類始終在做同一件事：抬頭看天空。古人仰望星空，是為了辨識季節、預測天候；哥白尼、伽利略抬頭，是為了重新理解地球與宇宙的位置。
日期：2026-07-20
(今周刊1543)手機市場進入高原期後，大立光的營收十年間僅增加不到一成。這家靠鏡頭站穩千金股山頭十餘年的公司，跨進CPO新戰場，九月試產線將成為第一道考驗。
日期：2026-07-15
(今周刊1543)截至6月底，台股53檔千金股當中，高達51檔與AI、半導體及其基礎建設有關。從過去股王孤峰，到今日供應鏈集體列陣，市場正重新估價台灣數十年累積的技術、獲利與製造實力。
日期：2026-07-15
資金回流軍工，並加惠無人機族群，漢翔（2634）周一（7/13）開盤沒多久就漲停鎖死，股價來到63.8元。買盤受「無人機條例」與千億國防預算進度吸引，許多投資人看好無人機產業未來的發展。謝金河在最新一集《數字台灣》節目中邀請漢翔董事長曹進平暢談公司在無人機產業中的定位。他表示，漢翔按照經濟部長官的期許，在無人機產業中，帶領業界形成TEDIBOA，也就是「台灣卓越無人機海外商機聯盟」。他強調：「我們希望用這個平台，把過去台灣都是新創公司的力量整合起來。」謝金河指出，漢翔股價還不高，未來仍有很大的努力空間，也有很大的發揮空間。
日期：2026-07-13
(今周刊1542)3年前，他們還在和大疆搶市場；3年後，他們的無人機已飛進烏俄戰場、美軍基地，也飛進全球軍工供應鏈的第一線。地緣政治引發產業重組，當全球供應鏈從追求最低成本，轉向追求可信任夥伴，過去與中國競爭的台灣無人機業者，正迎來前所未有的機會，也帶來新的挑戰。
日期：2026-07-08
吸睛的輝達兆元宴座上賓，代表台灣AI產業鏈的主要企業，其中，7成都駐足桃園設廠。這座介於台北與新竹之間的城市，是AI伺服器出海前最重要的集散地。當產業、人口、房價與交通一起被重新定價，桃園的下一題也浮現：如何讓產業與生活一起升級。
日期：2026-07-01
今年8月24日，是台韓斷交滿34年。34年前的這天，不只是兩國外交關係的終止，更是中華民國外交史上一場近乎羞辱式的分手。翻開2000多年的中華歷史上，幾乎找不到一個完全等同的案例。台韓1992年斷交最難看的地方不只是韓國轉向北京，而是韓國要求台灣外交人員短時間內離境，並把中華民國在韓使館資產交給中華人民共和國（原袁世凱駐韓官署）。這已經不是普通斷交，而是把舊友的外交尊嚴，當成向新強權遞交的投名狀。國人必須記得這件事。國家之間可以現實，但不能失憶；外交可以轉向，但不能羞辱舊友。台灣從來沒有這樣對韓國。韓戰爆發時，中華民國並沒有在南韓危急時袖手旁觀。
日期：2026-06-23
2026歐洲台灣形象展周一(6/22)在波蘭華沙盛大開幕，電電公會(TEEMA)副理事長蔡松慧當場宣布，各界關注的TEEMA科技園區，落腳波蘭西南部城市樂斯拉夫（Wrocław），創台波產業合作重要里程碑。樂斯拉夫為波蘭第四大城，同時也是波蘭僅次於華沙的第二大金融中心，距德國德勒斯登、捷克布拉格約300公里、5小時車程以內。此行貿協董事長黃志芳首率台灣媒體團前進烏克蘭利沃夫。他在歐洲台灣形象展開幕式上指出，這次形象展邀集全歐洲46國、逾3000名買主與會。黃志芳透露，在這3天展期內已排定950場洽談、預計突破千場，其中無人機館更集結16家業者，可望共安排640場洽談，顯示市場對台灣無人機技術高度興趣。以波蘭做為樞紐位置及經濟成長動能加持，黃志芳預期今年歐洲台灣形象展商機，可望創歷史新高，一舉超越2024年柏林歐洲台灣形象展紀錄
日期：2026-06-22
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